天涯君的朋友小林雖然剛剛上班不久，但卻是個(gè)對(duì)生活品質(zhì)要求很高的新青年，無(wú)論是平時(shí)穿的衣服、還是用的洗護(hù)用品，他都希望在有限的預(yù)算內(nèi)用上高品質(zhì)的。買(mǎi)車(chē)也是如此，他想買(mǎi)bba這樣的豪華品牌，但預(yù)算又不支持，其他的車(chē)型，他又覺(jué)得品質(zhì)感、豪華感不夠。直到一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)他看到了vv7s，他毫不猶豫的就訂了車(chē)：“我想要有的豪華感、品質(zhì)感、安全感他都有，價(jià)格還在我預(yù)算范圍內(nèi)。”

開(kāi)了vv7s半年之后，小林又鼓動(dòng)身邊的兩個(gè)朋友買(mǎi)了一輛vv5和vv7。

實(shí)際上，小林和他朋友的經(jīng)歷或多或少代表了三十萬(wàn)品牌車(chē)主的心路歷程。而這正是品牌的初衷和使命所在：讓豪華觸手可及，做一個(gè)有溫度、有情感的豪華品牌。

三十萬(wàn)wey車(chē)主為什么會(huì)選擇wey

在之前，也有不少車(chē)企試圖打造自己的豪華品牌，但無(wú)一例外都失敗了，都被消費(fèi)者拋棄了，為什么能？

首先是創(chuàng)造了獨(dú)特的中式豪華。

在造型設(shè)計(jì)上，的中式豪華被全球權(quán)威機(jī)構(gòu)高度認(rèn)可。2017年，vv5被德國(guó)最具影響力的周刊之一《焦點(diǎn)》評(píng)選為當(dāng)年最的五款車(chē)型，與之齊名的是porsche 911 gt3、audi a8等國(guó)際一流豪華品牌車(chē)型。

無(wú)論是略顯低趴的、還是高挑凌厲的腰線(xiàn)，媲美燈廠的大燈、造型兇猛的前進(jìn)氣格柵，種種細(xì)節(jié)之處，都能讓消費(fèi)者感受到撲面而來(lái)的豪華感。

調(diào)查數(shù)據(jù)也表明，很多品牌的車(chē)主，或多或少都因?yàn)榈脑煨投M(jìn)入試車(chē)，再深入試駕，了解各項(xiàng)媲美甚至超越豪華品牌的技術(shù)性能品質(zhì)之后，就徹底種草了。

比如基于獨(dú)創(chuàng)的3dp（車(chē)輛安全、乘員安全、行人安全）安全進(jìn)行研發(fā)，為旗下車(chē)型搭載全球首創(chuàng)的collie智慧安全系統(tǒng)，無(wú)論是vv7、vv6還是vv5，均配備了30余項(xiàng)智能駕駛輔助技術(shù)，為消費(fèi)者帶來(lái)50萬(wàn)級(jí)的智能安全體驗(yàn)；

舉個(gè)例子，2020款vv6就搭載了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能激光大燈系統(tǒng)，并可選裝全球第二量產(chǎn)且國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第八代燈光系統(tǒng)——智能像素大燈。作為全球領(lǐng)先技術(shù)，該燈光系統(tǒng)具備轉(zhuǎn)向標(biāo)志投影、限速標(biāo)識(shí)識(shí)別及投影、間距提醒、動(dòng)態(tài)斑馬線(xiàn)投射、窄道示寬提醒、車(chē)速實(shí)時(shí)投影等功能。

再比如設(shè)計(jì)、做工、用料的豪華感營(yíng)造上，已經(jīng)與主流豪華品牌處于同一水準(zhǔn)，用15萬(wàn)左右的價(jià)格為用戶(hù)帶來(lái)30萬(wàn)的質(zhì)感。品質(zhì)方面，在之家發(fā)布的新車(chē)質(zhì)量排行榜中，品牌位居所有品牌三甲，中國(guó)品牌第一。

更可貴的是，在核心三大件領(lǐng)域也在不斷突破。比如領(lǐng)域，搭載了中國(guó)品牌首款自主研發(fā)7dct，是由前的9at創(chuàng)始人格哈德·亨寧帶隊(duì)的全球30位頂尖工程師組成的技術(shù)團(tuán)隊(duì)獨(dú)立研發(fā)而成，并與、等豪華品牌產(chǎn)品，連續(xù)兩屆共同榮獲“世界十佳”；

還有前不久發(fā)布的1.5t gdit，熱效率高達(dá)38.3%，進(jìn)入到目前內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力熱效率的第一陣營(yíng)，而在該產(chǎn)品基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)后的樣機(jī)，已經(jīng)達(dá)到了48%的熱效率，站在了目前傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力技術(shù)的頭部位置。

中國(guó)權(quán)威第三方商業(yè)資訊機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢(xún)發(fā)布的報(bào)告顯示，品牌在外觀、內(nèi)飾及智能配置上比肩國(guó)際豪華品牌，在駕駛性能、操控性上接近于國(guó)際豪華的中國(guó)第一豪華品牌。

在之家發(fā)布的新車(chē)質(zhì)量排行中，品牌位居全部品牌三甲，中國(guó)品牌第一；在研究院發(fā)布的《競(jìng)爭(zhēng)力分析報(bào)告》中，全系產(chǎn)品配置率為各細(xì)分市場(chǎng)冠軍，遠(yuǎn)超等車(chē)型。這足以表明已經(jīng)建立了媲美國(guó)際豪華品牌的新車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在產(chǎn)品配置上則遠(yuǎn)超國(guó)際豪華品牌。

打造自己的粉絲圈

如果說(shuō)產(chǎn)品力、品牌力是讓小林決定購(gòu)買(mǎi)vv7s的關(guān)鍵因素，而讓小林鼓動(dòng)身邊朋友購(gòu)買(mǎi)車(chē)型的則是的服務(wù)。在購(gòu)買(mǎi)vv7s之前，他最喜歡的是的服務(wù)。而成為的車(chē)主之后，他用了一句話(huà)來(lái)評(píng)價(jià)的服務(wù)：再努努力，就能趕上的水平了。

讓小林印象深刻的是他生日的時(shí)候，品牌居然手寫(xiě)了賀卡送給他，稱(chēng)呼的也并不是他的名字，而是他最喜愛(ài)的網(wǎng)名,這樣的細(xì)節(jié)更增添了他對(duì)這個(gè)品牌的好感。

更讓小林欣喜的是，品牌在品牌三周年之夜上還宣布了兩項(xiàng)重磅服務(wù)政策：“雙超質(zhì)保”計(jì)劃，全系燃油車(chē)型由原來(lái)3年10萬(wàn)公里，延長(zhǎng)為5年15萬(wàn)公里；以外，對(duì)于首任車(chē)主，無(wú)論是新老車(chē)主，都提供、終身免費(fèi)保修，在全客戶(hù)生命周期內(nèi)創(chuàng)造更大的價(jià)值，徹底免除了他的后面之憂(yōu)，也讓他有更大的底氣向別的朋友推薦品牌。

在直播里看到的品牌創(chuàng)始人（也是品牌公司董事長(zhǎng)）的演講，小林則有種受寵若驚的感覺(jué)，說(shuō)：用戶(hù)不再是上帝，而是我們朋友圈的朋友。還表示：品牌將確立“以用戶(hù)為中心”的企業(yè)價(jià)值觀，讓品牌成為用戶(hù)品牌。這讓小林感覺(jué)是真正地把自己當(dāng)成了家人，當(dāng)成了朋友。

從中國(guó)賽場(chǎng)到世界賽場(chǎng)

三年時(shí)間，已經(jīng)成長(zhǎng)為實(shí)至名歸的中國(guó)第一豪華品牌。而接下來(lái)要做的就是不斷挑戰(zhàn)自我，不僅要成為標(biāo)桿，更要成為一面旗幟，為中國(guó)自主品牌走向全球提供范本。

以2020年品牌全球化戰(zhàn)略為起點(diǎn)，宣告2021年進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，2023年躋身匯聚世界豪華品牌的北美市場(chǎng)，并在此之后向全球其他市場(chǎng)拓展，在全球高勢(shì)能市場(chǎng)中與最強(qiáng)對(duì)手同臺(tái)競(jìng)技；到2025年，將成為全球領(lǐng)先的智能豪華品牌，年銷(xiāo)挑戰(zhàn)30萬(wàn)輛，完成從源自中國(guó)到代表中國(guó)的重大突破。

為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，已經(jīng)構(gòu)建了強(qiáng)大的技術(shù)儲(chǔ)備。

在新能源領(lǐng)域，到2021 年，旗下所有車(chē)型均將提供電動(dòng)化選項(xiàng)，推出涵蓋hev、phev 、bev等多種的；到2022年，品牌將推出首款燃料電池車(chē)型，實(shí)現(xiàn)能源清潔化的進(jìn)一步落地。在新能源賽道上，品牌將直面競(jìng)爭(zhēng)，致力于實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)國(guó)際豪華品牌的挑戰(zhàn)。

在智能駕駛領(lǐng)域，品牌現(xiàn)款量產(chǎn)車(chē)型的自動(dòng)駕駛水平已達(dá)到l2+，到2020年第二季度將實(shí)現(xiàn)l2.9級(jí)別應(yīng)用，2021年將實(shí)現(xiàn)l3級(jí)別的自動(dòng)駕駛商品化，2022年更將達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先的l4級(jí)別自動(dòng)駕駛水平。

正如所說(shuō)的那樣，從中國(guó)賽場(chǎng)到世界賽場(chǎng)，從旗桿到旗幟，將一路向上，百折不撓。

總結(jié)

三年時(shí)間，依靠過(guò)硬的產(chǎn)品力、品牌力和極致的用戶(hù)體驗(yàn)，收獲了三十萬(wàn)用戶(hù)的追捧。對(duì)于來(lái)說(shuō)，不僅來(lái)自于銷(xiāo)量，更是一種全世界對(duì)他的肯定和認(rèn)同。

三年時(shí)間很短，在品牌的里，只是向前邁進(jìn)了一小步，對(duì)于中國(guó)工業(yè)而言卻是一大步：不僅增強(qiáng)了中國(guó)品牌向上的信心，鼓勵(lì)更多的品牌加入向上的隊(duì)伍里來(lái)；更證明了中國(guó)品牌的實(shí)力，讓更多的年輕消費(fèi)者打破對(duì)中國(guó)品牌的偏見(jiàn)，愿意擁抱中國(guó)品牌。最重要的則是為普通消費(fèi)者帶去了觸手可及的豪華，讓更多消費(fèi)者能夠感受到中國(guó)豪華品牌的溫度、情感。

這也正是品牌的初心所在。