產品詳情
WESTCAR 系列液力偶合器
液力偶合器是一種機械部件，設計用于僅借助油（力矢量）將扭矩從驅動部件（發動機）傳遞到從動部件（機器）。
它主要由驅動部件（泵）、從動部件（渦輪）、主軸和輸出對中或滑輪接頭組成。在工業領域，液力偶合器用于提供旋轉部件的設備中，尤其是在啟動時具有強慣性的情況下，使發動機能夠在幾乎沒有負載的條件下啟動，這是必不可少的。
WESTCAR ROTOFLUID K，ROTOFLUID SCF，ROTOFLUID DCF
ROTOFLUID 接頭是一種機械部件，設計用于僅借助油（力矢量）將扭矩從驅動部件（發動機）傳遞到從動部件（機器）。它主要由驅動部件（泵）、管道部件（渦輪）、主軸和對中接頭組成。
旋轉流體恒定填充接頭保證：
從動機器的“軟”啟動
降低啟動期間的電流峰值
扭矩限制
在突然停止時保護被驅動機械
WESTCAR ROTOFLUID CA
帶環室的 ROTOFLUID CA 流體動力接頭是一種機械部件，設計用于僅借助油（力矢量）將扭矩從驅動部件（發動機）傳遞到從動部件（機器）。它主要由驅動部件（泵）、管道部件（渦輪）、主軸和對中接頭組成。增加一個大的延遲室與環形室相結合，進一步增加了液力偶合器的特定優勢。
ROTOFLUID CA 恒定填充接頭保證：
高慣性系統的啟動
啟動期間驅動扭矩顯著降低
機器啟動期間吸收的電流受到顯著限制
WESTCAR KDA
KDA 液力偶合器專為吸熱發動機（帶 SAE 法蘭的柴油發動機）應用而開發。
在輸入側提供寬大的彈性對準接頭，它適用于不同尺寸的 SAE 飛輪。非常適合作為柴油發動機聯軸器。
WESTCAR ROTOMEC
ROTOMEC液壓機械接頭由一個液力偶合器和一個離心接頭組成，包含在內部。液壓單元充當啟動器，使被驅動機器幾乎全速加速。在第一個發射階段結束時，離心接頭介入并機械接合變速器，消除了驅動部件（發動機）和從動部件（機器）之間的滑動。
從動機器的“軟”啟動
降低啟動期間的電流峰值
啟動階段后，發動機和機器側之間的零滑動
液力偶合器是一種機械部件，設計用于僅借助油（力矢量）將扭矩從驅動部件（發動機）傳遞到從動部件（機器）。
它主要由驅動部件（泵）、從動部件（渦輪）、主軸和輸出對中或滑輪接頭組成。在工業領域，液力偶合器用于提供旋轉部件的設備中，尤其是在啟動時具有強慣性的情況下，使發動機能夠在幾乎沒有負載的條件下啟動，這是必不可少的。
WESTCAR ROTOFLUID K，ROTOFLUID SCF，ROTOFLUID DCF
ROTOFLUID 接頭是一種機械部件，設計用于僅借助油（力矢量）將扭矩從驅動部件（發動機）傳遞到從動部件（機器）。它主要由驅動部件（泵）、管道部件（渦輪）、主軸和對中接頭組成。
旋轉流體恒定填充接頭保證：
從動機器的“軟”啟動
降低啟動期間的電流峰值
扭矩限制
在突然停止時保護被驅動機械
WESTCAR ROTOFLUID CA
帶環室的 ROTOFLUID CA 流體動力接頭是一種機械部件，設計用于僅借助油（力矢量）將扭矩從驅動部件（發動機）傳遞到從動部件（機器）。它主要由驅動部件（泵）、管道部件（渦輪）、主軸和對中接頭組成。增加一個大的延遲室與環形室相結合，進一步增加了液力偶合器的特定優勢。
ROTOFLUID CA 恒定填充接頭保證：
高慣性系統的啟動
啟動期間驅動扭矩顯著降低
機器啟動期間吸收的電流受到顯著限制
WESTCAR KDA
KDA 液力偶合器專為吸熱發動機（帶 SAE 法蘭的柴油發動機）應用而開發。
在輸入側提供寬大的彈性對準接頭，它適用于不同尺寸的 SAE 飛輪。非常適合作為柴油發動機聯軸器。
WESTCAR ROTOMEC
ROTOMEC液壓機械接頭由一個液力偶合器和一個離心接頭組成，包含在內部。液壓單元充當啟動器，使被驅動機器幾乎全速加速。在第一個發射階段結束時，離心接頭介入并機械接合變速器，消除了驅動部件（發動機）和從動部件（機器）之間的滑動。
從動機器的“軟”啟動
降低啟動期間的電流峰值
啟動階段后，發動機和機器側之間的零滑動
