產品詳情
混凝土水灰比過大時易離析，造成砂漿與骨料分離而堵管，多見于長距離水平泵送時的“偏析”堵管和豎直下行布管的下端離析堵管。水泥用量過少和砂率過低時，混凝土和易性差，變形困難，在管道中摩擦阻力增大，極易堵管。混凝土坍落度過低(80mm以下)時，泵送阻力明顯增大，使泵送無法進行。
砂的粒徑不合理
當通過0.315mm篩孔的細砂含量少時，即使混凝土其它技術指標都符合要求也會堵管。因為這些細砂在混凝土中起一種類似滾珠的作用，能減少管壁與混凝土的摩擦，提高枉流動性，增大進的粘聚力和保水性，對混凝土的可泵性影響很大。因此在JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技術規(guī)程》中規(guī)定通過0.315mm篩孔的砂不應少于15%。
常見故障編輯
易堵泵的位置及排除方法
分配閥出料口處的堵塞
出料口堵塞，通常泵送系統(tǒng)動作突然中斷，并且有異常聲響，設備有較強振動，但管道內無相應振動。
排除方法：往料斗內倒入水泥漿，反復正、反向啟動泵，迫使通路打開。如果此法無敢，也只能人工排除，拆下相連管，去掉閥內雜物。
進料口處的堵塞
進料口堵塞，通常泵送動作及液壓
系統(tǒng)均正常，無異常聲音和振動，料斗內有較大骨料或結塊，在進料口處卡住或拱起。
排除方法：使泵反向運轉以破壞結塊，使混凝土回到料斗重新攪拌，再正向泵送。如果不起作用，則需人工清理，予以排除。
混凝土輸送管道堵塞
當輸送壓力逐漸增高，而料斗料位不下降，管道出口不出料，泵發(fā)生振動，管路也伴有強烈的振動和位移時，可判定是管道堵塞。
堵塞部位的判斷：堵塞一般發(fā)生在彎管、錐管，以及有振動的地段。此時，可用小錘沿管路敲打，聲音沉悶處為堵塞處;聲音清脆處為正常。用耳聽，有沙沙聲為正常，有刺耳聲為堵塞處。
管閥處堵塞
管閥處堵塞是逐漸形成的，其主要原因是泵送完混凝土后，沒有及時用高壓水沖洗，致使混凝土殘留在管內，天長日久逐漸加厚，堆積固結，造成堵塞。
排除方法：泵送混凝土結束后，一定要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈。當沖洗無效時，可采用釬敲，以把殘渣去掉，直至徹底干凈為止。
排除方法：當發(fā)生堵管時，應立即采取反復進行正、反轉泵的方法，逐漸使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再輸送。也可用木錘敲擊的方法，結合正、反轉泵，使之疏通;當上述辦法無效時，說明堵塞嚴重。查明堵塞段后，將管子拆下，用高壓風吹或重錘敲擊或高壓水沖洗，待徹底清理干凈后，再接好管道繼續(xù)泵送混凝土工作。
預防措施編輯
(1)在安裝與設計管道時，盡可能避免90。和S形彎。
盡量不使用有明顯凹坑的泵管，以減少泵送混凝土的阻力，防止堵塞。應經常檢查泵管，若泵管一個方向磨損程度較大，及時將管倒換位置使用，若泵管厚度太薄時應及時更換新管，以防在工作過程中泵管打爆或因更換泵管時間較長而導致的堵管現象。
(2)為保證泵送混凝土作業(yè)的連續(xù)性，確保混凝土澆注質量，作業(yè)中間隔時間
不宜過長，以防止堵塞。
如因某種原因間隔時間較長，就應每20分鐘左右啟動一次泵或反、正轉泵數次，必要時打循環(huán)泵以防堵塞。
(3)泵送混凝土應滿足可泵性要求，必要時通過試泵確定泵送混凝土的配合比。
首先應確定粗骨料的最大粒徑與輸送管徑之比。
泵送高度在50m以下時，對于碎石不宜大于1：3，對于卵石不宜大于1：2.5;泵送高度在50～100m時，宜在1：3～1：4范圍;泵送高度在100m以上時，宜在1：4～1：5之間。針片狀顆粒含量不宜大于10%。3.3.2對不同泵送高度，人泵混凝土的坍落度可按(如表1所示)選用。
使用規(guī)范編輯
（1） 拖式混凝土輸送泵可使用機動車輛牽引拖行，但不得運載任何貨物，拖行速度不得超過8km/h；
（2） 混凝土泵 液壓系統(tǒng)各安全閥的壓力應符合說明書要求，用戶不得調整變更；
（3） 在寒冷季節(jié)施工混凝土輸送泵要有防凍措施；
（4） 在炎熱季節(jié)施工，混凝土輸送泵要防止油溫過高。當溫度達70℃時，應停止運轉或采取其它措施降溫；
（5） 泵送混凝土完畢，要及時把料斗、S閥、混凝土缸、輸送管路清洗干凈。泵機清洗后，應將蓄能器壓力釋放，切斷電源，各開關在停止或斷開位置；
（6） 工作人員不得攀登或騎在輸送管道上，在高空作業(yè)時更應絕對避免；
（7） 泵送混凝土完畢清洗以前，要反泵數個行程以降低輸送管內壓力，避免造成事故；
（8） 施工現場應設安全和預防事故裝置。如：指示及警告標志、柵欄、金屬擋板等，在泵機周圍設置必須的工作區(qū)域（不小于1米），非操作人員未經許可不得擅入。定期更換距操作者三米內的輸送管路，須緊固并用木板或金屬隔板屏護；
（9） 真空表讀數嚴禁大于0.04Mpa時作業(yè)，否則可能損壞主油泵；
（10）電氣控制箱使用、安裝、接線須由專業(yè)人員進行；
（11）混凝土輸送泵料斗中的混凝土必須高于攪拌軸，避免由于吸入空氣而造成混凝土噴濺；
（12）泵送作業(yè)結束轉移泵機收支腿時，先收后支腿，放下支地
輪，再收前支腿；
（13）操作人員（混凝土輸送泵的泵工）應按要求記錄混凝土泵的工作情況。
（14） 混凝土泵在使用前要切實固定好，支起四個支腳使輪胎脫離地面，或者卸掉輪胎。要檢查泵上部的料斗及溜槽的支撐情況，保證穩(wěn)定可靠。特別注意泵機傾覆引起傷亡！
（15） 泵送時注意混凝土飛濺或其它物品進入眼內引起眼傷！
（16） 混凝土泵電源接線必須有漏電保護開關，應經常檢查電器原件是否工作正常，電纜線是否破損，防止觸電造成傷亡！
（17） 要保證輸送管道聯(lián)接可靠，定期檢修，防止管卡、管道爆裂或堵塞沖開造成人員傷害！
（18） 嚴禁在液壓系統(tǒng)沒有卸荷時就打開液壓管接頭或松開液壓法蘭螺栓，高壓液壓油噴射可造成很大傷害！（19） 泵機工作時，嚴禁手伸入料斗、水箱、換向油缸等有運動部件的區(qū)域，需要檢查時應停機操作！
結尾工作編輯
把混凝土泵送完以后，應立即清洗輸送管道，清
砂的粒徑不合理
當通過0.315mm篩孔的細砂含量少時，即使混凝土其它技術指標都符合要求也會堵管。因為這些細砂在混凝土中起一種類似滾珠的作用，能減少管壁與混凝土的摩擦，提高枉流動性，增大進的粘聚力和保水性，對混凝土的可泵性影響很大。因此在JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技術規(guī)程》中規(guī)定通過0.315mm篩孔的砂不應少于15%。
常見故障編輯
易堵泵的位置及排除方法
分配閥出料口處的堵塞
出料口堵塞，通常泵送系統(tǒng)動作突然中斷，并且有異常聲響，設備有較強振動，但管道內無相應振動。
排除方法：往料斗內倒入水泥漿，反復正、反向啟動泵，迫使通路打開。如果此法無敢，也只能人工排除，拆下相連管，去掉閥內雜物。
進料口處的堵塞
進料口堵塞，通常泵送動作及液壓
系統(tǒng)均正常，無異常聲音和振動，料斗內有較大骨料或結塊，在進料口處卡住或拱起。排除方法：使泵反向運轉以破壞結塊，使混凝土回到料斗重新攪拌，再正向泵送。如果不起作用，則需人工清理，予以排除。
混凝土輸送管道堵塞
當輸送壓力逐漸增高，而料斗料位不下降，管道出口不出料，泵發(fā)生振動，管路也伴有強烈的振動和位移時，可判定是管道堵塞。
堵塞部位的判斷：堵塞一般發(fā)生在彎管、錐管，以及有振動的地段。此時，可用小錘沿管路敲打，聲音沉悶處為堵塞處;聲音清脆處為正常。用耳聽，有沙沙聲為正常，有刺耳聲為堵塞處。
管閥處堵塞
管閥處堵塞是逐漸形成的，其主要原因是泵送完混凝土后，沒有及時用高壓水沖洗，致使混凝土殘留在管內，天長日久逐漸加厚，堆積固結，造成堵塞。
排除方法：泵送混凝土結束后，一定要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈。當沖洗無效時，可采用釬敲，以把殘渣去掉，直至徹底干凈為止。
排除方法：當發(fā)生堵管時，應立即采取反復進行正、反轉泵的方法，逐漸使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再輸送。也可用木錘敲擊的方法，結合正、反轉泵，使之疏通;當上述辦法無效時，說明堵塞嚴重。查明堵塞段后，將管子拆下，用高壓風吹或重錘敲擊或高壓水沖洗，待徹底清理干凈后，再接好管道繼續(xù)泵送混凝土工作。
預防措施編輯
(1)在安裝與設計管道時，盡可能避免90。和S形彎。
盡量不使用有明顯凹坑的泵管，以減少泵送混凝土的阻力，防止堵塞。應經常檢查泵管，若泵管一個方向磨損程度較大，及時將管倒換位置使用，若泵管厚度太薄時應及時更換新管，以防在工作過程中泵管打爆或因更換泵管時間較長而導致的堵管現象。
(2)為保證泵送混凝土作業(yè)的連續(xù)性，確保混凝土澆注質量，作業(yè)中間隔時間
不宜過長，以防止堵塞。如因某種原因間隔時間較長，就應每20分鐘左右啟動一次泵或反、正轉泵數次，必要時打循環(huán)泵以防堵塞。
(3)泵送混凝土應滿足可泵性要求，必要時通過試泵確定泵送混凝土的配合比。
首先應確定粗骨料的最大粒徑與輸送管徑之比。
泵送高度在50m以下時，對于碎石不宜大于1：3，對于卵石不宜大于1：2.5;泵送高度在50～100m時，宜在1：3～1：4范圍;泵送高度在100m以上時，宜在1：4～1：5之間。針片狀顆粒含量不宜大于10%。3.3.2對不同泵送高度，人泵混凝土的坍落度可按(如表1所示)選用。
使用規(guī)范編輯
（1） 拖式混凝土輸送泵可使用機動車輛牽引拖行，但不得運載任何貨物，拖行速度不得超過8km/h；
（2） 混凝土泵 液壓系統(tǒng)各安全閥的壓力應符合說明書要求，用戶不得調整變更；
（3） 在寒冷季節(jié)施工混凝土輸送泵要有防凍措施；
（4） 在炎熱季節(jié)施工，混凝土輸送泵要防止油溫過高。當溫度達70℃時，應停止運轉或采取其它措施降溫；
（5） 泵送混凝土完畢，要及時把料斗、S閥、混凝土缸、輸送管路清洗干凈。泵機清洗后，應將蓄能器壓力釋放，切斷電源，各開關在停止或斷開位置；
（6） 工作人員不得攀登或騎在輸送管道上，在高空作業(yè)時更應絕對避免；
（7） 泵送混凝土完畢清洗以前，要反泵數個行程以降低輸送管內壓力，避免造成事故；
（8） 施工現場應設安全和預防事故裝置。如：指示及警告標志、柵欄、金屬擋板等，在泵機周圍設置必須的工作區(qū)域（不小于1米），非操作人員未經許可不得擅入。定期更換距操作者三米內的輸送管路，須緊固并用木板或金屬隔板屏護；
（9） 真空表讀數嚴禁大于0.04Mpa時作業(yè)，否則可能損壞主油泵；
（10）電氣控制箱使用、安裝、接線須由專業(yè)人員進行；
（11）混凝土輸送泵料斗中的混凝土必須高于攪拌軸，避免由于吸入空氣而造成混凝土噴濺；
（12）泵送作業(yè)結束轉移泵機收支腿時，先收后支腿，放下支地
輪，再收前支腿；（13）操作人員（混凝土輸送泵的泵工）應按要求記錄混凝土泵的工作情況。
（14） 混凝土泵在使用前要切實固定好，支起四個支腳使輪胎脫離地面，或者卸掉輪胎。要檢查泵上部的料斗及溜槽的支撐情況，保證穩(wěn)定可靠。特別注意泵機傾覆引起傷亡！
（15） 泵送時注意混凝土飛濺或其它物品進入眼內引起眼傷！
（16） 混凝土泵電源接線必須有漏電保護開關，應經常檢查電器原件是否工作正常，電纜線是否破損，防止觸電造成傷亡！
（17） 要保證輸送管道聯(lián)接可靠，定期檢修，防止管卡、管道爆裂或堵塞沖開造成人員傷害！
（18） 嚴禁在液壓系統(tǒng)沒有卸荷時就打開液壓管接頭或松開液壓法蘭螺栓，高壓液壓油噴射可造成很大傷害！（19） 泵機工作時，嚴禁手伸入料斗、水箱、換向油缸等有運動部件的區(qū)域，需要檢查時應停機操作！
結尾工作編輯
把混凝土泵送完以后，應立即清洗輸送管道，清
