產(chǎn)品詳情
海南3噸加油車(chē)廠家直銷(xiāo)汽油、柴油與液化氣、炸藥、鞭炮等均屬于危險(xiǎn)物品，儲(chǔ)藏、銷(xiāo)售及運(yùn)輸都有嚴(yán)格要求。其中在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸必須取得道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸許可，要求司機(jī)進(jìn)行過(guò)專業(yè)培訓(xùn)并具備相應(yīng)資格，運(yùn)輸?shù)能?chē)輛也要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格審批后取得相關(guān)證件。另外，運(yùn)輸?shù)能?chē)輛上還要噴印或者懸掛特定的標(biāo)志，行駛軌跡也要進(jìn)行監(jiān)控等。用普通民用小貨車(chē)運(yùn)輸汽油和柴油，一旦引發(fā)火災(zāi)或者發(fā)生車(chē)禍，后果不堪設(shè)想。
一、加油車(chē)底盤(pán)：
加油車(chē)上防靜電設(shè)施主要分為靜電導(dǎo)線和靜電接地線兩種。
據(jù)辦案民警介紹，這部非法改裝的車(chē)實(shí)際上是一部報(bào)廢車(chē)，車(chē)廂內(nèi)藏有加油機(jī)、發(fā)電機(jī)、自制油罐、加油槍等一整套加油設(shè)備，相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的加油站，存在重大道路交通安全隱患，民警當(dāng)場(chǎng)將非法買(mǎi)賣(mài)柴油的楊某抓獲。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)油槽車(chē)有滲、漏油情況時(shí)，要先排凈有關(guān)管道和油泵內(nèi)殘留的油液，將洗滌劑或洗衣粉兌溫水后，注入罐體。然后開(kāi)著油罐車(chē)到顛簸的路面上行駛一段兒，再把水放掉，用壓縮空氣或者蒸汽吹洗干凈，打開(kāi)所有閥門(mén)、蓋子等，停放在通風(fēng)較好的地方，24小時(shí)以后，保證罐體內(nèi)沒(méi)有油氣時(shí)，才可以進(jìn)行焊修。 焊修前，應(yīng)該先用磨光機(jī)清根，清到裂紋兩端終點(diǎn)為止，防止裂紋繼續(xù)延伸。油槽車(chē)的罐體一般用3~5毫米厚的普通碳素鋼板制成。可用直流電源反接極，電流90安左右，選用3.2毫米、E4315焊條進(jìn)行補(bǔ)焊。補(bǔ)焊后將焊縫外表面打磨平整。再用一塊略大于補(bǔ)焊范圍，厚度為3毫米的普通碳素鋼板焊在補(bǔ)焊處。并清除焊渣。油槽車(chē)生產(chǎn)廠家提醒您，焊修完后要進(jìn)行氣壓試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后，可對(duì)罐體進(jìn)行補(bǔ)漆，最后，進(jìn)行裝運(yùn)油液的行駛試驗(yàn)。
罐體鋼板厚度：
通常裝油8立方以下的加油車(chē)采用國(guó)標(biāo)Q235碳鋼板壓制，裝油8立方以上的加油車(chē)采用國(guó)標(biāo)5毫米Q235碳鋼板壓制，裝有30立方以上的加油車(chē)采用國(guó)標(biāo)6毫米Q235碳鋼板壓制。
一、加油車(chē)底盤(pán)：
二、罐體部分：
罐體要求有足夠的強(qiáng)度，罐體內(nèi)部設(shè)有防沖板，罐體附件設(shè)有人孔，出液閥等，有的罐體還需要保溫，配置流量計(jì)等，對(duì)于一車(chē)裝兩種油料的車(chē)，可以對(duì)罐體進(jìn)行分倉(cāng)。
三、加油機(jī)：
加油機(jī)是利用汽車(chē)動(dòng)力，可隨車(chē)移動(dòng)的加油機(jī)，滿足城市或農(nóng)村流動(dòng)售油的需求。具有普通加油機(jī)的各項(xiàng)功能，適合使用汽油，柴油，乙醇汽油，安全可靠結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，操作方便。加油機(jī)的種類(lèi)品牌：上海塞克加油機(jī)，廣東恒山加油機(jī)，北京三金加油機(jī)，北京佳力佳加油機(jī)，鄭州正星加油機(jī)，珠海貝林加油機(jī)，上海博萊加油機(jī)。
四、自動(dòng)回位卷盤(pán)：
自動(dòng)回位卷盤(pán)有10米、15米、18米、20米可選。
五、加油車(chē)油泵：
六、操作系統(tǒng)：
要由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動(dòng)輸油泵，輸油泵產(chǎn)生動(dòng)力，將罐體內(nèi)部的液體通過(guò)管網(wǎng)泵進(jìn)或泵出。
七、滅火器：
八、呼吸閥：
呼吸閥是固定在儲(chǔ)罐頂上的通風(fēng)裝置，以保證罐內(nèi)壓力的正常狀態(tài)，防止罐內(nèi)超壓或真空使儲(chǔ)罐遭受損壞，也可減少罐內(nèi)液體揮發(fā)損失。
九、防火罩：
汽車(chē)防火罩通常是渦流閥式結(jié)構(gòu)，無(wú)需借助任何工具，用四桿機(jī)構(gòu)與汽車(chē)排氣管尾管直接連接，無(wú)需開(kāi)關(guān)或連接固定螺絲，操作簡(jiǎn)單快捷，幾秒種內(nèi)完成安裝及拆卸。在易燃品燃點(diǎn)較低濃度較大的場(chǎng)所，能夠完全熄滅汽車(chē)排氣管尾氣中夾帶的火花。
十、防靜電設(shè)施
加油車(chē)上防靜電設(shè)施主要分為靜電導(dǎo)線和靜電接地線兩種。
⒈靜電導(dǎo)線在裝卸油前要將油罐車(chē)和裝卸油設(shè)備用靜電導(dǎo)線跨接在一起（油庫(kù)內(nèi)均安裝有與油罐車(chē)相跨接的靜電導(dǎo)線）。作用是：①將油罐感應(yīng)的靜電導(dǎo)走，避免與外界物質(zhì)發(fā)生跳火；②使油罐車(chē)和整個(gè)裝卸油設(shè)備保持等電位，防止出現(xiàn)電位差；③對(duì)油料中電荷有加快泄露的作用。在連接靜電導(dǎo)線時(shí)一定要選擇罐車(chē)上無(wú)銹蝕且裸露的金屬部位，不能將其連接在銹蝕嚴(yán)重或有油漆地方。
資料表明，只有整個(gè)靜電接地系統(tǒng)電阻小于10歐時(shí)，才能達(dá)到良好的導(dǎo)靜電性能。比較理想的辦法是在油罐車(chē)某個(gè)部位安裝一個(gè)銅制的專用接板，專供連接靜電導(dǎo)線。
另外，不能用油罐車(chē)上的靜電接地線作為裝卸油用的靜電導(dǎo)線，原因是油罐車(chē)在裝卸油中，一般停放在水泥地或較緊硬的地面上，其靜電接地線的電阻不可能低于10歐，因此，很難保證同裝卸油設(shè)備保持等電位。
⒉靜電接地線有鏈條式和導(dǎo)電橡膠托地帶兩種。前者由于拖地撞擊易產(chǎn)生火花、接地時(shí)是時(shí)隔時(shí)通、再加上易銹蝕會(huì)增大泄露電阻等缺點(diǎn)，出廠的油罐車(chē)都采用橡膠接地帶。對(duì)靜電接地線要經(jīng)常調(diào)整，以保證其與地面有良好的接觸且應(yīng)常用萬(wàn)用表檢查是否通暢，有無(wú)斷裂，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換
檢修項(xiàng)目1輪胎
長(zhǎng)假除了常規(guī)路線火爆外，有些車(chē)主更選擇另類(lèi)賞月之旅，涉及越野或山路行駛，導(dǎo)致輪胎表面的凹槽位置夾雜碎石粒，若不及時(shí)清理，會(huì)影響到胎面的正常使用壽命。同時(shí)，野外惡劣的路面，很可能會(huì)影響到輪胎的動(dòng)平衡。因此，自駕游歸來(lái)應(yīng)視具體情況為每條輪胎重新做動(dòng)平衡。
同時(shí)，車(chē)主們有必要檢查一下輪胎是否有明顯外傷、刮痕和扎釘。尤其是輪胎側(cè)壁，若胎側(cè)有明顯傷痕，應(yīng)及時(shí)更換輪胎，否則易現(xiàn)爆胎危險(xiǎn)。此外，還要檢測(cè)胎壓是否達(dá)標(biāo)。進(jìn)行胎壓測(cè)定時(shí)，應(yīng)保持四輪同樣的胎壓，若某胎胎壓異常低，則要仔細(xì)觀察輪胎是否被扎穿，并及時(shí)檢修更換。
檢修項(xiàng)目2剎車(chē)片
曾在山區(qū)行駛過(guò)的車(chē)輛，由于經(jīng)過(guò)的路面崎嶇，汽車(chē)行駛不平穩(wěn)，對(duì)剎車(chē)片影響相對(duì)較大。事實(shí)上在山地或郊外行駛時(shí)，由于汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)使用頻繁，靈敏度很容易受到坎坷的路面影響。
尤其在長(zhǎng)時(shí)間下坡后，應(yīng)及時(shí)檢查剎車(chē)盤(pán)及剎車(chē)片。因?yàn)椋L(zhǎng)時(shí)間踩住剎車(chē)會(huì)造成高溫，使剎車(chē)盤(pán)及剎車(chē)片表面嚴(yán)重磨損。若制動(dòng)踏板過(guò)于松動(dòng)無(wú)力，儲(chǔ)備行程過(guò)少，則表示有滲漏或制動(dòng)有故障，需及時(shí)檢修排除。
檢修項(xiàng)目3蓄電池
自駕游時(shí)對(duì)車(chē)輛各部件使用較頻，有時(shí)夜間長(zhǎng)途駕駛在所難免，這也對(duì)電池電量提出了更高要求。儀表顯示向駕駛員傳達(dá)的是行車(chē)的數(shù)據(jù)，若出現(xiàn)異常，可能存在隱患。
所以歸來(lái)后，要檢查電池電量是否充足、燈光是否完好、儀表顯示是否正常等。如車(chē)輛放置超一周不用，又沒(méi)將電池頭拆下，也會(huì)現(xiàn)自然放電或漏電現(xiàn)象。電池的電解液液面須高于極板10-15m m，不足時(shí)應(yīng)添加蒸餾水保持電量充足，必要時(shí)對(duì)電池充電。
檢修項(xiàng)目4油類(lèi)
選擇長(zhǎng)假自駕出行的車(chē)輛對(duì)各種輔助油品液體的損耗相當(dāng)大。因此，歸來(lái)后最好注意對(duì)機(jī)油、剎車(chē)油、防凍液等各類(lèi)液體進(jìn)行檢查，看其有無(wú)滲油和消耗。尤其是國(guó)慶北上的車(chē)輛，有可能遭遇南北氣溫相差較大的情況，質(zhì)量較差的塑料油管，在冷熱相差較大的環(huán)境下易變脆爆裂，會(huì)導(dǎo)致防凍液、油品泄漏。而且，在鄉(xiāng)間等道路行駛時(shí)也可能會(huì)出現(xiàn)刮傷情況，如果引起了機(jī)油滲漏，須及時(shí)解決。
此外，各地加油站的油品質(zhì)量參差不齊，若油中膠質(zhì)含量過(guò)多，車(chē)輛使用后進(jìn)氣門(mén)周?chē)鷷?huì)產(chǎn)生大量膠質(zhì)，使進(jìn)氣門(mén)運(yùn)動(dòng)不暢，嚴(yán)重時(shí)會(huì)致油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)。對(duì)此，輕微的積碳可用清洗劑清洗，嚴(yán)重的積碳只能將缸蓋拆下清理，此外還要清洗油路。
檢修項(xiàng)目5玻璃
總有人抱怨，跑完高速回到市區(qū)，發(fā)現(xiàn)玻璃上出現(xiàn)各種小裂痕或刮花痕。通常在高速公路上，別的車(chē)輛超越己車(chē)或自己尾隨大貨車(chē)時(shí)，對(duì)方濺起的碎石可能會(huì)導(dǎo)致這一現(xiàn)象的發(fā)生。
注意事項(xiàng)
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（1）防止人身帶電。在裝卸作業(yè)時(shí)，人體必然要與工作對(duì)象（加油車(chē)）、工作物相接觸產(chǎn)生摩擦，這便極易產(chǎn)生靜電，并有可能形成靜電放電，如果此時(shí)恰遇易燃易爆的油蒸汽，就會(huì)發(fā)生爆炸事故。操作人員在操作過(guò)程中必須穿防靜電工作服和防靜電鞋，其目的是將人體接地。此外，所穿鞋子應(yīng)為薄尼龍襪或其他導(dǎo)電性襪子，嚴(yán)禁在防靜電鞋底上粘貼絕緣膠片，并應(yīng)作定期檢查。
（2）靜電接地不可忽視。從加油車(chē)來(lái)看，靜電主要產(chǎn)生部位是泵、過(guò)濾器和管道。加油車(chē)加注系統(tǒng)的靜電產(chǎn)生量比地面管道高得多。對(duì)于靜電隱患，必須采取以下措施：
①裝油前先接好接地線，并經(jīng)常檢查其完好情況和接地電阻是否符合防靜電標(biāo)準(zhǔn)。
②裝油時(shí)鶴管必須伸至油罐底部，管口距罐底部應(yīng)保持在15cm左右，并嚴(yán)格控制灌裝初速在1m/s以內(nèi)，直到出油口被浸沒(méi)后再逐步加大流速，但最高流速不得超過(guò)4.5m/s，以杜絕噴濺造成的靜電事故；
③裝油結(jié)束后，必須在穩(wěn)油5min后才能斷開(kāi)接地。因?yàn)檠b好油后，由于油品在罐內(nèi)流動(dòng)，致使油面電位還要保持幾分鐘之久。
（3）對(duì)“轉(zhuǎn)換裝油”造成的事故也應(yīng)足夠重視。這種事故主要發(fā)生在用裝過(guò)汽油的罐體來(lái)裝柴油的時(shí)候，汽油的閃點(diǎn)低于柴油，如果把柴油注入一個(gè)含有汽油蒸氣的罐體內(nèi)，汽油蒸氣因被傾入的柴油吸收而減小壓力，隨之空氣被吸入罐體內(nèi)，且在液體表面與空氣吸入點(diǎn)之間的某處就形成了易燃混合物，遇靜電積聚放電即會(huì)產(chǎn)生爆炸事故。因此，在需要“轉(zhuǎn)換裝油”時(shí)，必須先將罐體內(nèi)的汽油清除干凈，并嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。
（4）使用符合技術(shù)規(guī)范和安全要求的設(shè)備。發(fā)油臺(tái)的自控、遙控、計(jì)量?jī)x器儀表、閥門(mén)等設(shè)備，必須定期檢驗(yàn)和標(biāo)定，并制定相關(guān)的管理制度，尤其是對(duì)發(fā)油設(shè)備的材質(zhì)不能輕視。同時(shí)對(duì)靜電接地裝置不能湊合，一定要嚴(yán)格按規(guī)范辦事，認(rèn)真安裝，定期檢查。對(duì)普遍使用夾子和磁力接頭接地的，不應(yīng)隨便夾在或吸附在加油車(chē)隨意部位，甚至在油漆的表面。這是對(duì)防靜電極為不利的，更是一種大的隱患。很多用戶購(gòu)車(chē)時(shí)都為了貪圖一時(shí)的便宜，殊不知一分錢(qián)一分貨，劣質(zhì)的設(shè)備很容易引起事故，對(duì)于油罐車(chē)這種危險(xiǎn)品車(chē)輛更應(yīng)注意。
故障解決
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加油車(chē)常見(jiàn)小毛病，教你如何解決
人們?cè)谟凸捃?chē)使用和維護(hù)，那里是一些錯(cuò)誤的信念，錯(cuò)誤的信念在油罐車(chē)制造業(yè)，修理，落后，缺乏的這些低水平測(cè)試的手段一個(gè)長(zhǎng)的時(shí)代的形成。錯(cuò)誤的信念有時(shí)似乎是正確的，不是實(shí)際情形，偉大的害處將是車(chē)損失，個(gè)人安全被威脅，和因而更加可能是被埋沒(méi)的事故風(fēng)險(xiǎn)或者起因車(chē)表現(xiàn)，加速的穿戴，縮短的估計(jì)壽命等等。
1去除引擎溫箱盲人
如果引擎溫度高歸結(jié)于溫箱的盲目的撤除，蓄冷劑在更加適當(dāng)?shù)墓ぷ骺梢允侵芷冢豢赡苷{(diào)整冷卻的強(qiáng)度，它是難保證引擎溫度，但在經(jīng)常使引擎的低溫工作，造成減少的引擎力量，加速的穿戴，增加的燃料消費(fèi)。如果引擎溫箱失敗修理或替換，引擎溫度更高，它應(yīng)該修理冷卻系統(tǒng)的其他部分不可能去除溫箱。
2，引擎溫度是低恐懼高恐懼
某些人認(rèn)為那駕駛引擎溫度是低恐懼高恐懼。實(shí)際上，引擎溫度是低的也是巨大危險(xiǎn)。應(yīng)該根據(jù)為正常駕車(chē)溫度提供的指示使用，為了保證引擎的生活。
3，水泵風(fēng)扇傳動(dòng)帶拉緊，好傳送帶拉緊不是可能的。它不僅將舒展傳送帶太緊或殘破，縮短傳送帶的生活，而且由于過(guò)份緊張，導(dǎo)致發(fā)電器軸、泵浦軸和彎曲早期損傷的軸承變形。油罐車(chē)引擎風(fēng)扇傳動(dòng)帶緊緊應(yīng)該符合技術(shù)需要，10-15mm是適當(dāng)?shù)膫魉蛶R編的正常偏折。
4，給引擎加熱以懶惰
以無(wú)所事事的溫度，由于低速，油泵在干燥或半狀態(tài)摩擦工作不可能。
維護(hù)方法
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夏季汽車(chē)養(yǎng)護(hù)的小技巧
炎炎夏季,車(chē)主應(yīng)勤于對(duì)車(chē)輛進(jìn)行日常的檢查和保養(yǎng)。
夏天,暴雨隨時(shí)光臨，雨天駕車(chē)的安全問(wèn)題需要特別關(guān)注：
第一,開(kāi)車(chē)是要穩(wěn)慢行駛；
第二,避免胎壓過(guò)低,雨后的汽車(chē)由于多處灌水可能會(huì)對(duì)汽車(chē)某些部件的性能有所影響，嚴(yán)重的可導(dǎo)致汽車(chē)不能正常啟動(dòng)。
雨天容易導(dǎo)致大燈進(jìn)水。如果發(fā)現(xiàn)大燈內(nèi)有水霧，可以打開(kāi)大燈并把遠(yuǎn)光燈也打開(kāi)，看10分鐘后車(chē)燈內(nèi)的水霧是否開(kāi)始消失，一小時(shí)后是否能夠徹底消失，如果消失了就不用擔(dān)心，但如果還有水霧，就要到專業(yè)的售后服務(wù)站進(jìn)行處理。
夏天,暴雨隨時(shí)光臨，雨天駕車(chē)的安全問(wèn)題需要特別關(guān)注：
第一,開(kāi)車(chē)是要穩(wěn)慢行駛；
第二,避免胎壓過(guò)低,雨后的汽車(chē)由于多處灌水可能會(huì)對(duì)汽車(chē)某些部件的性能有所影響，嚴(yán)重的可導(dǎo)致汽車(chē)不能正常啟動(dòng)。
雨天容易導(dǎo)致大燈進(jìn)水。如果發(fā)現(xiàn)大燈內(nèi)有水霧，可以打開(kāi)大燈并把遠(yuǎn)光燈也打開(kāi)，看10分鐘后車(chē)燈內(nèi)的水霧是否開(kāi)始消失，一小時(shí)后是否能夠徹底消失，如果消失了就不用擔(dān)心，但如果還有水霧，就要到專業(yè)的售后服務(wù)站進(jìn)行處理。
2013年發(fā)布了《機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)新規(guī)定》中第五條第八項(xiàng)：三輪汽車(chē)、裝用單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車(chē)使用9年，裝用多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的低速貨車(chē)以及微型載貨汽車(chē)使用12年，危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車(chē)使用10年，其他載貨汽車(chē)(包括半掛牽引車(chē)和全掛牽引車(chē))使用15年;
第十項(xiàng)：(十)全掛車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸半掛車(chē)使用10年，集裝箱半掛車(chē)20年，其他半掛車(chē)使用15年;
由以上兩項(xiàng)，我們知道了，新規(guī)定中，危化品槽罐車(chē)、危險(xiǎn)品槽罐車(chē)、油罐槽罐車(chē)等車(chē)型使用年限由原來(lái)的7年變成了10年。而槽罐半掛車(chē)、化工半掛車(chē)、油罐半掛車(chē)也是10年。
同時(shí)需要注意的是，國(guó)家還將根據(jù)危險(xiǎn)品槽罐車(chē)的行駛里程，引導(dǎo)報(bào)廢：危險(xiǎn)品運(yùn)輸載貨汽車(chē)行駛40萬(wàn)千米。
給流動(dòng)加油車(chē)上戶，不能以私人名義上戶，需要找到有危運(yùn)資質(zhì)的單位上戶，聯(lián)系危險(xiǎn)品化學(xué)公司，掛靠單位上戶。
油罐車(chē)上戶要出具購(gòu)車(chē)發(fā)票（購(gòu)置附加稅），整車(chē)合格證（校對(duì)檢驗(yàn)公告），底盤(pán)合格證，需要東風(fēng)和福田等底盤(pán)公司出具底盤(pán)合格證，罐體檢驗(yàn)報(bào)告（一般拿行車(chē)營(yíng)運(yùn)證的時(shí)候用）。然后駕駛員要去車(chē)管所辦理"危貨運(yùn)輸從業(yè)資格證"。
開(kāi)油罐車(chē)的駕駛員除辦理行車(chē)證，營(yíng)運(yùn)證以外還需要辦理“危貨從業(yè)資格證”。
車(chē)輛營(yíng)運(yùn)證是從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的車(chē)輛的合法憑證，如果車(chē)輛沒(méi)有營(yíng)運(yùn)證，那么就是無(wú)證經(jīng)營(yíng)，也就是通常所說(shuō)的“黑車(chē)”。
危險(xiǎn)品從業(yè)資格證是指從事危險(xiǎn)物品（如油料、爆炸物品、化工原料等）運(yùn)輸?shù)鸟{駛員，除有駕駛資格證外，還要到當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸管理部門(mén)經(jīng)過(guò)相應(yīng)的培訓(xùn)后發(fā)給危險(xiǎn)品運(yùn)輸從業(yè)資格證，才能從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸。
上戶手續(xù)
1，機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)票。
2，車(chē)輛合格證。
3，罐體檢驗(yàn)報(bào)告。
4，掛靠單位組織機(jī)構(gòu)代碼。
辦理加油車(chē)營(yíng)運(yùn)證需要：押運(yùn)員證危險(xiǎn)品上崗證普貨上崗證
上戶要求
加油車(chē)上戶資質(zhì)要求：
購(gòu)車(chē)人必須持有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)證件，運(yùn)輸員具備危險(xiǎn)品從業(yè)資格證和押運(yùn)證.掛靠危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司。
加油車(chē)上戶手續(xù)要求：
1，底盤(pán)合格證
2，整車(chē)合格證
3，罐體檢測(cè)報(bào)告
4，機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)票
5，專用油泵保修卡
6，加油機(jī)維修手冊(cè).
購(gòu)車(chē)人請(qǐng)注意，以上手續(xù)缺一不可，在采購(gòu)車(chē)輛時(shí)，請(qǐng)注意認(rèn)真核對(duì).
加油車(chē)上戶費(fèi)用
交強(qiáng)險(xiǎn) 3710元
商業(yè)險(xiǎn) 6700元（20萬(wàn)）
承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn) 1400元
管理費(fèi) 60元每噸
GPS 1200元
上戶 整車(chē)款百分之十
辦營(yíng)運(yùn)證 800
車(chē)船使用稅 300
危貨標(biāo)志燈 200
二級(jí)維護(hù)費(fèi) 300
押金 3000
牌照加急費(fèi) 無(wú)
