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重新出發的凱翼,能否成為四川汽車工業新名片?

放眼全國,有工業的省市有很多,但四川卻是其中頗為特殊的存在。

一方面,起步相對較晚的四川,沒有“三大三小”這樣的老基地,但卻在近20年來發展迅速。省會已經成為了中國產業陣營中的一個重要組成部分,、神龍、等品牌紛紛在這里投資,甚至還有和極星這樣的高端品牌在這里落腳。

另一方面,屬于四川本土的卻幾乎為零。曾經的獨苗川汽,也已經在今年年初賣給了來自山東的低速企業雷丁……

作為人口大省、經濟大省的四川,不能沒有屬于自己的——2019年,接過了旗幟。

在的體系下,是一個主打高性價比的細分品牌。但自從2014年推出以來,由于自身資金狀況不佳,其表現一直不溫不火。今年1月7日,宜賓生產基地正式開始批量生產,宣告了從此擁有了自己的獨立生產基地——的到來,不僅圓了五糧液多年的造車夢,也成為了四川工業的新名片。

作為入川之后全新打造的首款車型,fx11被寄予了厚望。近日,這款全新正式公布了名稱——炫界。據官方釋義,炫界中的“炫”字意為炫酷、炫彩、炫真我,“界”則寓意為世界、疆界、潮無界,寓意年輕真我多彩。

炫界是首款在宜賓智慧工廠量產的產品,新車定位于緊湊型。隨著命名及官圖的曝光,可以顯見上市在即。作為即將推出的重磅車型,炫界承襲了 “之翼”的設計語言,層次豐富,亦是行業潮流和人群需求精準洞察之作。

在這個顏值至上的時代中,想要脫穎而出,外觀必須是一個加分項。從官圖中可以看出,fx11炫界也是朝著這方面努力。前臉造型凹凸有致,“w”型中網格柵的設計靈感來自英文cowin的中間字母w,寓含win(勝利)之意,加上前蓋艙二側的肌肉線讓前臉造型張弛有力;左右前大燈采用嵌入式內部熏黑設計,配備五幅擴散式,彰顯年輕動感時尚范。

側面,fx11炫界采用了分段式腰線設計,還有多道線條刻畫,極富層次感。同時,新車還采用了當下流行的懸浮式車頂以及尾部貫穿式尾燈設計,且從車頂圖片可見,新車還將提供。

內飾方面,fx11炫界雖不夸張,卻科技感十足。內飾中控整體采用橫向設計,最吸睛的是兩塊10.25英吋高分辨率高清電容屏,可實現中控屏與液晶儀表的多屏聯動,支持1080p高清播放、導航投影、多媒體信息、多套主題切換等功能,提升了駕駛者信息處理便捷度和駕駛樂趣。

據了解,新車還配備時下流行的手機無線快充功能,搭配qi認證無線快充技術,車主將手機放置充電槽便可充電,擺脫了傳統充電必須有接口且須攜帶數據線、電源頭等配件的繁瑣。炫界車載支持安卓15w快充以及ios 7.5w快充,充電高速度快,隨時保持手機處于電量充足的狀態。

盡管還沒有正式上市,fx11炫界應該說還是會走重視性價比的路線,從外觀、內飾等方面看來,fx11炫界應該說能夠在細分市場中有所作為。目前來看,的當務之急是加強宣傳,提升品牌知名度,同時在網絡上進一步拓展。

作為當下四川工業新名片的,理應有所作為,我們拭目以待。

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2020年全球汽車工業復蘇“比預期時間長

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