餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
常德市東風5噸餐廚垃圾車分解后的這些小分子能夠通過細胞壁進入到細胞的體內進行下一步的分解。酸化階段：上述的小分子有機物進入到細胞體內轉化成更為簡單的化合物并被分配到細胞外，這一階段的主要產物為揮發性脂肪酸（VF：），同時還有部分的醇類、乳酸、二氧化碳、氫氣、氨、硫化氫等產物產生。產乙酸階段：在此階段，上一步的產物進一步被轉化成乙酸、碳酸、氫氣以及新的細胞物質。產甲烷階段：在這一階段，乙酸、氫氣、碳酸、甲酸和甲醇都被轉化成甲烷、二氧化碳和新的細胞物質。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
常德市東風5噸餐廚垃圾車因此鎂基-海水法(MS)的出現更好的解決了上述問題，鎂基-海水法(MS)是一種的船舶廢氣脫硫方法。廢氣進入脫硫塔與噴淋液接觸反應，氣體中的污染物，如：顆粒物(PM)、SONO2等部分被噴淋液吸收，形成液態污染物。其中PM一部分懸浮于水中，另一部分溶解形成多環芳烴(P：Hs)；未燃盡的燃料油隨廢氣一起進入到廢水中，增加了廢水的總油含量；SO2溶于水并與脫硫劑中Mg2+反應生成難溶物MgSO3；NO2溶于水中形成NO2-及NO3-。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
常德市東風5噸餐廚垃圾車在上，受關注的是在水處理方面的應用，歐美以及日本、加拿大等的自來水廠應用臭氧已達到普及程度。雖然把臭氧技術引入家電業還只是近幾年的事，但是隨著家電業對先進技術的追逐與完善，臭氧也正逐步介入到日常家用電器的開發與運用中，臭氧家電在家電市場上開始大放光彩，受到了消費者們的廣泛歡迎。據了解，在太陽能行業內，陽港推出了一款裝有活水儀器的3O活水太陽能熱水器，利用臭氧殺菌原理，提升了水質，為消費者帶來了更加健康的水質。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
常德市東風5噸餐廚垃圾車垃圾焚燒發電主要產生，給人體帶來危害，我國在垃圾焚燒發電煙氣處理與其他國加相比仍然還存在著許許多多的不足，在排放的標準上也達不到要求，如圖表一是日本國內在垃圾焚燒的處理標準(濃度單位：ngTEQ／m3，換算基準O2：12％)。而垃圾焚燒發電的煙氣主要污染物的排放標準如從其中對比我們可以發現我國在對垃圾焚燒發電的煙氣處理的道路上還有很長的一段路要走，我們必須正視自己的不足，不斷的努力去實現，去完善垃圾焚燒發電的煙氣處理技術。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。