此前有媒體報道稱,恒大集團董事長許家印已確認投資了賈躍亭旗下的法拉第未來(即Faraday Future),并成立了專門的汽車團隊。賈躍亭已讓出Faraday Future的大股東地位,恒大集團成為Faraday Future最大股東。賈躍亭讓出大股東地位的條件是“鎖定Faraday Future的CEO 15年”。
今年2月14日,在FF第一次全球供應商峰會上,賈躍亭對外宣布FF已完成股權融資,融資達15億美元,5.5億美元到賬,基本滿足IPO之前的全部股權融資需求。賈躍亭還同時表示,將以此推動首款量產車FF91將在今年底實現成功交付。對于投資方是誰,在會上并未表明(僅表示戰略投資者為香港投資機構),外界曾傳聞投資人就是恒大許老板。
據公告披露,時穎公司與Faraday Future原股東以合資模式共同設立了一家新公司(Smart King Ltd.),并出資20億美元,以獲取于合資公司的45%股權(經全部攤薄后);而Faraday Future原股東以Faraday Future集團擁有的技術資產及業務入股,獲取于合資公司的33%股權(經全部攤薄后)。合資公司剩余之22%股權(經全部攤薄后)將預留作為根據股權激勵計劃配發予雇員的股權。
恒大健康的公告還披露,該公司擬委派(中國恒大副主席、總裁及執行董事)夏海鈞擔任Faraday Future董事長,另擬委派時守明(恒大集團主席及執行董事)擔任該公司的另一名董事。
根據該公告披露:
Faraday Future由合資公司全資擁有,是一家全球化互聯網智能出行生態企業,旨在為用戶提供新能源、智能、互聯及共享的產品與服務。
Faraday Future創立于2014年5月,在美國建立核心研發團隊,截止到2018年6月全球雇員接近1400人,其中約1000多名為新能源汽車、計算器算法、互聯網、信息系統、人工智能等多方面前沿技術專業人員。Faraday Future目前在中美兩地提交申請專利接近1500件,獲中美頒授專利超過380件。這些專利涵蓋三電系統、自動駕駛、車聯網、生產和制造領域,包括大負載電力輸出技術及T型逆變器獲得美國專利。Faraday Future自主研發的充電設備效率達200千瓦/小時,達到全球最領先水平之一。
Faraday Future的首款高端車型FF 91,設計0–96公里加速時間為2.39秒,最高續航里程700公里,搭載多個智慧傳感器和智能升降3D激光雷達,無人自動泊車、面部識別技術、無縫進入系統等前沿技術。坐落于美國洛杉磯的漢福德工廠計劃于2018年年底完成量產準備,現已正式獲得漢福德市工程許可開工建設并將全面開展生產線設備調試工作。
同時,Faraday Future已在中國北京、上海等地設立研發中心,在廣州等地籌建大型綜合性研發及生產基地,讓世界先進新能源汽車技術落地中國。
公告還披露,2018年6月25日,恒大健康與中國恒大訂立股東貸款協議。根據股東貸款協議,中國恒大同意向恒大健康提供金額6,750,000,000港元之無抵押貸款,為期3年。股東貸款協議項下之年利率為7.6%。
值得一提的是,根據此前時穎和Faraday Future前股東簽訂的協議,在新公司年度及特別股東大會上,時穎持有每股股份配有1票投票權,而Faraday Future前股東持有每股股份配有10票投票權,但在Faraday Future原股東違約的情況下,投票權將出現反轉,特別投票權將回轉到時穎手中,管理層股權激勵的股份不具有任何投票權。
也就是在恒大健康發布公告之后不久,Faraday Future透過官方微博宣布,正式通過美國政府CFIUS審批,并完成20億美元首輪融資,其創始人賈躍亭親任首席執行官。
其實,就在前幾天(6月7日), Faraday Future宣布其位于加州漢福德的工廠獲得了當地政府的正式許可,并公布了工廠的總承包商。第一批生產設備已安裝并測試完成,漢福德當地生產和技術保障的大規模人員招聘也已全面展開。另外,Faraday Future的廣州南沙工廠已經正式落地并開工建設。
恒大健康在公告中表示:“通過本次收購事宜,本公司可通過收購全球領先的新能源汽車技術和產品,有機會在高速成長的新能源汽車行業獲得強大競爭力,占領市場份額,實現業務多元化。”至于本次合作是否如恒大所愿,還是讓我們拭目以待吧!
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