前幾天跟一個客戶聊天，夫妻兩個人都很無奈的跟我訴苦。夫妻兩個人都是做汽配生意起價的，丈夫做轎車配件貼牌生產銷售，妻子做重卡配件批發生意。兩個人身價加起來少說也有幾個億，但是兒子大學畢業卻不愿意接父母的盤子，讓這兩老夫妻一下子就發愁起來。

　　一輩子辛辛苦苦經營起來的汽配生意，到頭來唯一的兒子卻不愿意接盤，這是何等的悲哀。

　　說起汽配生意，可能大家都知道一點，但都不是很明白。外行的人總覺得做汽配生意是一本萬利，暴利行業，基本上都是30%以上的利潤。可誰知道，做汽配行業的人的苦？

　　兩三年前也就是12年左右的時候做汽配生意還算好賺，但最近兩年汽配生意越來越難做，讓很多人萌生了賣掉生意或者交給年輕一輩直接養老的想法，可后面才發現這個盤子想甩都甩不掉。歸根結底說起來，汽配行業難做的原因都是這些造成：

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　　庫存難管理

　　汽配行業的庫存難管理是出了名的難，做批發的不管規模大小倉庫里基本都是超過1W種的SKU，什么都不能少。那種貨都要備一點，采購稍微做不好，就容易讓采購回來的精品配件變成一堆廢鐵，如果沒有及時處理掉連賣廢品都不如。

　　2

　　銷售不景氣

　　最近兩年，經濟情況不太好的情況下，全國各地的建筑工地和大型工程都放緩下來，一放緩重型車輛就會減少維修次數。如此以來造成汽車配件的消耗極具較少，所以配件生意都出現淡旺季的現象，很多汽配店經常都是幾個月都處于辦營業狀態。

　　3

　　汽配經營透明化

　　隨著互聯網和國家政策的發展，汽配行業開始出現趨于透明化的發展趨勢，汽車配件的中間利潤越來越薄，甚至到了難以為繼的地步。據爆料國內某上市汽車配件批發商的年營業額10億，而近利潤竟然不到100萬元。這樣的境況怎么能不讓人擔憂啊。

　　4

　　信息落后化

　　汽配行業因為很多原因，信息化經營很是落后。到現在為止還有很多汽配經營都還停滯在手動開單的狀態，雖然說也有部分有先進意識的汽配經營者開始使用汽配云這樣的行業先進軟件，但是整個行業的信息化水平依然很低很低，這也是導致汽配行業一直停滯不前的原因。

　　聽完上述幾個原因，想必大家基本都已經猜到為什么一開始說的年輕人不愿意接盤父母十幾個億的生意了吧。既不懂行業，又賺不到錢，是誰估計都要考慮半天的。所以要改善汽配行業首先要從汽配行業的信息化系統抓起，讓汽配經營先輕松起來，讓更多的人懂得如何使用信息化來解決自己的經營管理問題。