我國汽車市場的增量幅度已經“見頂”，在存量市場中獲得更大市場份額，成為車企“領土保衛戰”的一項重要內容。相比以爭取更大“減價”空間為主的傳統套路，隨著消費者對汽車認識的不斷加深，包括服務、售后等軟實力因素，都成為消費者購車時考慮的重要組成部分。從價格主導的競爭到全方位競爭，在存量經濟下，車企都展示出各自的“獨門絕技”。

　　自主品牌：打法穩重務實

　　2014年，自主品牌依靠SUV，在市場占有率上止跌回暖后，近年來的強勢崛起有目共睹。在自主SUV銷量快速增長的背后，面對乘用車市場銷量增幅的逐年放緩，多數自主品牌對市場的“打法”更加務實。

　　近兩年，自主品牌圍繞市場需求，一步步提升產品規格和品質。以長城汽車為例，旗下哈弗品牌的H6大獲成功之后，哈弗開啟紅、藍標戰略，將同一款產品按兩種不同的設計風格加以區分，增加消費者可選余地。基于消費升級需求，哈弗推出了H7，在產品尺寸、質感等方面擁有更大優勢。雖然銷量不及H6，但其品質、功能升級等方面的進步顯而易見。長城高端品牌WEY，是其市場高端化的一次成功探索，VV7自2017年上市后獲得消費者的普遍認可。

　　從長城的發展軌跡不難看出，其近年來一直保持著螺旋上升的產品策略，無論是H6到H6 Coupe再到H7，還是從哈弗到WEY，其產品的配置與價格均在有序提升。伴隨著老用戶換代以及市場消費升級，在增量空間不多的情況下，長城汽車的銷量增速卻一直領先市場整體水平。

　　在近兩年增量市場萎縮的大環境下，吉利汽車仍能保持較高增長速度。吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經理林杰表示，好產品是市場認可的基礎，在此之上，吉利在服務上也做了非常多的努力。“為了配合吉利在產品方面的提升，經銷商的店面規格也有相應升級，能否得到部分車型的銷售權，要看店面是否能達到要求。另外，針對一些車型供不應求的情況，吉利為保證每一位消費者的平等權利，禁止經銷商加價銷售。一經發現，將取消其銷售資格。”在吉利高層看來，高增速并沒有什么秘籍，只不過是吉利在品質、配置、售后、智能化等方面的共同結果，吉利汽車集團總裁、CEO安聰慧表示：“我現在不害怕產能有限的問題，我擔心的是發展速度過快，穩健增長是最理想的情況。”

　　中國汽車流通協會副秘書長羅磊認為，自主品牌從量到質的轉變可能會損失一部分銷量，這是成長過程的必然。他認為，自主品牌真正能夠贏得市場還是需要靠技術和服務，如果能夠以高利潤率的中高端產品彌補低價走量車型的利潤，則代表著自主品牌在高端化的過程中取得了進步。

　　合資品牌：依靠綜合實力

　　目前，合資品牌正在遭遇自主上攻、高端下探的“兩頭圍堵”，日子并不好過，尤其是在合資品牌見長的中級車市場，因消費者普遍選擇SUV和高端品牌入門級產品，一度萎縮。但不可否認，合資品牌承受市場壓力的能力是很多自主品牌無法比擬的，雖然自主品牌通過SUV強勢崛起，但在緊湊型轎車領域，合資品牌仍是絕對主角，在銷量方面也未受到太大影響。

　　合資品牌仍然有一定品牌效應，如上汽大眾、廣汽豐田，其外資方在高端市場有所布局，對部分成熟技術的下放易如反掌，所以這些合資品牌擁有更強悍的“單兵作戰能力”。另外，合資品牌近兩年開始“回過神”來，加快了在SUV市場的布局。如上汽大眾推出的途昂、廣汽豐田更新換代的漢蘭達，以及一汽-大眾即將引入的T-Roc。

　　綜合來看，雖然受到上下擠壓，但合資品牌在技術、資金和品牌方面仍保持著一定的優勢。面對增量空間的縮小，合資品牌在各個方面也在適應變化。合資品牌最擅長的基礎制造工藝，尤其在轎車領域，通過對成熟電子產品或技術的下放，使其獲得了更大的競爭優勢。在存量市場中，合資品牌仍是轎車市場的王者。

　　高端品牌：“彎腰”接地氣

　　2017年，汽車市場增速整體放緩，但高端品牌增速超過兩成。面對增量市場萎縮，高端品牌開始開發更低端的入門級產品。對于這些汽車巨頭而言，顯然是一件一舉兩得的事情，既豐富了產品線，又擴大了銷量。今年，隨著奔馳A級三廂版上市，德系三家高端品牌在A級車市場的布局全部完成。另外，在消費者偏愛的小眾車細分市場，高端品牌也在加速布局，如奔馳CLA、英菲尼迪Q60、奧迪A4 allroad、雷克薩斯IS等，都是針對目前市場的補充，且獲得了不錯的市場表現。

　　與此同時，高端品牌正在從汽車制造商向汽車服務商的角色轉變，從而獲得更大利潤，這也是應對增量市場萎縮的重要手段之一。如目前共享汽車中不乏奧迪A3、Smart、MINI這樣的車型，與共享租車運營企業聯合，一方面有助于消費者對其產品加深了解，另一方面也是借由汽車租賃市場幫助其消化一定產能。

　　事實上，增量市場萎縮對高端品牌的影響較小，由于國民經濟條件不斷提升，中國汽車市場也進入了更新換代時期，消費者對購買高端品牌汽車的需求正在增長。很多高端品牌入門級產品的價格已經侵占了合資品牌中高級產品的價格空間。基于對高端品牌仍有一定“情懷”，消費者往往寧可犧牲一定配置和空間，也要購買高端品牌產品。綜合來看，高端品牌面對增量市場萎縮，正在盡可能順應市場變化。由于高端品牌在技術和品牌力上具有較大優勢，再加之市場消費升級的因素，整體壓力較小。