汽車工業是工業機器人應用最早，也是最為廣泛的領域，汽車制造的高度自動化使得機器人越來越多。然而這些還是遠遠不夠的，互聯網時代對工業制造提出了更高的要求，工廠的自動化系統逐步升級，增加了物聯網的概念，將工廠的機器以及作為主體的人類員工融入到互聯網中，實現機器之間、人與機器之間的完美互動。
在德國人的概念中，智能工廠就是能夠依托信息物理系統和信息通信技術的結合，工廠將引入大數據技術進行分析優化管理，在計算機虛擬環境中，對整個生產過程進行仿真、評估和優化，最終將實現自動化、智能化、互聯化的生產制造。
進入到工業4.0時代之后，智能工廠開始從制造向“智造”轉變，并被廣泛應用于汽車行業的自動化、數字化和智能化車間，已經成為汽車智能制造的重要載體。近年來更是出現了“無人化”車間，弧焊、點焊、裝配、搬運、 噴漆、檢測、碼垛、研磨拋光和激光加工等復雜作業全部交由工業機器人來做一條傳送帶，上百臺不同類型的機器人 分工明確、林立兩邊，只需短短的1分鐘，一輛完整的汽車就在機器人的“手 忙腳亂”中“誕生”了。
在我國，工業機器人最初設計主要用于汽車及工程機械的噴涂和焊接，而現在工業機器人已經廣泛參與到汽車生產的四大工藝以及汽車關鍵零部件的生產中。在汽車車身生產中，有大量壓鑄、焊接和檢測等應用，這些環節都可以由工業機器人完成，特別是焊接機器人在汽車制造業中正發揮著不可替代的作用。
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