國土總面積僅為37.8萬平方公里，人口僅1.26億的日本，雖說地方不大，但就是這樣一個國小人多的國家，汽車工業卻相當發達，本田、豐田、馬自達、日產以及雷克薩斯等知名的汽車品牌均為日本的本土品牌，而日系車在消費者心中也有著不錯的印象，質量好、油耗低就是日系車公認的優勢。

豐田是全球銷量最高的三大汽車集團之一，它的最大對手只有大眾汽車集團和雷諾-日產-三菱聯盟，它還是2018年世界《財富》500強排名第6的汽車集團，因此它也有一個稱號——汽車界世界第一！

近日，豐田汽車集團發布了2018年預測和2019年生產銷售目標，2018年豐田汽車集團的全球銷量預計為1055萬輛，2019年的全球銷量目標為1076萬輛，值得一提的是，這是豐田連續6年實現銷量破千萬！連續3年刷新歷史銷量新高！

那么為何豐田年銷量能夠連續6年破千萬呢？

豐田汽車老辣的眼光

眾所周之，如今的汽車市場，傳統汽車市場銷量下滑，新能源汽車市場銷量穩步上升。而在新能源領域，目前市場上最大的兩大派系為純電動以及混合動力，其中，在混動領域，豐田的領先地位是全球公認的！還有人曾說過：世界上有兩種混動，一種是豐田混動，另一種是其他混動。

雖說這句戲言有夸張的成分，但無風不起浪，豐田早在1997年就推出了全球首款量產混合動力車型——prius普銳斯，隨后更是加大對混動技術的投入與研發，旗下的混動車型銷量早在去年初就已破千萬。此外，隨著豐田對混動技術的提升以及成本控制，豐田旗下的混動車型售價也進一步降低，一定程度上推動了混動車型的普及。

質量過硬帶來的可靠性

車型銷量的好與壞離不開產品的質量，質量過硬的車型產品，其銷量肯定不會差，豐田就是如此。從卡羅拉、凱美瑞、陸巡（蘭德酷路澤）、漢蘭達、雷凌等車型上不難看出，豐田帶給消費者那一如既往的高質量與可靠性。此外，在汽車界頗具權威的美國《消費者報告》2018年度汽車品牌可靠性排行榜中，日系占據前十中的9款車型，單單豐田就占據了7款車型，質量過硬，再加上日積月累的消費者口碑，這也是促成豐田全球銷量大好的原因之一。

豐富的產品布局

豐田汽車集團旗下有多個汽車品牌，包括有豐田、雷克薩斯、斯巴魯、大發、日野等。不談其它，光豐田品牌旗下就擁有11款在售進口車型，包含有suv、mpv、跑車、商用車等各大細分市場，而在全球最大汽車市場的中國，豐田也有著豐富的細分市場布局，擁有21款在售車型。

此外還有豐田的高端品牌——雷克薩斯、在全球市場暢銷的斯巴魯、大發品牌、覆蓋卡車和公交車的日野品牌等，豐田做到了目前最大程度的汽車市場全覆蓋，產品多再加上質量過硬，可靠性強，全球銷量連續6年破千萬也在意料之中。

寫在最后：

綜上所述，小編個人認為，豐田汽車集團之所以能夠連續6年銷量破千萬，離不開細分市場中豐富的產品布局、過硬的產品質量以及老辣的眼光和遠見！而豐田汽車集團是否能夠達到2019年全球銷量1076萬輛的目標，還是未知，不過，就目前豐田汽車集團的銷量表現來看，希望相當大。