據獲悉，合肥已累計推廣應用新能源汽車超過3．5萬輛，位居全國前列對應其配套設施，合肥供電公司在全市范圍內共建設運維公交充電站10座、出租車充電站4座、城際充電站12座、城市快充站11座、交流充電樁群83座，共計直流充電樁446臺、交流充電樁1982臺，覆蓋高速公路、私家車、出租車、公交車的“十分鐘”充換電網絡基本建成。
據悉，這些充電站選址于公交停保場、大型小區、公園、購物中心停車場、企事業單位、景點、高速服務區等區域，地理位置優越，分布合理。新一代的快充站使得市面上大多數電動車輛只需不到1個小時，就能充滿80％的電量。
而根據《國網合肥供電公司充電設施專項規劃》，至2020年，結合合肥市整體規劃，建設城市快充站達80座以上，直流快速充電樁約700個，交流充電樁1000個以上。2020年以后遠景布局中，全面完成合肥主城區充電基礎設施網絡建設，并在四縣及巢湖市的中心區域范圍內，成立配套的管理中心，逐步實現市域網絡的連接。
據悉，這些充電站選址于公交停保場、大型小區、公園、購物中心停車場、企事業單位、景點、高速服務區等區域，地理位置優越，分布合理。新一代的快充站使得市面上大多數電動車輛只需不到1個小時，就能充滿80％的電量。
而根據《國網合肥供電公司充電設施專項規劃》，至2020年，結合合肥市整體規劃，建設城市快充站達80座以上，直流快速充電樁約700個，交流充電樁1000個以上。2020年以后遠景布局中，全面完成合肥主城區充電基礎設施網絡建設，并在四縣及巢湖市的中心區域范圍內，成立配套的管理中心，逐步實現市域網絡的連接。
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