立足鋼鐵新材料資源稟賦，加速汽車“用材輕量化、三電領域、熱管理系統”研發(fā)成果轉化——

婁底搶進新能源汽車配套產業(yè)“新賽道”

12月15日，婁底經開區(qū)迎來湖南大學機械與運載工程學院副院長劉堅一行，雙方就園區(qū)新能源汽車零部件，汽車用鋼產業(yè)調研、規(guī)劃開展磋商。這是婁底推進汽車產業(yè)提質擴能的又一舉措。

新能源汽車產業(yè)已成為湖南先進制造業(yè)的重要組成部分。省委、省政府就提高全省汽車全產業(yè)鏈配套率以及汽車用鋼產業(yè)提質擴能作出一系列決策部署。

婁底立足鋼鐵新材料資源稟賦，加快汽車“用材輕量化、三電領域、熱管理系統”研發(fā)成果轉化，搶進新能源汽車零部件、汽車用鋼產業(yè)“新賽道”。

（婁底經開區(qū)薄板產業(yè)園）

汽車板已供應蔚來、理想、小米等造車新勢力

坐擁千萬噸鋼產能，“鋼城”婁底在汽車零部件和汽車用鋼方面擁有得天獨厚優(yōu)勢。

汽車薄板，是婁底鋼產業(yè)生態(tài)里的明星。

（華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司汽車用鋼產品）

從漣鋼下線的鋼卷基板，運往僅5公里之外的華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司（“vama”），制成高端汽車用鋼，再經鄰近的華安鋼寶利公司加工成汽車輕量化部件。vama作為湖南最大中外合資企業(yè)，汽車板產業(yè)填補國內中高端汽車用鋼空白，可供國內新能源乘用車白車身90%的零部件用鋼，去年營收96.79億元。vama市場部經理宰長武介紹，整車使用vama高強鋼，總重降幅可達14%至20%，vama已成為蔚來、理想、小米等新勢力新能源汽車的重要供貨商。

硅鋼，是婁底新能源汽車產業(yè)的新星。

（硅鋼產業(yè)園）

9月30日，湖南漣鋼電磁材料有限公司推出4款新能源汽車用鋼，吹響進軍新能源領域號角。硅鋼是促進電氣產品升級換代的關鍵戰(zhàn)略材料。婁底陸續(xù)引進浙湘新材、湖南金磁、湖南宏旺等硅鋼頭部企業(yè)，以漣鋼1580熱軋線和高磁性材料項目為主核，初步形成450萬噸基板生產線、300萬噸不同牌號全流程硅鋼生產集群。今年，婁底已累計引進20個硅鋼產業(yè)鏈項目，投資總額157.5億元。

婁底市工信局黨組書記、局長梁小兵介紹，婁底依托“材料谷”發(fā)展戰(zhàn)略，立足“鋼城”資源稟賦，圍繞“鋼鐵新材—硅鋼—電機”“汽車板－高強度結構件—零部件整成”“電子信息—電池部件”等產業(yè)排兵布陣，強力挺進新能源汽車產業(yè)。

汽車零部件“行業(yè)冠軍”“單項冠軍”扎堆

婁底汽車產業(yè)零部件“行業(yè)冠軍”“單項冠軍”群星璀璨：國內首款熱成型鋼制電池包首樣下線，鋰電池產品實現零下50攝氏度環(huán)境穩(wěn)定運行，新能源直流繼電器陶瓷殼體成為全省單項冠軍產品……目前，婁底新能源汽車產業(yè)鏈企業(yè)共申請專利414件，其中發(fā)明專利115件，占全市新能源汽車專利總量27.8%。

（安地亞斯生產的新能源汽車電子陶瓷部件）

婁底是“全國電子陶瓷之鄉(xiāng)”，汽車電子陶瓷部件市場份額領先全國。“抗折度高出國標14%，擊穿強度是國標的3.7倍。”安地亞斯電子陶瓷有限公司董事長助理吳毅豐介紹，新能源汽車繼電器陶瓷部件，該公司市場份額占全國第一、全球第二。瞄準新能源汽車用電子陶瓷產業(yè)，其產品成功搭載奔馳、比亞迪、大眾、特斯拉等新能源汽車系列，成為主要供貨商。安地亞斯的高壓直流繼電器陶瓷、新型動力電池陶瓷密封連接器，市場占有率分別達47%和51%，均為全國第一。

鋁基復合材料是汽車零部件輕量化的重要方向。在湖南文昌新材料科技股份有限公司展廳，擺滿規(guī)格不一、形狀各異的鋁基復合材料產品。其軌道交通制動盤，比傳統產品減重約60%。公司常務副總經理吳維指著一款產品介紹：“這是新能源汽車空調壓縮機動靜盤，行業(yè)領先。”文昌科技擁有高端鋁合金汽車零部件精密模鍛自動化生產線，成為比亞迪等40多家國內外車企優(yōu)質供應商。

（文昌科技產品展示區(qū)）

一臺新能源汽車的配件，電機價值約占10%。婁底以宏旺電機、凱鵬電機等為代表的電機產業(yè)初具雛形，電機鐵芯沖壓制造產能達每年40萬噸。以安地亞斯、美程陶瓷等為代表的電陶產業(yè)快速崛起，在新能源汽車陶瓷零部件領域，占國內市場30%以上、全球市場12%。

在新能源汽車熱管理系統領域，婁底主要配套汽車空調壓縮機及其零部件，供貨比亞迪、長安、奇瑞等一線汽車制造商。2022年，婁底生產的新能源汽車空調壓縮機動靜盤產品，配套超310萬臺新能源汽車，市場占有率達45.6%。

婁底經開區(qū)黨工委書記肖雄杰介紹，經開區(qū)“汽車用鋼”產業(yè)集群優(yōu)勢明顯，汽車零部件產值今年預計達366億元，全省唯一一家國家汽車特種鋼研發(fā)中心就坐落在園區(qū)，將統一部署，打造汽車用鋼及零部件產業(yè)園中園，助推汽車零部件產業(yè)本省配套率提升。

各大企業(yè)紛紛向汽車零部件產業(yè)擴能

“最新研發(fā)的隔膜產品，薄度可達10微米，而強度更高，能有效提升電池的續(xù)航能力和安全性。”湖南博盛新能源材料技術有限公司總經理葉淼介紹，該公司已成為全國鋰離子電池隔膜第一梯隊服務提供商。企業(yè)投資近20億元的擴產項目即將投產，產值將再翻1倍。

（湖南博盛新能源材料技術有限公司鋰離子電池隔膜項目）

婁底不斷延伸新能源汽車配套產業(yè)鏈、構建產業(yè)集群，促進產業(yè)鏈日漸完善。

高端金屬精密加工企業(yè)銘宇科技（婁底）有限公司，攜帶30年機械精密加工技術、92臺數控車床、20臺蔡司檢測設備，配套華達汽車空調等企業(yè)所有零部件精加工。該公司總經理廖冬陽介紹，企業(yè)新建3萬平方米廠房，進軍新能源汽車熱管理系統。

11月28日，婁底與浙江金固股份有限公司達成合作意向。“金固”生產的汽車輪轂，每月要從漣鋼購買3000噸特種鋼原材料，如果把廠建在婁底，物流成本將大幅減少。

婁底各大企業(yè)紛紛向汽車零部件產業(yè)擴能：安地亞斯新增一個廠房，產能不斷擴容；vama汽車板產能擴大至200萬噸，三期建設已提上日程；浙湘新材作為湖南首家以生產中高牌號硅鋼為主的企業(yè)，僅6個月便建成投產……

建鏈強鏈延鏈，婁底在新能源汽車輕量化、三電系統、熱管理系統、專用車等整車及零部件領域“初露鋒芒”，已建成亞洲規(guī)模領先的高強鋼生產基地、國內最大的硅鋼熱軋基板生產基地。

（原載于《湖南日報》2023年12月20日01版）