正如中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中汽中心”)副總經(jīng)理吳志新所言,2017年,我國(guó)新能源汽車舉得了舉世曙目的成績(jī),國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升,這讓對(duì)中國(guó)新能源汽車發(fā)展的研究受到越來越多的關(guān)注。“過去的藍(lán)皮書,我們著重關(guān)注了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力方面,并且設(shè)置了全球競(jìng)爭(zhēng)力分析評(píng)價(jià)體系,在此基礎(chǔ)上,2018年的藍(lán)皮書我們將增加區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力、企業(yè)和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)和發(fā)布內(nèi)容,全方位、客觀反映我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)情況,助推我國(guó)新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展。”吳志新說。
2018年新能源汽車藍(lán)皮書副主編、中汽中心首席專家劉斌表示,2018年藍(lán)皮書將初心不改,繼續(xù)秉承創(chuàng)新基因,尤其增加對(duì)新技術(shù)的關(guān)注,在常規(guī)指數(shù)、政策、市場(chǎng)、政策等部分外,將著重關(guān)注當(dāng)前的熱點(diǎn),如燃油車禁售、雙積分實(shí)施、新能源汽車購(gòu)置稅、后補(bǔ)貼時(shí)代政策等方面。據(jù)了解,中汽中心已經(jīng)開始對(duì)這些熱點(diǎn)問題進(jìn)行深入研究,后補(bǔ)貼時(shí)代政策研究已于去年啟動(dòng),這些研究成果將成為2018藍(lán)皮書的重要內(nèi)容。
今年正值我國(guó)改革開放40周年,藍(lán)皮書也將推出改革開放40周年特別回顧。40年來,中國(guó)汽車年產(chǎn)量增長(zhǎng)193倍,外商投資為我國(guó)汽車工業(yè)帶來了先進(jìn)技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn),并促進(jìn)了中國(guó)汽車人才的培養(yǎng),同時(shí),也帶來了一些批評(píng),如對(duì)外資的過度依賴造成中國(guó)自主品牌創(chuàng)新不足等。站在40年的結(jié)點(diǎn)上,回顧歷史展望未來,我們應(yīng)該如何對(duì)待未來更加開放的汽車市場(chǎng)?這些業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注的問題得到了藍(lán)皮書專業(yè)創(chuàng)作團(tuán)隊(duì)的熱烈支持。工信部產(chǎn)業(yè)政策司原副巡視員李萬里作為中國(guó)汽車行業(yè)對(duì)外開放40年的親歷者,在啟動(dòng)會(huì)上簡(jiǎn)單回顧了我國(guó)汽車工業(yè)40年開放歷程,這些行業(yè)發(fā)展親歷者的經(jīng)歷對(duì)總結(jié)我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展是最寶貴的財(cái)富,他們也將為藍(lán)皮書的編寫提供最寶貴的智慧支持。
作為藍(lán)皮書多年的支持單位,日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司仍一如既往的支持2018年新能源汽車藍(lán)皮書的編寫。日產(chǎn)(中國(guó))副總經(jīng)理小林健樹表示,今年是中國(guó)改革開放40周年,也是中日友好條約締結(jié)40周年。“過去40年,中日汽車產(chǎn)業(yè)的合作不斷深入。尤其是近年來中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,產(chǎn)品日新月異、基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,取得了非常好的成績(jī)。而日產(chǎn)也擁有非常好的電動(dòng)汽車產(chǎn)品。日產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)汽車全球銷量已累計(jì)達(dá)到30萬輛,而且沒有一起電池燃燒的重大安全事故,這充分說明其安全性。今后日產(chǎn)將在中國(guó)投放更多性能優(yōu)越的電動(dòng)汽車,投入到中國(guó)新能源汽車的發(fā)展中。”
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