臺州清華紫光減速電機

清華紫光YS電機型號更改成MS GYS系列是配四大系列減速機而做的，MS是清華紫光標準的電機可以配RV系列渦輪都可以的國標IEC電機的。   

結構特點：
--優質鋁合金鑄造箱體,適應*的*安裝配置;
--充分的冷卻筋條,使機體具有優良的熱傳導性能;
--從025--150共10種機座規格;傳遞功率范圍從60W--15KW;
--速比范圍大,每單個機座具有從5:1到100:1的12種減速比;
--精密磨削加工的硬齒面傳動蝸桿,效率高、輸出扭距大;
--低噪聲平穩運轉,能適合在惡劣的環境中*連續工作;
--重量輕,機械強度高;
--模塊化組合使PCRW及DRW將RW減速機的傳動比拓展到:i=5--32000.

--外殼：鋁合金（機座：025--090），鑄鐵（機座：110--150）；
--蝸桿：20Cr鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度>0.5mm）；
--蝸輪：特殊配制的耐磨鎳青銅。

涂漆
--鋁合金：
①拋丸處理后，特種防腐處理（保持銀白合金色感，并耐汽油、二甲苯等有機溶劑的腐蝕）；
②磷化處理后，噴涂RAL5010蘭色烘烤漆；
--鑄鐵：噴涂RAL5010蘭色烘烤漆。

效率
效率是減速機的重要指標，取決于蝸桿蝸輪傳動副的設計制造以及磨擦狀況。由于減速機在運轉狀態下和在靜止狀態下具有不同的磨擦特性，因此減速機的效率相應有動態效率及靜態效率：
①動態效率ηd：減速機在運轉工況（動磨擦）下的傳遞效率；
②靜態效率ηS：減速機在停止狀態（靜磨擦）下的傳遞效率；
由于磨擦副的靜磨擦系數大于動磨擦系數，因此減速機的動態效率大于靜態效率，即ηd>ηS。

傳動可逆性
在減速機輸出端（蝸輪）施加力矩帶動輸入端（蝸桿）的傳遞過程即為減速機的逆向傳動。減速機在逆向傳動時所表現的特性即為蝸桿減速機的傳動可逆性。在使用過程中必須關注選定減速機的這種特性。
減速機的傳動可逆性與減速的效率有關，對應于靜態效率ηS及動態效率ηd。將減速機的傳的傳動可逆特性描述如下：
ηS<0.5：靜力不可逆。即減速機在靜止狀態時，不能通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿，逆向傳動自鎖。
ηS=0.5-0.55:低靜力可逆。即減速機在靜止狀態時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,自鎖性不強。
ηS>0.5:靜力可逆。即減速機在靜止狀態時,可以通過向輸出蝸輪施加力矩帶動輸入蝸桿,不能自鎖。
ηd<0.5:動力不可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸即能立即停止。
ηd<0.5-0.6:低動力可逆。即減速機在傳動過程中,輸入軸脫開動力時,輸出軸不能立即可靠停止。
ηd>0.6:動力可逆。即減速機在傳動過程中。輸入軸脫開動力時，輸出軸不能自鎖停止。

紫光三相異步電動機的維護和保養
啟動前的準備和檢查
1.檢查電動機啟動設備接地是否可靠，接線是否正確。
2.檢查電動機銘牌所示電壓和電源電壓是否相符。
3.新安裝的和長期停用的電動機啟動前應檢查其相間和接地絕緣電
阻，對地絕緣電阻應大于0.5兆歐，若低于次值應將繞組進行烘干
再用。
4.檢查電動機轉動是否靈活，軸承內內是否缺油。
5.檢查電動機所用斷路器、接觸器和熱繼電器的額定電流是否符合
要求。
6.檢查電動機各緊固螺栓及安裝螺栓是否擰緊。
上述各檢查全部達到要求后，可啟動電動機，電動機啟動后，注
意觀察電動機是否有異常現象，如發現噪聲、震動、發熱等不正
常情況，應采取措施，待情況消除后，才能投入運行。
運行中的維護：
1.電動機應保持清潔，不允許有雜物放在電動機外殼上，風扇罩
處必須保持空氣流通，便于電動機散熱。
2.用儀表查看電源電壓及電動機的負載電流，電動機負載電流不
得超過銘牌上規定的電流值。否則要查明原因消除不良情況后
才能繼續運行。
3.采取必要手段檢查電動機各部溫度（軸承處、端蓋、電機外殼
等）。

上海梁瑾主營紫光系列全系產品，紫光通用電機MS,YS,Y2系列三相異步電機電機，紫光BMA,BMD交流直流制動電機，YVF系列變頻電機，NMRW NRW NMRV RV系列蝸輪蝸桿減速機，四大系列RC，KC，FC,SC硬齒面減速機，KM VF準雙曲面減速機  。  

廣泛應用于電力、機電設備‘機械設備，工業自動化’建材、糧食、煤炭、礦山、冶金、化工、鐵路、港口等行業。

臺州清華紫光減速電機