產品詳情
高溫合金又稱超合金，使用溫度范圍為550～1100°C。英國于40年代最早研制成鎳韓國基合金尼蒙尼克75，用作燃氣渦輪發動機的渦輪葉片材料。1945～1975年，高溫合金有了很大發展，渦輪進口溫度平均每年提高15°C （渦輪前溫度每提高100°C ，能使發動機推力增加15%）。隨著合金化程度的提高，高溫合金的鍛壓變形愈加困難，因此鑄造合金逐漸得到發展和應用。鎳基鑄造合金的高溫強度高，組織比較穩定，熱疲勞性能好，是制造渦輪工作葉片和導向葉片的理想材料。從60年代初發展定向凝固鑄造渦輪葉片以來，由于消除了垂直于應力方向的橫向晶界，葉片的熱疲勞壽命提高大約8倍，蠕變斷裂壽命提高2倍多，塑性提高4倍。定向凝固單晶渦輪葉片則完全消除了晶界，與普通鑄造渦輪葉片相比，工作溫度提高近100°C 。主營高溫合金：公司產品涵蓋鑄造高溫合金、變形高溫合金和新型高溫合金三大細分領域，是我國高溫合金領域技術水平最為先進、生產種類最為齊全的企業之一。目前公司已經開發出的航天發動機精鑄件、汽輪機葉片防護片、ODS合金等產品在國內均無同類產品，獨家擁有自主知識產權。公司主要產品高溫合金是制造航空航天發動機熱端部件的關鍵材料，能夠應用于航空航天發動機、地面燃機、發電機組等動力裝置的核心部件。日展公司GH3028變形高溫合金產品主要為批量小、結構復雜，公司生產的一些變形高溫合金產品，是部分合作伙伴不具備生產技術的產品，同時生產線柔性強，很容易滿足客戶的訂制需求。在新型高溫合金材料系列產品上，公司粉末高溫合金制品、ODS合金和TI-AL系金屬間化合物等產品多為國內最早開發和生產，部分產品獨家供貨，在該領域技術儲備處于國內領先地位。CMSX-10是第三代單晶高溫合金的一種和EPM-102是第四代單晶高溫合金的一種，這兩種牌號的單晶高溫合金屬于鎳基單晶高溫合金主要用于生產航空發動機葉片。CMSX-10比傳統的二代單晶高溫合金使用溫度高出30度（攝氏度）左右，最高使用溫度在1204度，是一種錸的含量較高的高密度（9.05）鎳基單晶高溫合金；EPM-102鈷、錸、鉭的成分含量較高，密度（9.20）高于CMSX-10，使用溫度在（925-1050度），長期組織穩定性高于第三代單晶高溫合金。經向公司負責單晶高溫合金生產的技術人員咨詢，我公司在技術和設備方面具備生產這兩個牌號合金的能力。日展公司“用心經營丶客戶至上”的服務理念，我們竭誠為客戶提供專業丶細心丶貼心的優質服務。未來我司將不斷開拓市場，致力成為業內最專業丶最優質的供應商之一
