7月13日，ieve 2018第十四屆北京國(guó)際節(jié)能與新能源汽車及充電站（樁）設(shè)施展覽會(huì)在北京-中國(guó)國(guó)際展覽中心（老館）舉辦，大運(yùn)汽車所打造的系列電動(dòng)車悉數(shù)在本屆展會(huì)登場(chǎng)。

本屆展會(huì)，大運(yùn)共展出了4款車型，其中一款是重卡，一款是冷藏車，兩款是廂式物流車。這4款參展產(chǎn)品也讓大運(yùn)成為本屆展會(huì)展品數(shù)量最多的商用車參展企業(yè)。

純電動(dòng)重卡不示弱 最高可拉超60噸貨

大運(yùn)展出的這款重卡產(chǎn)品是一款6×4純電動(dòng)牽引車，該車采用e8平臺(tái)，搭載寧德時(shí)代236.7kwh的電池（另外可選374.7kwh電池），電機(jī)功率為250kw，搭配9擋emt或12擋emt變速箱，最高車速可達(dá)90km/h，續(xù)駛里程最高可達(dá)180公里。該車一般用于港口煤炭運(yùn)輸，運(yùn)行工況在100公里左右。

大運(yùn)純電動(dòng)牽引車

小編從大運(yùn)的工作人員那里了解到，這款車從2016年開始就可以上牌，是行業(yè)內(nèi)最早推出的一款純電動(dòng)重卡車型。目前，這款車的累計(jì)銷量為24輛。該車主打高效率、低噪音，適用于固線運(yùn)輸和城際區(qū)間運(yùn)輸。

另外，這款車最高可拉超60噸貨物，標(biāo)載當(dāng)然不在話下。

運(yùn)純電動(dòng)牽引車

純電動(dòng)輕卡同臺(tái)亮相 去年銷車8000多輛

純電動(dòng)輕卡一直以來都是大運(yùn)的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目。據(jù)了解，大運(yùn)新能源輕卡的銷量一直都位居行業(yè)前列，其中2017年的銷量突破8000輛，位居行業(yè)第三。

大運(yùn)純電動(dòng)冷藏運(yùn)輸車是用來運(yùn)輸冷凍保鮮貨物的封閉式廂式運(yùn)輸車，常用于運(yùn)輸冷凍食品（冷凍車）、奶制品（奶品運(yùn)輸車）、蔬菜水果（鮮活運(yùn)輸車）和疫苗藥品（疫苗運(yùn)輸車）等。此次，大運(yùn)展出的這款4×2冷藏運(yùn)輸車，基于e3平臺(tái)設(shè)計(jì)，搭載寧德時(shí)代82.43kwh電池（可選96.77kwh電池），續(xù)駛里程在180公里到220公里，最高車速同樣可達(dá)90km/h。這款冷藏運(yùn)輸車是今年大運(yùn)汽車新出的一款產(chǎn)品，目前已經(jīng)收到客戶訂單。

運(yùn)純電動(dòng)冷藏車

大運(yùn)展示的兩款純電動(dòng)廂式物流車同樣是基于e3平臺(tái)。大運(yùn)廂式物流車具有載重多、動(dòng)力強(qiáng)、性能安全穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，其起步加速快，行駛噪音小，并且采用智能電控技術(shù)，可應(yīng)用多種輔助駕駛和車輛管理解決方案，可有效提升物流運(yùn)輸?shù)男省?jù)了解，大運(yùn)展出的這兩款廂式物流車只在動(dòng)力電池方面有所不同，一輛搭載的是寧德時(shí)代電池，一輛搭載的是合肥國(guó)軒電池。

大運(yùn)純電動(dòng)物流車

大運(yùn)純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車