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[圖]經(jīng)歷兩次事故后,瑞士郵政的無人機(jī)交付服務(wù)于1月27日恢復(fù)

原標(biāo)題:[圖]經(jīng)歷兩次事故后,瑞士郵政的無人機(jī)交付服務(wù)于1月27日恢復(fù) 來源:cnbeta.com

由瑞士郵政(swiss post)運營的瑞士無人機(jī)交付服務(wù)將于1月27日重新恢復(fù)上線。在去年8月連續(xù)發(fā)生兩起無人機(jī)墜機(jī)事故,其中一架無人機(jī)墜落在蘇黎世(zurich),距離兒童只有50米開外,造成瑞士郵政無人機(jī)送包裹計劃被吊銷。隨后瑞士郵政宣布中止該項目。

這架無人機(jī)重10公斤,可運載2公斤貨物,在飛行途中出現(xiàn)問題,雖然配備了緊急降落傘,但在緊急著陸時連接線被切斷了,導(dǎo)致失控墜毀。不過,整個事故中無人受傷。

在墜機(jī)事件發(fā)生之后,瑞士郵政和matternet(負(fù)責(zé)運營無人機(jī)的美國公司)宣布成立了“由經(jīng)驗豐富的航空專家組成的獨立委員會”,以審查公司的安全程序和操作并提出改進(jìn)建議。

審查委員會成員之一米歇爾·紀(jì)堯姆(michel guillaume)表示:“瑞士郵政和matternet保持較高的安全標(biāo)準(zhǔn)和高度的安全意識。,所檢查的過程甚至在事故發(fā)生之前都是高標(biāo)準(zhǔn)的,因此沒有繼續(xù)停飛的理由。”

作為審核的一部分,董事會建議瑞士郵政和matternet對他們的運營進(jìn)行四項更改:

● 在先前的墜機(jī)事故之后,matternet應(yīng)該實施由民航聯(lián)邦辦公室(foca)和瑞士運輸安全調(diào)查委員會(stsb)制定的新安全建議。

● 在2020年3月之前建立一個獨立的安全相關(guān)程序監(jiān)督機(jī)構(gòu)

● 瑞士郵政對實際的無人機(jī)操作(目前由matternet運行)給予了更多控制,包括審核matternet無人機(jī)操作的能力

● 改進(jìn)了matternet的安全協(xié)議,包括雇用專門的安全負(fù)責(zé)人

兩家公司已經(jīng)在努力實施這些建議:matternet已經(jīng)實施了安全建議并聘請了安全主管,審核委員會將在未來繼續(xù)為兩家公司的無人機(jī)政策提供建議。瑞士郵政無人機(jī)送貨計劃自2017年起在瑞士實行,使用matternet無人機(jī)在醫(yī)院、診所和實驗室之間飛行,運送血液樣本。

matternet不僅在瑞士,在美國也與ups合作開展業(yè)務(wù),今年早些時候在北卡羅來納州(north carolina)運送醫(yī)療用品。

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