餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
德州市東風多利卡7方廚余轉運車和衛生機構排出的含有大量病菌、病毒和其他有毒有害物質的生活污水。按性質可分為傳染病廢水和綜合廢水；按廢水成分可分為有放射性廢水、廢棄廢水、含量金屬離子廢水。廢水處理流程如下：預處理+一級處理+二級處理+深度處理+消毒+出水改變廢水水質的過程。主要是殺滅廢水中的致病微生物。為了提高消毒效果，在消毒前可對廢水進行預處理，包括一級和二級處理。消毒：廢水消毒處理方法有氯化法、臭氧法、紫外線消毒法。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
德州市東風多利卡7方廚余轉運車為了提高凈化效率，活性炭吸附法常與其他處理方法聯用，常用的方法有吸附濃縮-冷凝回收法和吸附濃縮-催化燃燒法。吸附濃縮-冷凝回收法是通過熱氣體將吸附了VOCs的活性炭進行脫附，再將脫附出的高濃度VOCs用冷凝裝置回收的方法。該法適合治理組分單一的高濃度VOCs廢氣，而不適合治理多組分、低濃度的情況。吸附濃縮-催化燃燒法是指將熱氣體脫附出的濃縮的VOCs送往催化燃燒床進行催化燃燒處理的方法。以活性炭作為載體，載過渡金屬(Cu、Co、FNi等)的催化劑，可以在較低溫(2～25℃)，較低含氧量的條件下，催化燃燒VOCs變成CO2和H2O，這種方法特別適合苯類、醛類、醇類等氣體濃度含量較低性質比較穩定的VOCs的廢氣處理。性炭吸附法治理VOCs的工藝技術活性炭吸附法治理VOCs工藝技術有變壓吸附(pressureswingadsorption，PS：)、變溫吸附(thermalswingadsorption，TS：)，兩者聯用的變溫-變壓吸附(thermalpressureswingadsorption，TPS：)和變電吸附(electricswingadsorption，ES：)。1變壓吸附變壓吸附(PS：)是指在恒溫或無熱源條件下，通過周期性的改變系統壓力，使吸附質在不同壓力下吸附和脫附的循環過程。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
德州市東風多利卡7方廚余轉運車從圖可以看出，風機水泵在管路特性曲R1工作時，工況點為：，其流量壓力分別為QH1，此時風機水泵所需的功率正比于H1與Q1的乘積，即正比于：H1OQ1的面積。由于工藝要求需要減小風量（流量）到Q2，實際上通過增加管網管阻，使風機水泵的工作點移到R2上的B點，風壓（水壓）增大到H2，這時風機水泵所需的功率正比H2Q2的面積，即近比廣BH2OQ2的面積，顯然風機水泵所需的功率增大了。這種調節方式控制雖然簡單、但功率消耗大，不利于節能，是以高運行成本換取簡單控制方式。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
德州市東風多利卡7方廚余轉運車以適用性原則滿足建筑物電氣能源供應與需求、滿足建筑內用電設施用電需求、滿足建筑物照明等電氣需求。通過節約性原則的遵循，滿足建筑電氣節能建筑電氣系統施工中能耗較高、成本較高的問題，實現建筑工程投資經濟效益與建筑電氣節能的平衡。作為建筑電氣節能設計的根本目的，遵循建筑電氣節能性原則能夠節省建筑物使用過程中無謂的能源消耗，以節約能源的措施滿足建筑物使用功能的需求，實現建筑物經濟合理使用、降低電氣設備自身消耗的目的。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。