近日，一場汽車行業盛會在石家莊國際會展中心火熱開幕，這場盛會吸引了國內外上百家汽車品牌的加入，它就是2018中國（石家莊）國際汽車工業展覽會。這場國際性車展又對河北汽車行業，乃至全國汽車行業的發展，代表著什么呢？

據衛士藍高端獵頭了解，目前華北地區除北京車展外，再無其他專業性國際車展，而此次在石家莊舉辦的車展將終結這一局面，成為華北地區規模最大、輻射力最強的國際性汽車工業展覽會。

這也是充分展示石家莊在汽車消費、汽車工業發展方面成就的機會。除展出數百款主流及豪華車型之外，石家莊本地汽車零配件、用品及商用車企業也將參與其中，通過車展他們可以代表目前河北汽車工業制造的最高水平，走出河北邁向國際，尋找新的商機。

本屆石家莊國際車展品牌云集，涵蓋超級豪華、進口、合資、國產自主等近百個品牌，以及家庭轎車、suv、高端房車、改裝車等數百款車型，新能源暨智能汽車也是其中的重要展出內容。

勞斯萊斯、賓利、蘭博基尼、法拉利、阿斯頓馬丁、保時捷、奔馳（含smart）、寶馬（含mini）、雷克薩斯、奧迪……你喜歡的豪車都在這里了,還有經典老爺車專區，讓人大飽眼福!但有一點比較尷尬的是，即使將河北汽車行業中所有的佼佼者都放在車展里，也略微有些不顯眼。

那么，河北汽車行業中又都有哪些重要的汽車基地呢？且聽衛士藍高端獵頭一一道來。

首先是全國人民都知道的，年度銷售破百萬輛的長城汽車，其總部及工廠就坐落于保定；其次，還有位于張家口的沃爾沃汽車發動機制造有限公司以及新建成的整車制造基地，北京現代在京外的第一家工廠就落戶于滄州，還有承德比亞迪工業園等。

作為河北省省會的石家莊，卻一直在汽車產業上發力不足，長期沒有什么代表性的汽車行業成果。而就在車展開幕的前一天，石家莊欒城區的裝備制造產業園中，首輛“石家莊造”奇瑞新能源汽車下線，填補了石家莊市新能源乘用車制造領域的空白。

剛剛開啟新能源汽車項目，轉眼就又要舉辦華北最大車展。這恐怕不是巧合，而是以石家莊為首的各城市，將圍繞汽車行業精心謀劃，強勢崛起。

但是，對比其他汽車行業發達的城市，河北省仍有不少困難仍需解決，如資金、新能源汽車政策、人才、產業集群的建設等。而河北汽車行業要想贏得市場，就需要提高技術水平、服務質量，完善“產——銷——售后”產業鏈，其中的關鍵就是人才，這也是目前最大的難題。

眼看著河北省汽車生產基地越來越多，甚至有可能建成北方最大的新能源汽車生產基地，卻鮮少有汽車人才基地，更別提高端汽車技術人才了。

那么，在河北汽車行業哪些人才最緊缺，最吃香呢？在衛士藍高端獵頭向20家汽車類客戶企業進行調研的過程中發現，主要有兩類人才最緊缺。

一是既有汽車專業背景，有懂得國際貿易、市場營銷、企業管理的高端復合型管理人才。此類人才可以幫助企業制定完善的戰略規劃，引入先進的管理思想，由內而外的帶動企業發展。

二是國際汽車行業中的頂尖研發人才，包括汽車零部件企業中的研發人才。在河北汽車行業中，有很多國產自主品牌的工廠和基地。有了這些高精尖人才的不斷創新，河北汽車企業就可以早日掌握核心科技，突破技術壁壘，在國際上打響河北汽車制造的名聲。

缺人是很多汽車制造企業都已經意識到的問題，但“招人難、留人難”的現實又總是讓他們無可奈何。昔日長城汽車被競爭對手頻繁挖人，流失大量高端技術人才，皆因跳槽后人才工資翻了3倍。因為企業非常有必要為人才創建一個良好的工作環境，建立人才開發體系，布局中長期人才發展規劃。

但是大部分企業都缺乏高素質專業化的企業人力資源管理團隊，而與專業的獵頭公司合作便成為很多企業引進高端人才的首選。為了解決幫助企業完善人才體系，衛士藍高端獵頭經常采用獵聘汽車某方面專業團隊的方式為企業輸送人才。如此，企業可以迅速開展新項目，搶占市場先機。

有了2018首屆中國（石家莊）國際汽車工業展覽會，就還會有第二屆、第三屆，河北將同時擁有華北最大的車展和最大的新能源汽車制造基地，你看好河北汽車行業的發展嗎？