2016年，SUV市場的增速迅猛有目共睹，爆款車型頻出，借著互聯網汽車的鮮亮光環，吉利博越，榮威RX5等車型成為關注度極高的暢銷車型，而這些車型均為緊湊型SUV。但根據眾多車企的新車規劃，今年的SUV車型將集中在中大型SUV。
根據上汽大眾公布的新車規劃，2017年將會有包括大眾品牌的Teramont，全新途觀L以及斯柯達品牌的柯迪亞克三款車型上市。其中柯迪亞克是七座大型SUV。近日，東風本田的新車規劃中出現了URV，同樣定位為中型SUV。自主車企方面，將于3月份上市的長安CS95同樣是一款七座SUV，而長城WEY品牌今年要推出的W01也是一款中型SUV。
去年，廣汽傳祺率先推出了七座大型SUV車型GS8，上市后表現優異，月銷近萬輛，并在年底超越福特銳界，成為僅次于的豐田漢蘭達的暢銷車型。
隨著二孩政策落地，小型SUV不再能滿足一家人的出行需求，因此，空間上更大的中大型SUV將成為消費者的首選。
隨著中大型SUV市場的不斷拓展，緊湊型SUV市場的擁擠狀態有望緩解。由于SUV市場仍然是，車企越來越傾向于不斷完善SUV產品線，迅速布局仍然算是“藍海”的中大型SUV市場。
據了解，廣汽本田旗下的冠道自上市以來銷售火爆，不僅提車周期長，而且需要加價購買。另外一款廣受消費者喜愛的漢蘭達同樣也需要加價1.5萬，兩個月左右才能提到車。
據乘聯會的數據就顯示，今年1月份國內B級SUV市場同比增長達到54.8%。而也有業內專家大膽預測，未來中大型SUV的市場占比將達到40%以上，逐漸成為SUV市場中的主流車型。
因此，還沒有規劃中大型SUV車型的車企是不是該著急了？
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