國家發展和改革委員會17日透露，未來要實現制造業全面開放。通過5年過渡期，汽車行業將全部取消外資股比限制，同時取消合資企業不超過兩家的限制。
發改委表示，今年我國將取消專用車、新能源汽車外資股比限制，2020年取消商用車外資股比限制，2022年取消乘用車外資股比限制，同時取消合資企業不超過兩家的限制。
除此之外，今年船舶行業將取消外資股比限制，包括設計、制造、修理各環節。飛機制造行業也將于今年取消外資股比限制，包括干線飛機、支線飛機、通用飛機、直升機、無人機、浮空器等各類型。
發改委透露，今年上半年我國將盡早公布實施新的外商投資負面清單。新的外商投資負面清單是我國大幅度放寬外商投資準入的重要文件。
據了解，新的負面清單包括分別適用于全國和自貿試驗區的兩張負面清單。新的負面清單除了包括已經宣布的金融、汽車等行業開放措施外，還將在能源、資源、基礎設施、交通運輸、商貿流通、專業服務等市場高度關注領域推出一系列開放措施。
同時，除了將公布今年的開放措施外，還將公布未來幾年的開放措施，這將給予相關行業一定過渡期，同時大大增強開放的可預期性。
發改委表示，新的外商投資負面清單將把制造業開放作為一項重點。目前，我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段，急需我們在重大開放問題上取得突破。這些年市場監管機制不斷完善，法律法規更加健全，也為高水平開放奠定了制度基礎。通過這次修訂外商投資負面清單，新一輪開放將有力促進深層次改革、高質量發展，促進產業競爭和資源優化配置，激發更大市場活力，推動形成全面開放新格局。
發改委表示，今年我國將取消專用車、新能源汽車外資股比限制，2020年取消商用車外資股比限制，2022年取消乘用車外資股比限制，同時取消合資企業不超過兩家的限制。
除此之外，今年船舶行業將取消外資股比限制，包括設計、制造、修理各環節。飛機制造行業也將于今年取消外資股比限制，包括干線飛機、支線飛機、通用飛機、直升機、無人機、浮空器等各類型。
發改委透露，今年上半年我國將盡早公布實施新的外商投資負面清單。新的外商投資負面清單是我國大幅度放寬外商投資準入的重要文件。
據了解，新的負面清單包括分別適用于全國和自貿試驗區的兩張負面清單。新的負面清單除了包括已經宣布的金融、汽車等行業開放措施外，還將在能源、資源、基礎設施、交通運輸、商貿流通、專業服務等市場高度關注領域推出一系列開放措施。
同時，除了將公布今年的開放措施外，還將公布未來幾年的開放措施，這將給予相關行業一定過渡期，同時大大增強開放的可預期性。
發改委表示，新的外商投資負面清單將把制造業開放作為一項重點。目前，我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段，急需我們在重大開放問題上取得突破。這些年市場監管機制不斷完善，法律法規更加健全，也為高水平開放奠定了制度基礎。通過這次修訂外商投資負面清單，新一輪開放將有力促進深層次改革、高質量發展，促進產業競爭和資源優化配置，激發更大市場活力，推動形成全面開放新格局。
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