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新聞：朝陽區A7V40LV1LZGMO柱塞泵型號說明

齒輪泵在安裝和組裝時應注意:在船舶上使用的齒輪泵除了自帶式齒輪泵，一般是通過聯軸器驅動的，因此，在安裝之后，應檢查泵與驅動裝置(多為馬達)的同軸度 ，(齒輪泵一般要求同軸度在0.1mm之內，但我們通常卻控制在0.05mm之內)，且驅動裝置不能軸向竄動，齒輪泵在組裝時不能用手錘敲打配合零件，(如定位銷等)，一般也不允許用手錘敲打各零件即可組裝。緊固泵蓋和泵體的所有螺栓的上緊力矩要相同。 防止空氣進入滑油系統中，裝復后應將系統中的空氣放掉，實際中最常見的是由于吸油管疲勞破裂或管接頭處密封失效而漏氣，使吸油管漏氣不被發現。但檢查的方法也比較簡單，在吸油管接頭處涂上一層肥皂水，齒輪泵工作中吸油管表面出現喇叭狀的位置，即為漏氣處，吸油管出現了漏氣，會使齒輪泵吸空氣，導致流量上不去，因此，應先對吸油管進行修復或更換。。

A7V355EP1RPGOO、A7V40EP1LPFMO

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A7V117LV1LPGMO、A7V500MA5.1RPGMO

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對于機械軸封，要輕拿輕放，裝配前，首先檢查動環和靜環的表面光潔度是否達到要求，是否有劃痕，裂紋等。裝靜環時，靜環座要清潔干凈，檢查座上是否有止動螺釘，靜環的"O"型圈上要涂牛油，使它能很容易地裝入靜環座，且不損壞"O"型圈，并使止動螺釘嵌入靜環的卡口內，使靜環起到較好的止動效果。同樣，動環裝在軸上之前，首先檢查彈簧的旋向與泵的轉向是否有沖突，泵軸是否磨損，如磨損則必須修復，具備裝配條件，然后在"O"型圈上也要涂牛油，使其能很好的裝在軸上，在調好位置(動環的壓縮量)后，擰緊動環座上的螺絲，使其固定。在動環與靜環表面接觸之前，要確保接觸面無雜質，確保密封效果。。

該泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。 外嚙合泵主要由主、從動齒輪，驅動軸，泵體及側板等主要零件構成。泵體內相互嚙合的主、從動齒輪與兩端蓋及泵體一起構成密封工作容積，齒輪的嚙合點將兩腔隔開，形成了吸、壓油腔，吸油腔內的輪齒脫離嚙合，密封工作腔容積不斷增大，形成部分真空，油液在大氣壓力作用下從油箱經吸油管進入吸油腔，并被旋轉的輪齒帶入壓油腔。。s19hms220

新聞：東城區A7V40LV1RPGOO柱塞泵的優缺點：http://www.intcards.net.cn/chanpin/ku1_3113406.html