中國汽車消費網：非常歡迎東南(福建)汽車工業有限公司總經理室部長鐘維先生接受中國汽車消費網的采訪，東南汽車是我們的老朋友了，一直以來我們非常關注東南汽車的發展狀況。首先請鐘部長為我們介紹一下，此次廣州車展上，東南汽車帶來了哪些重磅新車以及相關的產品亮點。

鐘維部長：此次廣州車展上，我們帶來了四款車型參展。第一款是今天即將上市的東南全新正a級轎車——東南a5翼舞；第二款是10月17日上市的小型suv東南dx3的升級換代車型——dx3x 酷綺；第三款是今年上半年4月10日推出的另一款suv東南dx7的中期改款車型——dx7 prime；第四款是新能源領域的產品——dx3 ev 400。目前，東南汽車的最主力車型就是全新正a級轎車a5翼舞，我們將其定位為務實穩重的新時代青年提供的5萬級高品質至優家轎，它也是我們今天發布會的重點。

中國汽車消費網：目前自主品牌五萬元級別的轎車還是挺多的，競爭壓力挺大，咱們的東南a5翼舞有哪些亮點？年初發布的“翼3”理念在a5翼舞上又如何得以延續？

鐘維部長：剛才我簡單介紹了一下a5翼舞的客群和價格定位，再展開來說，a5翼舞是具備了“5心關愛護航”的車型。首先是顏值傾心：a5翼舞就是“翼3”設計理念指導下，我們與意大利賓法設計公司共同攜手打造的一款車型。無論是前臉造型，還是車側的流動線條，以及更具立體感的尾部造型，都完整地詮釋了我們的“翼3”理念。第二是使用省心：a5翼舞搭載的是航天三菱的全鋁可變氣門正時發動機，具備1.5l+5mt及1.5l+cvt兩種動力組合，市場驗證這是非常成熟的動力組合。

第三是駕乘安心：a5翼舞提供了尾門踢腳智能感應功能，還有全系標配車后側高敏度倒車雷達，安全舒心。第四是智能舒心：a5翼舞搭載了比較多的智能配備，包括9寸彩色超清觸控屏、7寸高清液晶儀表、智能遠程啟動發動機/空調等。最后是品質安心：東南具有23年的造車經驗，我們與三菱的合作也聚焦在轎車方面，在轎車造車上有著豐富的經驗沉淀。

中國汽車消費網：由此看來，a5翼舞確實是一款值得期待的車型。接下來，請鐘部長跟我們聊聊dx3系列，包括10月份上市的dx3x 酷綺版以及dx3 ev 400車型。

鐘維部長：首先來說說東南dx3，它是我們2016年11月份推出的車型，截至目前累計銷售突破17萬臺，獲得了市場和行業的認可。在分析了累計數據、用戶口碑以及改進建議的基礎上，我們在10月17日推出了它的全新升級車型——酷綺版。相較于之前的產品來說，它的定位更加年輕，造型設計更為個性和時尚，尤其是車色的搭配組合變得更加豐富；配置進一步提升，電子手剎、自動駐車以及全新的智能語音系統都是老款dx3上所沒有的；動力和操控上，它延續了dx3一貫的強勁優勢；另外再加上它擁有專業的suv底盤、優化調校前麥弗遜式獨立前懸掛/多連桿獨立后懸掛、200mm離地間隙，進一步保證了它的純正suv血統。

而dx3 ev 400車型已經進駐了大部分城市，目前處于供不應求的狀況。它在dx3 ev的基礎上，對續航里程進行了提升，補貼后8.98-10.98萬的價格也很親民，所以性價比確實很高。它還在2018年中國新能源汽車大賽中獲得了7項冠軍，及小型純電動suv組年度總冠軍，2018中國新能源汽車大賽小型suv組年度總冠軍，包括性能綜合賽、100km/h-0緊急制動、0-100km/h加速賽、40km/h勻速噪音測試、80km/h勻速噪音測試7個單項冠軍展現了dx3 ev400在三電系統、nvh改進以及底盤操控上的綜合實力。

中國汽車消費網：除了dx3 ev 400，后續在新能源方面還有哪些規劃？會推出什么樣的車型？

鐘維部長：新能源如今是每個車企轉型的大勢所趨，與之相關的新能源產品、產能和研發能力都是我們未來要展開的工作。新能源產品方面，不僅包括現在的dx3 ev、dx3 ev 400，未來也會推出新的新能源車型。研發能力方面，我們已經投入了1.5個億用于新能源軟件、硬件，包括廠房/實驗樓/測試樓建設，年底就會建成。產能方面，我們將投入16個億，啟動新增12萬臺新能源車的項目計劃，前期計劃已經展開。

中國汽車消費網：說完dx3，我們再聊聊dx7。今年它也在中國量產車性能賽中獲得十項冠軍，但從市場角度看，dx7沒有dx3的聲量大。您覺得為什么消費者對dx7的認知沒有dx3那么深刻？

鐘維部長：dx7 prime的產品力還是十分強勁的，十項冠軍就是它綜合實力的展示。當然，我們也意識到，緊湊級suv的市場競爭比小型suv更為激烈，合資與自主交集的產品太多，而且緊湊級suv市場的增長已經漸漸趨于平穩。即使如此，我們也在想方設法增加dx7 prime的影響力，比如在保證實力的基礎上多宣傳，這是我們下個階段要進一步加強的方面。

中國汽車消費網：今年東南汽車進入了“亞洲品牌500強”，請您跟大家分享一下東南汽車在品牌營銷和建設上的成果？

鐘維部長：品牌是維持企業長久發展的護身符，這幾年東南汽車也投入了不少資源來做品牌建設。通過整合內部資源，目前已經建立了四個品牌矩陣。活動類品牌——“那方水土 探美中國”活動，把產品營銷、區域的市場推廣以及東南汽車的品牌展示合為一體；設計類品牌——設計公開課，原創一直是東南汽車的核心價值之一，通過設計公開課與業內的媒體、專業人士共同探討中國品牌汽車的設計發展之路，以及東南汽車對設計的理解。同時，我們還在2018年推出了“翼3”設計理念。

然后是公益類品牌——“美麗東南 書繪未來”活動，旨在向全國偏遠地區的兒童捐贈圖書室。目前，這個活動已經堅持了五年，累計行走12萬公里，在全國55所學校建立了愛現圖書室。近12萬公里。最后是車友生態區品牌——樂贏天使，它是東南車主共同討論和了解東南汽車產品和服務信息的平臺，已有近30萬粉絲量。線下還有“俠客行”車友活動，各地經銷商會不定期組織車友舉行與東南汽車相關的活動，增加與車友的連接，提升口碑。

中國汽車消費網：今年車市整體疲軟，您覺得明年的車市會是什么樣的狀況？東南汽車將如何應對？

鐘維部長：大家都知道，中國車市幾十年來一直有起有落。如何應對，個人四點總結一下，即以用戶需求為導向，以產品為載體和抓手，踏踏實實做營銷，認認真真抓返利。東南汽車不會為了銷量而去做壓庫存的行為，將庫銷比保持在一個合理的范圍內，一步步夯實工作，不走捷徑。