產品詳情
壓縮垃圾車廠家直銷
經理：周 玲
電話：187-2799-8899
8噸壓縮垃圾車 12-14方壓縮垃圾車 參數
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總質量(kg) |
15800 |
整備質量(kg) |
9850 |
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額定質量(kg) |
5755 |
底盤型號 |
DFL1160BX1V |
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額定載客(含駕駛員) |
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駕駛室準乘人數 |
3 |
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接近角/離去角(°) |
20/15 |
前懸/后懸 |
1430/2420 |
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外形尺寸(mm) |
8850,8650X2500X3200,3350 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
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掛車總質量(kg) |
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軸荷 |
5600/10200 |
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軸數 |
2 |
高車速 |
98 |
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車輛識別代碼 |
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輪胎規格 |
9.00R20 16PR,10.00-20 16PR,10.00-20 18PR,10.00R20 14PR,10.00R20 16PR,10.00R20 18PR,10R22.5 16PR,275/80R22.5,275/70R22.5 16PR,275/70R22.5 18P |
輪胎數 |
6 |
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前輪距 |
1880,1900,1920 |
后輪距 |
1800,1860,1820 |
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軸距 |
3800,4200,4500,4700,5000 |
彈簧片數 |
7/9+6,8/10+8,10/11+10 |
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排放標準 |
GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅴ |
燃料種類 |
柴油 |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
發動機排量 |
發動機功率 |
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ISD210 50 ISD190 50 ISD180 50 EQH180-52 EQH180-53 ISB180 50 ISD270 50 ISB210 50 ISB190 50 |
東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風商用車有限公司 東風商用車有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 東風康明斯發動機有限公司 |
6700 6700 4500 4752 4752 5900 6700 5900 5900 |
155 144 132 132 132 132 198 155 140 |
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其它 |
隨底盤選裝前霧燈和頂部裝飾燈,選裝臥鋪側窗裝飾板;隨底盤選裝駕駛室;選裝后部上料結構;側防護材料Q235,螺栓連接;后防護由車輛專用作業裝置代替,車輛后端離地高度500mm;僅采用4700mm和4500mm軸距底盤;外形尺寸長/軸距/后伸的對應關系為:8850/4700/300,8650/4500/300;發動機對應的油耗(L/100Km)值分別為:ISD210 50/27.5,ISD190 50/27.5,ISD180 50/27.5,EQH180-52/27.4,EQH180-53/27.4,ISB180 50/27.9,ISD270 50/27.3,ISB210 50/27.9;安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號:3631010-C2000,4460046440;生產廠家:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,威伯科汽車控制系統(中國)有限公司;該車專用裝置為箱體及壓縮機構,用于城市環衛垃圾壓縮及運輸. |
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我公司可以按用戶要求為根據用戶的實際需求，為每位用戶打造高品質、個性化的專用車，歡迎新老客戶來電來人考察訂購和自帶底盤改裝!咨訊熱線：187-2799-8899，周俊玲
關鍵結構件的優點：
1、刮板——新型鋸齒形刮板破碎力強，中間帶加強筋，可對樹枝、酒瓶進行破碎，鑄鋼件強度高，更加經久耐用;
2、推鏟——采用400、710材質，比Q235碳鋼強度高三倍;
3、填充器——國五壓縮式垃圾車好不好容積為：0.7-0.8方，大型車為：1.5方;
4、滑板——內部高強度尼龍、外部鑄鐵;
5、舉升系統——加裝雙向平衡閥，可上升下降的平滑，且廂體上升后可防止油管破裂造成的傷害。
6、控制系統——防水耐電，耐侯性好，操作形式多樣：
手動——點一次動一次;
電控——點一次動作一個循環;
自動——連續工作。
要是上不了戶怎么辦？
答：我把這款車的參數導出來，我187-2799-8899，發一份給您，您拿到您當地的車管所問一問看能不能上戶，如果您那邊上戶嚴格，我們就嚴格按照公告標準生產，除北京要當地環保公告才能上戶之外，其他地方上戶一般都沒有問題。如果省會城市的話，一般要用電噴發動機的底盤，那也能上戶。
東風多利卡壓縮式垃圾車產品介紹：采用東風EQ1111底盤，配備朝柴4100,95馬力發動機，1.5噸前橋，3.5噸后橋，7.00輪胎，五檔變速箱(日本五十鈴技術)，國五壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。
東風天龍后雙橋壓縮垃圾車，廂體容積14-16立方；D310平頭標準頂駕駛室,6x4驅動，東風康明斯245馬力發動機，電阻加熱冷啟動裝置,Φ430mm推式膜片彈簧離合器,陜齒9檔變速箱,7噸前橋,10噸單級減速雙后橋，11.00R20子午胎,20方垃圾壓縮車187 2799 8899手動調整臂,全浮式駕駛室前后懸,液壓機械翻轉,氣囊減震司機座椅,通道式儀表板,帶空調。
擺臂式垃圾車：由底盤、垃圾箱（斗）、擺臂減速緩沖油缸等組成，其點是垃圾箱能與車體分開，實現一車與多個垃圾箱的聯合使用。
掛桶式垃圾車：采用鏈條和液壓油缸聯動裝置，實現對垃圾半提升和翻轉，將多處垃圾斗內的垃圾自動收入車廂，并可自卸。
壓縮式垃圾車：采用機、電、液壓聯動控制系統、電腦控制及手動操作系統，通過填裝器和推鏟等裝置實現垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。
勾臂式垃圾車：廣泛用于城市街道，學校垃圾處理，可一年配多個垃圾斗，各個垃圾點放置多個垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，傾卸垃圾方便。
密封自卸式垃圾車：廣泛適用于城市街道垃圾處理，均具有密封自卸功能，液壓操作，傾卸垃圾方便。
對接式壓縮垃圾車：采用國內生產的各種小噸位二類底盤車進行改裝,主要由底盤、副車架、車箱系統、推板機構、提升機構、液壓系統等組成。
采用全液壓控制操作系統，垃圾廂與底盤可徹底分離，具有結構合理，操作簡便、穩定、使用效率高、密封性能好、傾倒方便等優點，能實現一臺車與多個垃圾廂聯合作業，循環運輸，充分提高車輛的運輸能力。可一車帶多箱，、節能、節約成本。
