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在軸向泵的使用中，開式油路用泵和閉式油路用泵分別解決不同問題：閉式油路用泵和馬達主要是解決系統集成化問題，以滿足工程機械和建設機械靜液壓傳動的要求；而開式油路用泵主要需求是降低噪聲、提高自吸能力，因此開發新的節能和與電子技術相結合的變量型式泵，以滿足固定式機械的多種要求。在這其中的分支重型泵，其發展趨勢是重型泵輕量化，參數重型化。據有關資料顯示，國外對閉式油路用泵和馬達與開式油路用泵分別進行了針對性個性化的設計，以發揮它們各自的優點[16-17]。。

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REXROTH葉片泵是一種容積式回轉泵，當出口端受阻以后，壓力會逐漸升高，以至于超過預定的壓力值。此時電機負荷急劇增加。傳動機械相關零件的負載也會超出設計值，嚴重時會發生電機燒毀、傳動零件斷裂。為了避免螺桿泵損壞，一般會在螺桿泵出口處安裝旁通溢流閥，用以穩定出口壓力，保持泵的正常運轉。。

內嚙合齒輪泵的工作原理也是利用齒間密封容積的變化來實現吸油壓油的。圖3-9所示是內嚙合齒輪泵的工作原理圖。它是由配油盤(前、后蓋)、外轉子(從動輪)和偏心安置在泵體內的內轉子(主動輪)等組成。內、外轉子相差一齒,圖中內轉子為六齒,外轉子為七齒,由于內外轉子是多齒嚙合,這就形成了若干密封容積。當內轉子圍繞中心O1旋轉時,帶動外轉子繞外轉子中心O2作同向旋轉。這時,由內轉子齒頂A1和外轉子齒谷A2間形成的密封容積C(圖中部分),隨著轉子的轉動密封容積就逐漸擴大,于是就形成局部真空,油液從配油窗口b被吸入密封腔,至A1′、A2′位置時封閉容積,這時吸油完畢。。

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