產品詳情
3噸側裝壓縮垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。
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8噸壓縮垃圾車整車采用機電液一體化，借住機、電、液聯動控制系統，實現垃圾倒入、壓碎和壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。填充器底部污水收集箱，車箱內的污水可流入其中，在卸垃圾時可通過球閥排出壓縮過程中的污水直接進入污水廂，解決垃圾運輸過程中的二次污染，關鍵部件選用進口部件。
東風5噸壓縮垃圾車底盤配置：
東風5噸壓縮垃圾車采用東風大多利卡底盤，單排駕駛室，朝柴156馬力發動機正宗國V排放，萬里揚6檔變速箱，原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、斷氣剎制動，可選裝原廠空調。
東風5噸壓縮式垃圾車專用配置：
東風5噸壓縮垃圾車由廂體、裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機構組成。廂體材料為優質錳鋼板，厚度（單位：mm）：邊4底4，廂體容積：8m3 ，壓縮循環時間：25-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/ m3。東風5噸壓縮垃圾車裝料機構由支架，連桿機構，凸輪，掛鉤等組成，在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內，壓縮機構由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導輪及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內的垃圾壓縮到廂體內。
東風5噸壓縮垃圾車翻轉機構選裝：1、掛桶翻料機構。2、簸箕翻料機構。3、后擺臂翻轉結構。4、大落地斗翻轉結構。
掛桶壓縮垃圾車 自動化
關鍵結構件的優點：
刮板 : 新型鋸齒形刮板破碎力強，中間帶加強筋，可對樹枝、酒瓶進行破碎，鑄鋼件強度高，更加經久耐用;
推鏟 : 采用400、710材質，比Q235碳鋼強度高三倍;
填充器 : 3噸掛桶壓縮垃圾車 容積為：0.7-0.8方，大型車為：1.5方;
滑板 : 內部高強度尼龍、外部鑄鐵;
舉升系統 : 加裝雙向平衡閥，可上升下降的平滑，且廂體上升后可防止油管破裂造成的傷害。
控制系統 : 防水耐電，耐侯性好，操作形式多樣：
手動 : 點一次動一次;
電控 : 點一次動作一個循環;
自動 : 連續工作。
8方后裝壓縮垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁具有垃圾收集方便、、能自動反復壓縮垃圾，以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。
8方后裝壓縮垃圾車可帶掛桶提升架，可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強力裝填，把垃圾推擠入車廂并壓實和推卸。
8噸壓縮車都有哪些品牌 車的誕生與發展對于人類社會來說是一重大發明與創造，尤其是對城市來說。城市人口集中，每天產生的量很大，而城市土地有限，的及時處理是一大難題。車的出現可以幫助環衛工人及時清理，并有可能現場將變廢為寶，大大的減輕了環衛工人的工作強度，也緩解了城市問題。車發展不僅可以解決城市問題、緩解環衛工人壓力，也可以在車的改進中，檢驗車的制造技術，并對其提出改進意見。再將失敗的改正應用于新型車的生產制造中，從而車的功能與性能。當然，車的誕生也是一種新型行業的誕生，帶動了周邊行業的發展，了人們的就業機會，緩解了社會的就業壓力，終達到了一個促進經濟的發展的目標。
3噸餐廚泔水車dx，是用于收集和運輸生活垃圾、食品垃圾（泔水）及城市淤泥的車輛。隨著我國餐飲業的發展，我國現有酒店、餐館近350萬家，每天產生的餐廚垃圾數量十分驚人，其收集轉運方式多樣。以餐廚垃圾為對象的餐廚垃圾車也飛快發展。
檢測手段完備，擁有大型設備750臺(套)及16條總裝生產線，產品質量穩定，經營方式靈活，公司現已通過ISO9001-2008質量體系認證，產品全部通過3C強制產品認證，并通過出口產品的各項認證，我公司垃圾車產品有680多個品種上國家公告目錄。 是近幾年來隨著公司生產能力的不斷提升和出口貿易的展開，3噸餐廚泔水車售后服務體系得到了的完善，不僅能使車輛保持常新,同時掌握車輛各部分的狀況,避免機械事故和交通事故,其實,日常保養工作很簡單,歸納起來就是:清潔,緊固,檢查,補充,一,清潔空氣中含有大量灰塵,泥沙和酸性物質,不僅容易被泄漏的燃油黏附。
3噸廚余泔水車，改裝部分具有裝、卸垃圾自動化程度高、工作可靠、密封性好、裝載容積大、操作簡便、作業過程密閉，無污水泄露和異味的散發，環保性好等特點?？膳溲b載不同規格的標準垃圾桶，具有廣泛的適用性。餐廚垃圾車、清潔的是垃圾收、運車輛。
8噸壓縮垃圾車參數
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總質量(kg) |
18000 |
整備質量(kg) |
10100 |
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額定質量(kg) |
7770,7705 |
底盤型號 |
EQ1185LJ9CDE |
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額定載客(含駕駛員) |
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駕駛室準乘人數 |
2,3 |
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接近角/離去角(°) |
19/13 |
前懸/后懸 |
1260/2740,1260/2840 |
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外形尺寸(mm) |
8900,8800,8600X2500X3250 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
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掛車總質量(kg) |
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軸荷 |
6500/11500 |
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軸數 |
2 |
高車速 |
105 |
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車輛識別代碼 |
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輪胎規格 |
295/80R22.5,10.00R20 |
輪胎數 |
6 |
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前輪距 |
1862,1933,1949 |
后輪距 |
1806,1865 |
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軸距 |
3950,4500,4700,5000,5300,5600 |
彈數 |
8/10+7 |
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排放標準 |
GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
燃料種類 |
柴油 |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
發動機排量 |
發動機功率 |
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B6.2NS6B210 |
東風康明斯發動機有限公司 |
6200 |
154(kw)/209.44(ps) |
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D4.5NS6B220 |
東風康明斯發動機有限公司 |
4500 |
162(kw)/220.32(ps) |
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D4.0NS6B195 |
東風康明斯發動機有限公司 |
4000 |
143(kw)/194.48(ps) |
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YCS04200-68 |
廣西玉柴機器股份有限公司 |
4156 |
147(kw)/199.92(ps) |
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CY4SK761 |
東風朝陽朝柴動力有限公司 |
4087 |
145(kw)/197.2(ps) |
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B6.2NS6B230 |
東風康明斯發動機有限公司 |
6200 |
169(kw)/229.84(ps) |
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其它 |
備注：選裝后部裝料機構;采用4500mm,4700mm軸距底盤;側防護材料Q235,螺栓連接;車輛后部為專用作業裝置,后部裝置下邊緣離地450mm;ABS系統生產廠家,型號:焦作博瑞克控制技術有限公司,J ABS;該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;發動機型號和油耗值對應關系(L/100km):B6.2NS6B210/26.3,CY4SK761/26.8,D4.0NS6B195/26.6,D4.5NS6B220/26.6,YCS04200-68/26.4;車輛長/軸距/前懸/后懸/后伸的對應關系為(mm):8900/4700/1260/2740/200,8800/4500/1260/2740/300,8600/4500/1260/2840/0;額定載質量和整備質量及駕駛室準乘人數一一對應;該車專用裝置為垃圾箱,用于垃圾裝載和運輸. |
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無泄漏壓縮式垃圾車是我公司根據環衛市場需求研發的一種新型壓縮式垃圾車，針對垃圾收集與運輸過程中的污水泄漏問題，借鑒國內外產品的先進設計理念，大膽突破了傳統后裝壓縮式垃圾車污水滴漏問題，與傳統后裝壓縮式垃圾車相比，無泄漏壓縮式垃圾車取消了填裝器，將壓縮機構布置在垃圾箱頂部，并采用新型油缸驅動壓桶板進行壓桶式上料機構，適用性強，工作穩定可靠，滿足各種生活垃圾的收集模式。主要適用領域為城鄉居民生活垃圾的收集轉運；尤其適用于未進行初步分類水份含量較高的生活垃圾的收集和轉運；適合采用240L/660L標準塑料垃圾桶上料收集模式的收集和轉運；適合與垃圾中轉站、垃圾處理站配套使用，亦可將垃圾直運至垃圾填埋場。
3噸餐廚垃圾車也叫3噸泔水車，主要用于廚余的收集和運轉，具有裝卸、卸自動化程度高、工作可靠、密封性好、裝在容量大、操作簡便、運輸過程密閉，無污水泄露，無異味散發等特點，環保性好。
|勾臂式|生產廠家
