8月3日，《智能網聯汽車道路測試管理規范(試行)》正式發布，對智能網聯汽車道路測試申請、審核、管理以及測試主體、測試駕駛人和測試車輛要求等進行了規范。共14個測試項目無人車道路測試規范正式發布
規范對智能網聯汽車(Intelligent&Connected Vehicle)的定義為：搭載先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝置，并融合現代通信與網絡技術，實現車與X(人、車、路、云端等)智能信息交換、共享，具備復雜環境感知、智能決策、協同控制等功能，可實現“安全、高效、舒適、節能”行駛，并最終可實現替代人來操作的新一代汽車。
測試項目共計14個，其中必測項目9個，測試場景20個;選測項目5個，測試場景14個。
無人車道路測試規范正式發布,無人車道路測試規范14個測試項目
測試過程中應記錄如下內容：
-車輛控制模式;
-車輛速度、加速度等運動狀態;
-環境感知與響應狀態;
-車輛燈光、信號實時狀態;
-車輛外部360度視頻監控情況;
-反映測試駕駛人和人機交互狀態的車內視頻及語音監控情況。
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