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馬云喊出“新零售” 潤滑油行業迎來新機遇

  馬云稱,純電商時代很快會結束,未來的十年、二十年,沒有電子商務這一說,只有“新零售”這一說,也就是說線上線下和物流必須結合在一起,才能誕生真正的“新零售”。結合潤滑油產品本身的特殊性,“新零售”也將成為潤滑油品牌渠道發展制勝的關鍵。

  新零售符合當下的用戶特征

  消費升級背景下,越來越多的年輕用戶對中高端潤滑油的需求與日俱增,他們更關注自己所用的油品是否符合自己的個性化需求,是否能讓愛車發揮更大性能優勢,能否在自己的朋友圈里獲得認可,他們不盲目隨大流,對電視廣告的信任度大打折扣,對商家的推薦半信半疑,他們更愿意看同齡人在開什么車、用什么機油、到哪里養護,他們是一群講究生活品質與個性調調的人。

  互聯網技術的發展

  正在影響購物方式改變的互聯網新交互方式有三個重要因素:手機、視頻直播、網紅。

  手機

  雙十一購物行為已經有80%多在手機產生。手機購物影響商品展現方式,不再那么容易讓用戶瀏覽或搜索商品,甚至不那么容易讓用戶瀏覽一個非常長的詳情,同時有圖文、視頻、直播等多種展示方式,手機本身更讓用戶具備會員屬性,讓商品與用戶連接有可能更緊密,更個性,更隨時隨地,手機購油的一個要素是,如何方便用戶在有限時間內通過車型/設備型號選擇并購買合適的潤滑油。

  視頻直播

  越來越多人通過手機捕捉視頻和直播,選擇一兩款“明星產品”通過視頻直播方式可以更容易傳達機油的應用效果,更容易擴大品牌影響力,刺激銷量。

  “網紅”

  網紅表面看和技術無關,但之所以把網紅作為互聯網新交互方式,很重要的一個原因是,網紅可以幫助產品更碎片化地發現,更內容化地展示、更場景化地推薦與分享。網紅是一群擁有專業能力、專業知識的一幫人,選擇合適的網紅代言,連接用戶和你的機油產品,更容易取得信任,讓品牌理念在潛移默化中深入人心。

  新零售帶來的潤滑油行業新機會:

  第一類機會:社群和新微商

  第二類機會:買買買的社區、全球化消費(跨境電商)

  第三類機會:個性化選油、共享、線上線下一體化

  零售大變,傳統機油零售該怎么做?

  在傳統潤滑油營銷模型中,品牌是核心,品牌驅動上游設計以及相關的制造與原材料供給,它對下游透過渠道分銷,通過門店零售把貨品銷售給客戶,并借助媒體廣告讓消費者認知并感興趣,把品牌與商品信息傳遞給消費者。

  不過,隨著互聯網與技術的廣泛與深度影響,品牌和消費者的距離越來越縮短,接觸點越來越多元,用戶接受品牌及相關信息越來越偏平,越來越碎片,越來越“不在計劃內”。品牌與傳統潤滑油渠道可以通過以下三個方面適應變化:

  一、通過柔性供應和共享消費場景優化產業鏈。消費端,正在形成“共享”。終端門店由零售終端角色演變為體驗店已越來越成為共識,此外,我們也發現不少潤滑油品牌門店已經逐漸承擔了會員會所和落地分倉的角色,越來越多的會買東西的消費者對他的朋友或粉絲產生影響。他們熟悉品牌,熟悉門店,熟悉用戶,越來越多用戶的購物決策依賴于他們的推薦,“人人買手”的時代正在到來,他們正在成為連接器,連接門店和消費者,連接消費者和品牌,甚至連接消費者和品牌廠商;另一端是供應端,按需柔性生產(C2B)是必然的發展趨勢,對于所有的潤滑油企業尤其重要。

  第二,抓住直播機會。解決個性化用油需求,構建機油線上線下一體化交易場景,優化產業鏈效率,也讓購物更簡單,更有趣。基于直播技術與共享機制,可以幫助終端門店互聯網化,促進交易。新零售本質,是大數據驅動的線上線下一體化。無論你在網上還是在品牌換油中心或是汽車養護維修店,都可以用一套簡單的系統,更加便捷放心進行選油、買油、換油,消費場景無處不在,達到“想要,就有”。

  第三,嘗試線上線下全渠道。由于目前大部分潤滑油品牌多年傳統銷售路徑的復雜性多樣性,又涉及線上線下等多種渠道,做到這點不容易。據了解,諸如中華云店、龍蟠車碼頭等,都在嘗試線上線下一體化的路徑,并取得一些進展,通過互聯網化,潤滑油行業也將逐漸涌現出越來越多有意義的嘗試。

  其實,傳統潤滑油電商模式與傳統渠道零售是一致的,需要考慮三件核心事情:品質、價格、服務。但新電商,或者更準確的說新零售,則需要思考怎么能夠滿足用戶從需要到想要、從信息到數據,從盡力讓用戶購買而擁有,變成用戶共享的新路徑。“把握則勝,不希望把它變成危言聳聽的警示,而是當作改變自己的機遇,從現在開始!”

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