“我們有一輛純電動客車,截至目前已經運營了8年,運行80萬公里。盡管到了報廢年限,但車輛也沒有出現問題。”東風汽車股份有限公司總經理丁紹斌介紹,東風汽車在新能源車研究方面起步較早,產品可靠經得起測試。據悉,東風汽車為京東集團提供一批電動物流車,之前經過2~3個月的路面測試及嚴格性能測試。此外,東風汽車還將推出幾款新型電動物流車。
北汽新能源非常重視物流車領域的布局,北汽福田歐馬可2015年開始進入電動物流車市場。
北汽集團運營總監李凌日介紹,北汽新能源、北汽福田與京東展開全方位合作,一是通過國內成熟度較高的電動物流車租賃公司,為京東等物流企業提供車輛出租服務;二是在京東高端配送“京尊達”業務方面,雙方在全國多地開展合作;三是雙方在智能化、定制化方面進行有益的探索。不僅是京東,北汽新能源還與國內多家物流快遞企業都有非常密切的合作。
據悉,目前北汽新能源已推出的北斗星E、M301等車型適合末端配送,該產品有望成為未來電動三輪車的升級替代產品。此外,M407等新能源物流車在內的車型上市,將進一步豐富現有產品線,為新能源物流車應用提供新的發展思路。
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