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軌道交通使用智能照明控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)維和節(jié)能降本

圖片

一.什么是智能照明控制系統(tǒng)?

智能照明控制系統(tǒng)是指利用計(jì)算機(jī)、無(wú)線通信數(shù)據(jù)傳輸、計(jì)算機(jī)智能化信息處理及節(jié)能型電器控制等技術(shù)組成的分布式無(wú)線遙測(cè)、遙控、通信控制系統(tǒng)1377-443-0992,具有燈光亮度的強(qiáng)弱調(diào)節(jié)、燈光軟啟動(dòng)、定時(shí)控制、場(chǎng)景設(shè)置等功能,并達(dá)到預(yù)定的節(jié)能效果。

二.智能照明控制系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)

尤其突出的優(yōu)勢(shì)是管理優(yōu)勢(shì),它顛覆了傳統(tǒng)的操作方式,可以借助各種預(yù)設(shè)置控制方式及控制元件,1377-443-0992對(duì)不同條件下的照度進(jìn)行合理管理及設(shè)置來(lái)達(dá)到節(jié)能效果

智能照明控制系統(tǒng)一般采用集中控制,分散執(zhí)行的模式。集中控制一般設(shè)置在控制室,在其中設(shè)置控制面板、計(jì)算機(jī)等控制器設(shè)備,起到綜合管理的作用。

2.1節(jié)約用電

通過(guò)對(duì)主控制器的時(shí)鐘管理,可以對(duì)單元調(diào)光器進(jìn)行定時(shí)設(shè)置和控制。不僅可以滿足不同外部條件下燈具場(chǎng)景的效果,而且通過(guò)智能調(diào)節(jié),可以在對(duì)照度等要求實(shí)際需求小的時(shí)候降低能耗,達(dá)到節(jié)能的效果1377-443-0992

2.2提高維護(hù)效率

在地鐵站燈箱中采用智能照明之后,運(yùn)營(yíng)管理人員可以通過(guò)操作屏十分直觀地看到站內(nèi)燈箱照明的運(yùn)行狀況,省去了在車(chē)站非運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)去現(xiàn)場(chǎng)逐個(gè)檢查燈具的工作,從而大大提高了燈具維護(hù)工作的效率

2.3延長(zhǎng)燈具使用壽命

可以通過(guò)編程處理,實(shí)現(xiàn)燈具的逐級(jí)調(diào)光和軟啟動(dòng),采用各個(gè)回路逐一啟動(dòng)的方式,具有減少來(lái)自電網(wǎng)的沖擊電壓及浪涌電壓帶來(lái)的損耗的功能,可以緩解燈具的損耗,延長(zhǎng)燈具的使用壽命。

三.地鐵站燈箱智慧照明解決方案的基本組成

主要由現(xiàn)場(chǎng)的數(shù)據(jù)總線組成,呈現(xiàn)出分布式的控制狀態(tài)。在系統(tǒng)內(nèi)部的每個(gè)組件,都存在著一個(gè)微處理器,通常安放在組件的內(nèi)部。在整個(gè)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中,組件會(huì)和地址進(jìn)行相互的匹配,組件之間相互連結(jié),都在總線上,共同構(gòu)成一個(gè)整體的控制網(wǎng)絡(luò)。智能照明控制系統(tǒng)內(nèi)部,有著諸多的組成部分1377-443-0992 按照功能的不同,相關(guān)的組件可以大致被分成控制組件、執(zhí)行組件、網(wǎng)絡(luò)組件和監(jiān)視組件等等.

3.1燈箱照度自動(dòng)調(diào)節(jié)

3.1.1場(chǎng)景切換:通過(guò)照度自動(dòng)調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一個(gè)空間下的不同照明場(chǎng)景一鍵切換;

3.2.2節(jié)能減排:通過(guò)合理地亮度調(diào)節(jié),在符合照明標(biāo)準(zhǔn)要求的前提下盡可能地降低能耗,為節(jié)能減排做出貢獻(xiàn);1377-443-0992

廣告燈箱照明在通常在照明配電室就地控制,在智能照明燈中,使用到了諸多的控制技術(shù)。其中一個(gè)十分重要的技術(shù)便是照度自動(dòng)調(diào)節(jié)技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)可以對(duì)照明設(shè)備進(jìn)行照度的自動(dòng)調(diào)控,依據(jù)的主要是外部環(huán)境的光強(qiáng)。在調(diào)節(jié)的過(guò)程中,它可以按照要求滿足光線需求,讓光強(qiáng)盡可能發(fā)揮出更大的作用,同時(shí)減少整個(gè)過(guò)程對(duì)資源能源的無(wú)效浪費(fèi)。利用這種技術(shù)可以一定程度上減少自身光的輸出,很大程度上節(jié)省了資源能源。

3.2燈箱照度手動(dòng)控制

3.2.1靈活分組 : 燈具可以靈活地編組,修改可以通過(guò)軟件設(shè)定,無(wú)需改變?cè)芯€路。

3.2.2場(chǎng)景切換:通過(guò)13774430992智能照明控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)一個(gè)空間下的照明場(chǎng)景一鍵切換。

3.3燈箱照度模式控制

3.3.1天文時(shí)鐘:根據(jù)經(jīng)緯度自動(dòng)計(jì)算當(dāng)?shù)孛刻烊粘鋈章鋾r(shí)間,實(shí)現(xiàn)日落開(kāi)燈、日出關(guān)燈。

3.3.2節(jié)假日模式:從周一到周日,根據(jù)每天的不同工作計(jì)劃,靈活設(shè)定每天的照明計(jì)劃。

3.3.3預(yù)約模式:遇重大活動(dòng)或節(jié)慶日,可以提前設(shè)定當(dāng)天的特殊照明計(jì)劃。預(yù)約的時(shí)控計(jì)劃將覆蓋日常的計(jì)劃被執(zhí)行。

3.4集中管理

3.4.1集中控制:公共場(chǎng)所應(yīng)采用集中控制13774430992;

3.4.2能耗監(jiān)測(cè):實(shí)時(shí)顯示和記錄所控照明系統(tǒng)的各相關(guān)信息并可自動(dòng)生成分析和統(tǒng)計(jì)報(bào)表;

3.4.3故障報(bào)警:應(yīng)具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)管理、亮燈率統(tǒng)計(jì)、故障監(jiān)測(cè)、遠(yuǎn)程監(jiān)控、故障報(bào)警、地理信息管理等功能13774430992。

3.5.系統(tǒng)拓?fù)?/strong>

系統(tǒng)軟件:系統(tǒng)的核心與大腦,一般設(shè)在中控室。存儲(chǔ)分析數(shù)據(jù),制定與下發(fā)控制策略

輸出設(shè)備:系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),一般安裝在配電箱內(nèi),通常有開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)器和調(diào)光驅(qū)動(dòng)器兩種

輸入設(shè)備:系統(tǒng)的控制命令輸入設(shè)備,一般安裝在室內(nèi)現(xiàn)場(chǎng),各種面板、傳感器是常見(jiàn)設(shè)備

輔助模塊:為系統(tǒng)提供組網(wǎng)、13774430992供電的輔助設(shè)備,通常有網(wǎng)關(guān)、輔助電源、信號(hào)中繼器等

3.6.1輸出設(shè)備-開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)器

3.6.2輸出設(shè)備-調(diào)光驅(qū)動(dòng)器

3.6.3輸入設(shè)備-智能面板

3.6.4輸入設(shè)備-觸屏控制器

3.6.5輸入設(shè)備-10寸觸摸屏

3.6.6燈箱智慧照明-系統(tǒng)軟件

四.實(shí)際的案例

a.上海11號(hào)線嘉定新城站TOD

b.無(wú)錫地鐵4號(hào)線,13774430992

c.武漢地鐵5號(hào)線

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