產品詳情
該合金是含有較高的鈷和鉻的沉淀硬化鎳基合金，具有較高的強度和較好的組強穩定性，在815℃以下使用，綜合性能良好，用于航空發動機渦輪葉片，小型發動機渦和緊固件。
NCK2OTA化學成份：
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合金 |
% |
鎳 |
鉻 |
鐵 |
鉬 |
鈮 |
鈷 |
碳 |
錳 |
硅 |
硫 |
銅 |
鋁 |
鈦 |
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NCK2OTA |
MIN |
余量 |
18.0 |
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15.0 |
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1.0 |
2.0 |
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MAX |
21.0 |
1.0 |
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21.0 |
0.13 |
1.0 |
1.0 |
0.015 |
0.20 |
2.0 |
3.0 |
NCK2OTA物理性能：
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密度 |
熔點 |
熱導率 |
比熱容 |
彈性模量 |
剪切模量 |
電阻率 |
泊松比 |
線膨脹系數 |
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8.19 |
1360 1390 |
11.47(100℃) |
446 |
226 |
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11.91(20~100℃) |
NCK2OTA力學性能：(在20℃檢測機械性能的最小值)
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熱處理方式 |
抗拉強度σb/MPa |
屈服強度σp0.2/MPa |
延伸率σ5 /% |
布氏硬度 HBS |
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固溶處理 |
1080 |
685 |
20 |
290 |
NCK2OTA金相組織結構：
該合金在奧氏體基體上析出γ'相，M23C6型碳化物呈鏈狀分布在晶界，MC型碳化物主要以顆料狀分布于晶內，未發現M7C3型碳化物。
NCK2OTA工藝性能與要求：
1、該合金熱加工塑性良好，在1050～1150℃溫度范圍內，允許鐓粗變形量為80%而不開裂，鍛造開坯溫度1130～1150℃，終鍛溫度不低于950℃。
2、該合金的晶粒度平均尺寸與鍛件的變形程度、終鍛溫度密切相關。
3、板材可采用氬弧焊聯接，固溶狀態焊接性尚好，焊后就消除應力并進行時效處理。
4、該合金在固溶狀態切削性能優于時效狀態。
