3月25日，在2019中國(guó)橡膠年會(huì)上，中策橡膠集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理沈金榮發(fā)表演講，分析“中國(guó)輪胎行業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”。

　　他認(rèn)為，中國(guó)輪胎行業(yè)的發(fā)展境況，變得越來(lái)越困難。“2019年，可能是過(guò)去幾年中最困難的一年，也是未來(lái)幾年中最好的一年。”

　　行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益逐年下降

　　在這次演講中，沈金榮對(duì)比分析了2012-2018年主要輪胎企業(yè)產(chǎn)量、銷售收入、利潤(rùn)的變化情況。

　　數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)輪胎行業(yè)經(jīng)歷了21世紀(jì)頭十年的高速增長(zhǎng)，2012年達(dá)到高峰。從2013年起，行業(yè)步入低速增長(zhǎng)期。與2012年相比，2018年，中國(guó)輪胎業(yè)的利潤(rùn)下降幅度，達(dá)到65%以上。行業(yè)平均銷售利潤(rùn)率，只有2%左右。

　　沈金榮表示，若剔除非營(yíng)業(yè)性利潤(rùn)，全行業(yè)無(wú)利潤(rùn)可言。

　　2018年，中國(guó)汽車產(chǎn)銷量，出現(xiàn)28年來(lái)首次下降。今年前兩個(gè)月，汽車產(chǎn)銷同比出現(xiàn)更大的降幅。

　　沈金榮認(rèn)為，中國(guó)輪胎行業(yè)受此影響，市場(chǎng)總需求必然會(huì)下滑。

　　這一點(diǎn)從行業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)表中，也可以看出。去年，中國(guó)輪胎的國(guó)內(nèi)銷售量，是下降的。

　　政策變化或產(chǎn)生重大影響

　　近期，關(guān)系到中國(guó)輪胎業(yè)發(fā)展的政策和市場(chǎng)變化，十分頻繁。比如，增值稅率和出口退稅率的調(diào)整，社保金由勞動(dòng)部門轉(zhuǎn)向稅務(wù)部門負(fù)責(zé)，美國(guó)對(duì)中國(guó)輪胎加稅等。

　　據(jù)輪胎世界網(wǎng)了解，去年，輪胎制造業(yè)的增值稅稅率，從17%降為16%；今年4月起，會(huì)從16%降至13%。

　　沈金榮表示，這對(duì)規(guī)范運(yùn)營(yíng)的輪胎企業(yè)，是利好；對(duì)不規(guī)范運(yùn)營(yíng)的企業(yè)，幾乎沒(méi)有影響。

　　他指出，增值稅率下降3%，以中國(guó)輪胎企業(yè)平均增值稅率計(jì)算，大約可以降低企業(yè)負(fù)擔(dān)0.6%左右。

　　降稅有利于輪胎企業(yè)減負(fù)，但行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益是由綜合因素決定的。今年以來(lái)，天然橡膠和炭黑價(jià)格再次上漲，輪胎的實(shí)際成本已經(jīng)上升5%左右。

　　沈金榮特別提醒，值得行業(yè)企業(yè)關(guān)注的大變化，是社保金由稅務(wù)機(jī)關(guān)征收管理。

　　他認(rèn)為，當(dāng)前，這個(gè)變化尚未顯現(xiàn)效果，但終將對(duì)行業(yè)產(chǎn)生重大影響。