產品詳情
材質與結構
材質：通常采用鋁合金或玻璃纖維增強塑料（GFRP）等輕質高強材料。鋁合金如 6061、7075 等型號，具有質量輕、強度高、耐腐蝕等特點；玻璃纖維增強塑料則兼具輕質、耐腐蝕、抗老化等優勢，可承受 - 40°C 至 80°C 的極端溫度。
結構：多為框架式結構，由金屬管材或復合材料桿件搭建而成，整體呈柱狀或塔狀。桿體常采用空心截面，以減輕重量并便于折斷，頂部設有安裝平臺，底部通過地腳螺栓與地面牢固連接。
易折易碎設計
易折點設置：在桿體靠近地面的關鍵部位設置特殊的連接結構或采用脆性、低韌性的構件和連接件，如弱化槽、低強度材料段等，當受到特定外力撞擊時，這些部位首先發生破壞，使整個桿塔迅速折斷。
材料特性利用：選用具有特定脆性或經過特殊處理的材料，在遭受較大沖擊力時，會按照預設的方式破碎或折斷，符合易折易碎的安全要求。
性能標準
易折性能：需滿足國際民航組織（ICAO）相關標準，當遭受重 3000Kg、速度 140Km/h 的航空器撞擊時必須易折易碎，碰撞時施加到航空器上的力應不大于 45KN，施加給航空器的最大能量應不大于 55KJ。
風力荷載：應能滿足在規定的典型自然風荷載中正常工作的運行要求，通常要能承受覆冰 12.5mm 和風速 140Km/h 的條件，還應能經受 210Km/h 的風速。
應用場景
助航設備支撐：可用于支撐進近燈光系統、儀表著陸系統航向儀天線、下滑儀、風向標、大氣透射儀等助航設備，確保低能見度下飛行員能清晰識別跑道邊界。
機場監控：用于安裝監控攝像頭，對機場跑道、滑行道、停機坪等區域進行實時監測，及時發現跑道入侵、飛機滑行異常等安全隱患。
