2024年11月11日，拓斯達控股子公司埃弗米雙11品牌系列活動“2024埃弗米高端五軸機床節暨第二屆工廠開放日”成功舉辦，來自全國各地的客戶朋友及生態合作伙伴等170多名代表熱情出席，共同就產業發展展開探討。

在主論壇環節，埃弗米創始人、總經理黃永生先生發表題為《過去·現在·未來》的主題演講，回顧埃弗米做五軸的初心、目前埃弗米做好五軸具備的條件和能力、產品矩陣、全國化布局及合作伙伴生態理念，并提出未來埃弗米將走好“三步棋”——“兩用四高六中心”，堅定推進高端五軸普及化。

三家合作伙伴在現場分享了各自在數控系統領域與埃弗米五軸加工中心展開合作的項目及成功經驗。

初衷不改

深耕高端五軸近十載

埃弗米走過的這九年，也是中國機床行業跌宕起伏的九年。在制造業轉型升級的浪潮中，市場對工業母機的加工精度、效率、剛性和可靠性提出了更高標準，高端數控機床的需求隨之激增。面對行業競爭的加劇，埃弗米作為行業從業者之一，樹立高端五軸普及化的使命，以滿足市場的高標準要求。

在“自主創新技術”的道路上，埃弗米穩步前行。針對國內五軸加工中心核心零部件存在技術壁壘，埃弗米成功攻克高速電主軸、擺頭、GTRT齒輪驅動轉臺等核心零部件的技術難題，實現自主可控。

如今，埃弗米已經形成全系列五軸加工中心的產品矩陣，包括：DMU-400、GMU-600、GMU-750、GMU800、VMU-6800、GMU2518、HMU-140P、K7等，滿足民用航空、模具、汽車零件、醫療零件、半導體、精密零件等不同行業的需求。

與此同時，埃弗米通過本地化服務團隊的建設，貼近用戶需求，提升服務質量，打造了全天候的響應機制，能夠以更快速度響應客戶需求。

新品K7發布

為行業發展注入嶄新活力

開放日現場，埃弗米推出專為新能源汽車行業設計的K7臥式五軸加工中心，將有效應對新能源行業對汽車零部件薄壁化、復雜化、輕量化的加工訴求。

K7臥式五軸加工中心采用動柱式結構設計，在加工鋁壓鑄復雜零件和需要多面五軸加工的汽車零部件方面能夠呈現更高速和高效的表現，通過集成高動態響應的驅動系統和輕量化移動部件，Z軸的進給加速度達到1.5G，具備高動態響應能力，全面升級加工效率。配備SUPER POWER電主軸，轉速可達15000rpm，能夠輕松駕馭高強度材料如鋁合金等的加工，滿足新能源汽車零部件的精密加工。

轉臺回轉空間大，Z軸最大回退距離達到780mm，K7能夠輕松應對中型鋁壓鑄汽車零部件加工。以加工長度達到760mm的轉向器殼體為例，能夠把對鏜孔工序集中在五軸工序中，隨著轉向器殼體向線性轉向雙驅零件的轉變，K7大幅提升了加工效率和精度，為新能源汽車的輕量化生產提供了強有力的支持。

在設計上，K7充分考慮了設備的自動化方案需求，集成自動化接口，后排屑結構設計，避免切屑堆積，轉臺具備多路油氣管路，操作空間與上下料分開，方便管控設備，具備單機自動化以及產線自動化功能。

此外，開放日現場還有精彩的技術亮點講解、現場生產演示和互動交流環節，進一步加深了與客戶的合作關系。

在活動現場，有不少客戶對埃弗米展出的設備和此次活動表現出了濃厚的興趣，并表示希望下一次能繼續參與此類活動。

持續加大投入

推進高端五軸普及化

圍繞高端五軸普及化，黃永生明確了明年工作的重點，找準主攻方向——“兩用四高六中心”，為客戶提供更加高效、精準、穩定、可靠的加工解決方案，確保產品和服務滿足市場需求。

“兩用”，即“用得起”“用得好”。埃弗米將著眼降低高端五軸的入門門檻，讓更多制造企業實現“用得起”；同時通過技術創新確保機床的高性能和穩定性，讓客戶在使用過程中“用得好”。

“四高”，即高剛性、高精度、高效率、高可靠性。未來，埃弗米將通過“四高”著手，全面提升產品的市場競爭力，確保產品能夠滿足客戶對高性能加工設備的需求。

“六中心”則是在東莞、蘇州、西安、武漢、寧波、成都六大城市設立五軸技術應用與培訓中心，這不僅能夠提升埃弗米的服務質量，還能增強客戶的體驗感，為客戶提供更加專業和全面的支持。黃永生表示，“六中心”將標志著埃弗米持續深化國內市場，給制造企業保駕護航，提供新助力。”

展望未來，埃弗米將以歸零心態，堅定不移圍繞“高端五軸普及化”的目標重新再出發，實施“兩用四高六中心”戰略，繼續加大研發投入，以市場需求為導向，以技術創新為驅動，以高品質產品和服務為保障，為制造企業提供高效、精準的加工解決方案，實現可持續發展。