物流歷史上的每一次進化背后都有技術變化的影子。隨著“人工智能”浪潮襲來，“機器代工”已經逐漸向社會各個領域不斷滲透，作為零售最重要的基礎設施，物流“新時代”正呼之欲出，一場變革正蓄勢待發。在這個物流行業劇變的時代，京東啟用無人分揀中心、菜鳥網絡用無人機跨海送貨、蘇寧力推物流云倉……
近年來，隨著電子商務高速發展，社會物流需求不斷攀升。在“互聯網+”的創新驅動下，智能配送機器人、自動貨物分揀系統、智能客服等新技術正引發物流行業新一輪智慧化變革。未來物流行業的競爭將是自動化水平的競爭，智慧物流2.0時代正全面開啟。
人工智能對物流行業改造成果如何？
傳統物流有較保守的生產線，較正規的運輸線，各個環節都需要人工值守的倉庫，彼此之間相對獨立而封閉，耗費大量不必要的人力、物力、財力、時間，成本巨大、效率低下。相比傳統物流，人工智能將帶來人力成本的節省、周轉效率的提高。據統計，國內企業在產品生產的整個過程中，僅僅有5%的時間用于加工和制造，95%的時間用于存儲、裝卸、等待加工和輸送。從產品成本分析來看，在美國，直接勞動成本所占比例不足生產成本的10%，且這一比例還在不斷下降，而儲存、運輸所占費用卻占生產成本的40%。
人工智能將對行業發展產生一系列深遠影響。未來行業的競爭，一定是自動化水平的競爭，決定著企業未來的核心競爭力。如未來智能客服可能代替人工客服，強大的場景數據庫和大數據分析，使智能客服幫助客戶快速解決問題，擁有同時接待上萬人、全天候在線的工作能力。另一方面，智能配送機器人也會廣泛應用，可以智能識別障礙物，實體軌跡預測，重新規劃運動路線，還能自己坐電梯上下樓。
近年來，隨著電子商務高速發展，社會物流需求不斷攀升。在“互聯網+”的創新驅動下，智能配送機器人、自動貨物分揀系統、智能客服等新技術正引發物流行業新一輪智慧化變革。未來物流行業的競爭將是自動化水平的競爭，智慧物流2.0時代正全面開啟。
人工智能對物流行業改造成果如何？
傳統物流有較保守的生產線，較正規的運輸線，各個環節都需要人工值守的倉庫，彼此之間相對獨立而封閉，耗費大量不必要的人力、物力、財力、時間，成本巨大、效率低下。相比傳統物流，人工智能將帶來人力成本的節省、周轉效率的提高。據統計，國內企業在產品生產的整個過程中，僅僅有5%的時間用于加工和制造，95%的時間用于存儲、裝卸、等待加工和輸送。從產品成本分析來看，在美國，直接勞動成本所占比例不足生產成本的10%，且這一比例還在不斷下降，而儲存、運輸所占費用卻占生產成本的40%。
人工智能將對行業發展產生一系列深遠影響。未來行業的競爭，一定是自動化水平的競爭，決定著企業未來的核心競爭力。如未來智能客服可能代替人工客服，強大的場景數據庫和大數據分析，使智能客服幫助客戶快速解決問題，擁有同時接待上萬人、全天候在線的工作能力。另一方面，智能配送機器人也會廣泛應用，可以智能識別障礙物，實體軌跡預測，重新規劃運動路線，還能自己坐電梯上下樓。
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