以新能源電動汽車為載體的“方舟來拉”5月15日正式登陸武漢，為江城物流業(yè)增添了一抹綠色。截至今年年底，首批5000臺新能源電動貨車和充電樁將陸續(xù)在三鎮(zhèn)投放。

　　陸地方舟集團董事長劉礎瑞介紹，在造成霧霾的各種因素之中，物流貨運已經(jīng)成為“貢獻”最大的一部分。新能源電動車運營成本低，只有燃油車的1/5;隨著技術提升，新能源車普遍具備300公里續(xù)航里程，能夠滿足城市物流配送需求，純電動物流車取代傳統(tǒng)汽車，是大勢所趨。

　　“方舟來拉”采取“新能源汽車+線上APP+線下服務”的商業(yè)模式，統(tǒng)一采用陸地方舟新能源純電動汽車，統(tǒng)一招聘專職司機培訓認證上崗，擁有自己的貨運專車車隊，線上APP派單，依靠自主研發(fā)的“方舟大腦”智能派單，對距離、路況、車況、運力等多維度進行精準派單。劉礎瑞表示，作為深圳企業(yè)，跨省發(fā)展第一站選擇落戶武漢，前期做了半年的市場調研，看好武漢不僅是物流重鎮(zhèn)，更是聯(lián)通四方，輻射周邊各省市的戰(zhàn)略要地。

　　“方舟來拉”將積極響應國家新能源政策的號召，聯(lián)合武漢物流協(xié)會、武漢市交通運輸委員會、武漢市道路運輸協(xié)會、武漢市交通運輸協(xié)會，全面滿足武漢市生活貨運的需求，加快武漢市新能源物流的蓬勃發(fā)展。預計今年將在武漢投放5000輛物流車，明年上半年再投放5000輛，共計1萬輛，另外還將投放10000個充電樁。

　　武漢物流協(xié)會前會長韓洪保介紹，武漢市在2017年社會物流總額達到3.3萬億元，增長9.8%，物流業(yè)增加值預計達到1200億元，增長8.8%，物流建設投資預計完成110億元以上?！胺街蹃砝弊鳛榧冸妱游锪鬈嚪丈?，利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術，提供了一種領先的城市貨運專車服務，讓城市居民多樣化的貨運需求得到滿足，也加速武漢當?shù)匚锪餍袠I(yè)轉型升級。