10月31日,英飛凌科技股份公司(infineon technologies ag)和技術(shù)公司eatron technologies達(dá)成合作關(guān)系,將先進(jìn)的機(jī)器學(xué)習(xí)解決方案和算法引入aurix™ tc4x微控制器(mcu),旨在推進(jìn)汽車電池管理系統(tǒng)(bms)。
憑借具有集成并行處理單元(ppu)的mcu系列最先進(jìn)的機(jī)器學(xué)習(xí)功能,eatron能夠最大限度地提高其ai驅(qū)動(dòng)的電池管理軟件的性能和準(zhǔn)確性。
通過合作,兩家公司將幫助電動(dòng)汽車(ev)制造商解決目前阻礙電動(dòng)汽車普及的三大技術(shù)挑戰(zhàn):里程焦慮、充電速度和電池健康狀況。
eatron首席執(zhí)行官umut genc表示:“憑借英飛凌的aurix tc4x ppu,我們能夠提供基于人工智能的電池診斷,包括鋰電鍍檢測(cè)以及預(yù)測(cè),例如健康狀態(tài)(soh)和老化軌跡,以及邊緣的剩余使用壽命(rul)預(yù)測(cè)。我們市場(chǎng)領(lǐng)先的state of everything(sox)解決方案可提供對(duì)可用電量、功率和電池健康狀況的最準(zhǔn)確、最穩(wěn)健的電池級(jí)估計(jì)。通過結(jié)合兩項(xiàng)技術(shù),tc4x用戶將能夠獲得由我們的軟件和機(jī)器學(xué)習(xí)模型支持的領(lǐng)先bms解決方案。”
ppu是一種片上單指令、多數(shù)據(jù)(simd)矢量數(shù)字信號(hào)處理器(dsp),與傳統(tǒng) cpu相比,可顯著縮短計(jì)算時(shí)間。為了易于使用,英飛凌在其生態(tài)系統(tǒng)中提供了自動(dòng)化工具鏈,以確保最方便、最高效地處理ppu。例如,自動(dòng)化工具鏈可幫助客戶自動(dòng)將現(xiàn)有模型轉(zhuǎn)換為矢量化代碼。
英飛凌汽車微控制器高級(jí)副總裁兼總經(jīng)理thomas boehm表示:“我們的新aurix tc4x系列旨在提高許多xev應(yīng)用的效率。今天,我們很自豪地宣布aurix tc4x克服了之前計(jì)算性能的限制,使客戶能夠充分利用高精度模型和算法的價(jià)值。現(xiàn)在,電動(dòng)汽車的下一階段技術(shù)進(jìn)步也可以在bms中獲得動(dòng)力。除了提供出色的硬件之外,我們很高興歡迎像eatron這樣的合作伙伴共同服務(wù)這個(gè)市場(chǎng)。”
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