2019年的3月注定不平凡，對于汽車市場而言大批新車爭相上市發布，前有508L重塑標致形象，后有亞洲龍再立豐田最高性價比，本以為本月大新聞已經揭曉完畢，但就在這3月即將離去的時間點上，一記重拳打向了飽受爭議的“大趨勢”——新能源汽車。
這次打向新能源汽車的重拳是“2019年新能源補貼政策”。這次發布的補貼政策正式取消了地方補貼，同時提升了補貼門檻，對車型各項技術指標的要求有了明顯提高，可以說是全方位的提高新能源汽車門檻，消除那些依靠騙取補貼而生存的汽車廠商。下面我們就來簡單了解下這次新政策究竟有哪些變化。
這次打向新能源汽車的重拳是“2019年新能源補貼政策”。這次發布的補貼政策正式取消了地方補貼，同時提升了補貼門檻，對車型各項技術指標的要求有了明顯提高，可以說是全方位的提高新能源汽車門檻，消除那些依靠騙取補貼而生存的汽車廠商。下面我們就來簡單了解下這次新政策究竟有哪些變化。
2019地補取消，國補金額全面降低
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