業(yè)內(nèi)一直有人希望電動(dòng)汽車(chē)、自動(dòng)駕駛、共享汽車(chē)三者能夠緊密結(jié)合，形成一個(gè)完整的生態(tài)鏈，可是瑞典一家公司另辟蹊徑，將電動(dòng)貨車(chē)和自動(dòng)駕駛結(jié)合，推出了一款與眾不同的自動(dòng)駕駛電動(dòng)貨車(chē)，造型獨(dú)特，甚至可以遙控。
據(jù)美國(guó)媒體Motor 1 7月6日?qǐng)?bào)道，瑞典的Einride公司正積極研發(fā)一款無(wú)人駕駛的“裝載貨車(chē)”。該車(chē)型無(wú)座無(wú)窗，完全摒棄了駕駛室，設(shè)計(jì)目的不是為了載客，而是裝運(yùn)貨物。
該款車(chē)型為全自動(dòng)化電動(dòng)貨車(chē)，長(zhǎng)23英尺(7米)，載貨量達(dá)20噸。充滿(mǎn)電后，續(xù)航里程達(dá)至124英里(200公里)。但其實(shí)，該款車(chē)型也不是完全的自動(dòng)化，仍需要人工操控。利用混合系統(tǒng)和遠(yuǎn)程遙感技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)貨車(chē)的人工控制。同時(shí)，人工也可通過(guò)遙感調(diào)整貨車(chē)運(yùn)行，使其避免發(fā)生事故。
現(xiàn)今該款貨車(chē)尚未完成遙感技術(shù)的植入，且續(xù)航里程有限。Einride隨即表示，公司今年秋季將推出功能齊全的電動(dòng)貨車(chē)，計(jì)劃在2020年前生產(chǎn)200輛。
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