美國華盛頓時間1月24日，美國商務部就對華卡客車輪胎反傾銷和反補貼調查作出終裁。其中，反傾銷稅率為9%和22.57%，反補貼稅率為38.61%、52.04%和65.46%。商務部貿易救濟調查局局長王賀軍就此發表談話指出，中方嚴重質疑美國商務部裁定高額反補貼稅率的決定，其調查方法違背客觀事實，存在明顯瑕疵。
王賀軍表示，在反傾銷裁決中，根據中國加入世貿組織議定書第15條，世貿組織成員應于去年12月11日終止“替代國”算法。美國堅持錯誤做法，不履行世貿承諾，采用泰國作為“替代國”，裁出較高的反傾銷稅率。
在反補貼裁決中，美方在出口買方信貸項目上，無視中國政府和企業的積極配合，拒絕采信所提交的事實材料，故意采用不利事實裁定懲罰性稅率。此外，在調查中未給予中國涉案企業公平抗辯權，拒絕國有企業的分別稅率申請，人為將涉案企業原材料供應商認定為公共機構，將企業間正常商業往來視為補貼。中國業界對美方做法及決定強烈不滿。
25日，作為輪胎行業的代表，中國五礦化工進出口商會、中國橡膠工業協會也于北京發出聲音，對美錯誤做法和懲罰稅率表示強烈不滿。
王賀軍強調，中方一貫反對貿易保護，對美方不顧事實、濫用貿易救濟措施的做法表示嚴重關切。美國反復對中國輪胎產品發起貿易救濟調查并采取限制措施，嚴重阻礙了中國輪胎產品對美出口，損害了中國輪胎產業的正當權益，也有損美國消費者的福利。中方敦促美方恪守世貿組織相關規則，糾正錯誤做法。中方將密切關注案件進展，采取必要措施維護企業公平權利。
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