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一把鑰匙,看出汽車工業發展史

最近現代汽車宣布,(沒錯,就是韓國的那個現代汽車)將于明年量產搭載全球首款指紋辨識系統的 santa fe,該系統可以用指紋辨識解鎖車門并發動車輛。

不過話說回來,指紋識別進入車門不少見,但是指紋識別發動機啟動功能的,的確不多見。

該系統使用電容式感測技術,可有效防止偽造的情形發生,發生錯誤機率更只有 50,000 分之一! (看以后誰還想借我的車開?。。。?/p>

從古至今解鎖方式千百種,到底哪種方便又安全呢?

機械鑰匙

這是最傳統也是成本最低的方式,也是最不安全的,因此后來衍生出芯片鑰匙,不只要鑰匙形狀要正確,訊號也需配對正確才能夠成功發動(傳說中的雙層保護),雖說屬于舊時代的設計了,但現今絕大多數車款,就算配有遙控或無鑰匙進入等先進系統,還是會保留一個最 " 靠譜 " 的傳統鑰匙孔以備不時之需。

缺點:容易與其他鑰匙混淆,嚴重影響裝 x

遙控解鎖

后來除了用傳統鑰匙發動外,還配了一個遙控器,優點:讓車主可以在遠方就能遙控開 / 解鎖,許多還配有行李箱開啟和尋車功能,相信這是最普遍,大家也最熟悉的方式之一了。

缺點:沒有無鑰匙方便,需掏出鑰匙

無鑰匙進入系統

遙控鑰匙后出現了無鑰匙進入功能,當然還是需要帶鑰匙,只是不須拿出就能開啟車門,鑰匙放于口袋里,便能感應車門把手上開關上 / 解鎖,讓你不用在車子前翻找鑰匙,就能輕松愜意進出車室。

缺點:這個功能會讓強迫癥抓狂,每次鎖車后想確認車門有沒有鎖好,便會去拉車門,結果就是一整天在不斷開關車門 ... ...(想想還是遙控解鎖好)

密碼解鎖

這對于消費者而言比較少見,福特和林肯從以前到現在許多車款,在車門或 b 柱上都配有數字密碼鎖,只要輸入預先設定的正確密碼,就能開啟車門鎖,其實這設計相當方便,也能避免兒童和鑰匙被反鎖的事件,當然你必須牢記這組密碼,更不能輕易外流,否則任何人都能輕松開啟你的車門。來,7758258 走起 ~

缺點:每次開車門要躲著按密碼,擔心被別人看到

手機&app 智慧鑰匙

隨著車聯網時代來臨,現今部份車款已經可以透過手機或智慧手表,遠程遙控車輛,不僅可以開關車門,還能預先開啟冷氣系統,讓你在上車前就能先將車室降溫,甚至搭配 360 度環景系統,還能實時觀看車輛周邊狀態,只不過可別因為有帶手機就不帶車鑰匙,國外就曾經發生過,車主沒發現自己開到沒網絡訊號的地區,最后因為汽車與手機都連不上網,造成無法啟動愛車的窘境。

缺點:手機被偷 = 車子被偷

指紋辨識

咦,好像文章開頭就有說到這個耶,雖說現今指紋辨識已經相當普及,特別是廣泛用于手機解鎖上,但偶爾還是會有辨識錯誤情況,因此手機通常還是會有備用方式可以解鎖,而就目前現代來看,備用方式應該還是傳統鑰匙,何況汽車是時常在外風吹日曬雨淋,總是難免會有不確定因素產生,但指紋辨識、人臉辨識肯定都是將來趨勢之一,相關良率與配套方案還有待觀察。

缺點:讓身處 -40 ℃的東北銀感到極度不適

我不敢說哪種方式一定最好,但看來無鑰匙進入,搭配傳統機械鑰匙,看來還是最 " 安全 " 也最直接的方式,更是現今普及率最高的,但隨著車聯網時代來臨,未來肯定還會有更多更方便的方式等著我們。

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