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XL星形彈性聯軸器也稱聯軸節，主要用來連接各機構的傳動軸，由于機械設備不同，各種聯軸器的功能也略有不同，如在叉車上聯軸器是用來傳遞變速器與驅動橋之間的動力。3t以下叉車因傳動系的縱向尺寸短，一般都采用剛性聯接結構，即從發動機-離合器-變速器-聯軸殼-驅動橋均采用螺栓聯接，也就是從發動機至驅動橋是一個剛性整體，在剛性整體的中部，采用齒輪聯軸器。5t以上的叉車因傳動系統的縱向尺寸較長，一般都采用萬向節。使動力經聯軸器傳至叉車的驅動橋。
XL星形彈性聯軸器是由兩個聯接盤，通過其內、外齒聯接。帶有內、外齒的聯接盤通過花鍵或鍵與變速器和驅動橋聯接。
（1）齒輪上的花鍵齒損壞，且配合間隙大于0.4mm時，應予更換。
（2）齒輪上鍵槽損壞時，允許將鍵槽擴大，并更換?；蛟诰嘣I槽60°處另插制鍵槽。
（3）XL星形彈性聯軸器在調整時，兩軸的同軸度不應大于0.4mm。
XL型星型聯軸器采用優質工程塑料作為聯軸器的彈性體，具有補償兩軸相對偏移、緩沖、減震、耐磨性能，適應場合普遍，傳遞轉矩20- 35000.N.M，工作溫度-35-+80攝氏度并與德國ROTEX聯軸器互換。此類聯軸器非常適用于載荷多變的高速設備上。
聯軸器的類型應根據傳中裝置的要求來選擇，在選用電動機軸與設備高速軸之間連用的聯軸器時，由于周的轉速較高，為減小啟動載荷，緩和沖擊，應選用具有較小傳動慣量和具有彈性的聯軸器，如彈性套柱銷聯軸器等。在選用設備輸出軸與工作機之間連接用的聯軸器時，由于軸的轉速較低，傳遞轉矩較大，要求有較大的軸線偏移補償，因此常選用承載能力較高的剛性可移式聯軸器，如鼓形齒式聯軸器等。若工作機有振動沖擊，為了減小振動、緩和沖擊，以免影響設備內傳動件的正常工作，則可選用彈性聯軸器，如彈性柱銷聯軸器等。
