據日本《東方新報》報道，日本政府正就2035年前后，禁止燃油汽車的新車銷售，進行最后的評估。日本經濟產業省預計將于2020年12月10日召開有汽車制造商參與的會議，然后正式宣布這一計劃。
據報道，日本首相菅義偉此前宣布，日本將在2050年實現溫室氣體零排放，完全進入脫碳社會，并稱日本今后將積極推進新一代太陽能電池及回收利用二氧化碳技術的研究，還將“從根本上”減少火力發電的比例。
為實現溫室氣體零排放這一目標，日本政府正就2035年前后，禁止燃油汽車的新車銷售，進行最后的評估。
報道指出，淘汰燃油汽車已成全球一大趨勢。日本2019年的乘用車新車銷量為430萬臺，其中約六成為燃油車，約三成為混合動力汽車，更加環保的電動汽車占比較小。
日本汽車制造商在混合動力領域具有技術優勢，但是電動車充電設施的普及難度較大，因此，日本未來預計將同時發展混合動力和電動汽車。
據報道，日本首相菅義偉此前宣布，日本將在2050年實現溫室氣體零排放，完全進入脫碳社會，并稱日本今后將積極推進新一代太陽能電池及回收利用二氧化碳技術的研究，還將“從根本上”減少火力發電的比例。
為實現溫室氣體零排放這一目標，日本政府正就2035年前后，禁止燃油汽車的新車銷售，進行最后的評估。
報道指出，淘汰燃油汽車已成全球一大趨勢。日本2019年的乘用車新車銷量為430萬臺，其中約六成為燃油車，約三成為混合動力汽車，更加環保的電動汽車占比較小。
日本汽車制造商在混合動力領域具有技術優勢，但是電動車充電設施的普及難度較大，因此，日本未來預計將同時發展混合動力和電動汽車。
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