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螞蟻對比威馬EX5-Z,外觀更個性,性能更突出

  隨著“金九”車市銷量的整體向好,進入“銀十”以來,特別是面對即將到來的雙十一大戰,各大車企也再度上緊了發條,加大了新車型投入,以求在剩余的兩個月內再次擴大銷量戰果。特別是在新能源汽車市場中,能明顯感覺到市場競爭的激烈,尤其是在純電SUV市場,多款新車型的加入讓氛圍更加劍拔弩張。作為剛剛于9月下旬上市的純電SUV新秀車型,奇瑞新能源全新純電SUV螞蟻在近期的表現可謂不凡,不管是在銷量還是口碑上都獲得了良好的市場反應。螞蟻這款實力不凡的純電SUV新秀,也讓像威馬EX5-Z等競爭對手們壓力山大。下面,我們通過對螞蟻高能Pro版(以下簡稱螞蟻)與威馬EX5-Z Nex探索版(以下簡稱威馬EX5-Z)進行一番對比,看看當新秀和老將同場競技下,誰才是更值得購買的純電SUV。

  從兩款車型價格能明顯看出,螞蟻和威馬EX5-Z的價格相差1萬元,這對于追求性價比的剛需購車消費者來說,價格差距還是比較明顯的。

  外觀顏值對比

  汽車外觀設計是吸引消費者的首要因素,而一款車的好看與否并沒有固定的標準,只要車輛的造型設計符合審美需求就是好看。

  螞蟻的外觀設計采用了全新“自然美學”設計理念,云峰前臉造型大氣穩重,上移的晶鉆分體燈組大幅提升了整車辨識度;車身側面,逐浪車身曲線+掣電動感腰線的設計流暢輕靈,配合大尺寸的鋁合金星芒輪轂以及溜背式的造型,外觀設計動感十足;車尾LED采用的“風羽式”貫穿尾燈造型時尚動感,配合后包圍“Y”字的印花點綴和黑銀色下護板,使尾部造型更加精致飽滿。

  再來看威馬EX5-Z,跟螞蟻個性、時尚的外觀設計不同,身為造車新勢力車型的威馬EX5-Z在產品設計并不算出彩。雖然采用了封閉格柵,但前臉仍能看到不少燃油車的設計元素,大燈造型也更偏于傳統;車身側面,相比螞蟻的動感腰線和20寸輪轂,威馬EX5-Z的18寸輪轂缺少了SUV應有的大氣。

  就個人而言,外觀大量延續了傳統燃油車設計的威馬EX5-Z,對年輕消費者來說缺乏的新鮮感和驚喜度;而采用全新“自然美學”設計理念的螞蟻,則更符合國人對自然大美的追求,細節上融入了時尚新潮的輪轂、卡鉗等設計亮點,讓年輕消費群體眼前一亮。

  內飾舒適配置對比

  在全新的用車需求下,汽車內飾智能化、舒適化是發展趨勢。

  螞蟻以豪華、科技為出發點,摒棄一切繁瑣粗糙,以獨有的簡奢內飾風格打造出了超寬適智享座艙。鵬展寬適駕艙設計帶來了更舒適的駕乘體驗,雙12.3吋一體屏科技感出眾,航空懸浮式中控帶來了與眾不同的輕奢享受。同時,在舒適配置上,螞蟻采用了功能高度集成的多功能真皮方向盤,避免了行車過程中因操控功能而分心駕駛;此外,座椅采用了高級皮質座椅,不僅觸感細膩柔軟,前排座椅還具備通風、電加熱、10向電動調節(含電動腰托4向),以及座椅記憶等功能,帶來媲美豪華頭等艙的舒適享受。

  螞蟻還進一步聚焦“空氣健康”,搭載了雙區智能自動空調+后排空調出風口,以及CN95級空調濾芯、負離子空氣凈化系統和AQS空氣質量管理系統,在防霉除異味、煙霧、粉塵等致敏物質的同時,更有效過濾掉了空氣中的PM2.5顆粒,打造了清新潔凈的健康座艙。另外,螞蟻還貼心配備了手機無線充電功能,避免了因忘帶充電線所產生的手機電量焦慮;另外,后排中央扶手+杯托的設計也非常貼心,保障了后排乘客的乘坐舒適度。

  威馬EX5-Z的內飾取消了大量實體按鈕,由科技感十足的豎直中控大屏替代,不過在視覺效果和尺寸上跟螞蟻相比有所不及。而且在舒適度和豪華感上,威馬EX5-Z在內飾材質用料及舒適度體現上,跟螞蟻相比稍顯不足。科技感是威馬EX5-Z內飾的特點,而螞蟻則完美兼具了科技感和豪華度,更符合市場和消費者的用車需求。

  空間是汽車舒適與否的前提,螞蟻的車身數據在同級別中屬佼佼者,尤其是2830mm超長軸距,帶來了更為寬適的內部駕乘空間;另外,螞蟻二排座椅可按比例放倒,對比威馬EX5-Z來說,不管是載人拉物都具有絕對的空間優勢。

  駕控性能對比

  崇尚速度與激情的年輕人在買車很注重車輛的性能和操控表現,即便是購買純電SUV,也希望擁有較好的駕控性能。首先在續航方面,螞蟻和威馬EX5-Z的綜合續航均突破了500km+,不僅能滿足用戶一周的上下班出行需求,更能應對城際往返、自駕郊游等長距離出行。

  在超長續航的表現下,依托于@LIFE平臺打造的螞蟻,采用了后置后驅的驅動布局,讓整車的軸荷分配更加合理,轉向操控性及爬坡性同級領先;最小166mm的離地間隙領先同級車型,具備了較高的車輛通過性,能輕松適應全地形路況。底盤方面,前麥弗遜+后多連桿的四輪獨立懸架,加上精密調校的鋁合金材質輕量化底盤,使螞蟻在濾震、通過性以及操控舒適性等方面均達到了同級領先的水平,操控輕便靈活的同時也更加平穩順暢。

  反觀威馬EX5-Z,在懸架系統和通過性等駕控方面表現一般。前置前驅的布局在轉向操控性及爬坡性等方面中規中矩;特別是非獨立的扭轉梁后懸架,更使車輛在通過性和平穩性上明顯遜于螞蟻,駕控體驗跟螞蟻之間的差距不是一星半點。

  寫在最后:外觀內飾、舒適配置以及駕控性能是當下消費者在購買純電SUV車型時的重要參考因素,而通過上述對螞蟻和威馬EX5-Z的對比不難發現,螞蟻在外觀內飾設計、舒適配置和駕控體驗上產品優勢明顯,相比威馬EX5-Z更契合當下年輕消費者對純電SUV的用車需求;再加上16.98萬元的價格,性價比表現領先威馬EX5-Z。作為純電SUV市場上的一名新秀,螞蟻的出現打破了原有如威馬EX5-Z等同級車型的布局,也勢必會在今后的競爭中,持續擴大奇瑞新能源的市場份額,打好2020年最后的決勝時刻。

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