餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
石嘴山市東風多利卡7方餐廚垃圾車在節約泵組運行耗電的同時減少了泵組各設備部件發生故障的可能，延長了設備的使用壽命。經實測，在未安裝變頻設備前全年工頻時冷凍配電的總用電為789，724度，在安裝后全年變頻時冷凍配電的總用電為654，678度。全年節電為789，724-654，678=135，46度，全年變頻組的節電率為17.1%。電費按.9元/度計，全年節約電費為：121，541元(約12.2萬元)。在建設初期采用合同能源管理方式進行建設。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
石嘴山市東風多利卡7方餐廚垃圾車Philip等采用中子反射技術研究了：：CVD技術制備的超疏水涂層下基材的腐蝕進展情況，其膜層厚度及分布見a。腐蝕產物層厚度隨浸泡時間的變化，隨著在5％NaClD2O溶液中浸泡時間的延長，超疏水膜層下的腐蝕產物緩慢增加，其基體腐蝕速率約為未施加保護的鋁腐蝕速率的十分之一。結果表明，超疏水膜層有效阻止了腐蝕介質的滲入，顯著減緩了鋁合金基材的腐蝕。超疏水膜層厚度及分布及鋁膜層厚度隨時間變化曲線Ekrem等借助：：CVD技術制備的超疏水鍍銅聚合物膜層的WC：超過15°，S：低至1°，對革蘭氏陰性菌、革蘭氏染色陽性細菌、大腸桿菌和金黃色葡萄球菌等4種細菌具有優異的殺滅效果（如），接種大腸桿菌15min后，PDMS和氣相沉積制備PDMS表面細菌數量相對于玻璃表面略有降低或持平，但超疏水鍍銅聚合物膜層表面金黃色葡萄球菌數量隨著時間的延長呈指數型降低，15min后即低至檢測極限；接種大腸桿菌1h后，PDMS和氣相沉積制備PDMS表面細菌數量增加，但超疏水鍍銅聚合物膜層表面桿菌數量隨著時間的延長逐漸降低，1h后即低至檢測極限。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
石嘴山市東風多利卡7方餐廚垃圾車VOCs治理方法燃燒催化法烘房高溫廢氣治理方法：、特點：適用于烘房高溫廢氣治理，治理率高廢氣治理后的熱能可回用到烘房，用于烘房生產（可取代烘房燃燒器能耗）從而達到節能減排效果投資成本較低、運行成本較低工藝流程將廢氣收集后由送廢氣風機送入熱交換器間接預熱廢氣（使廢氣溫度提升3~5℃）送入環保爐燃烘加熱（一次凈化，溫度條件35℃）催化反應（二次凈化，溫度條件35℃）凈化后熱量送入烘房供生產使用（取代原烘房上燃燒器）多余熱量再經熱交換器預熱廢氣、降溫后排放。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
石嘴山市東風多利卡7方餐廚垃圾車就目前的工業水平而言，無法避免這些氣相污染物的排放，因此人們迫切需要有效治理這些氣相污染物的技術。本文綜述了傳統有機氣相污染物治理技術，展望了有機氣相污染物治理新技術發展方向，同時重點介紹了氣相污染物治理中半導體光催化氧化技術。機氣相污染物的治理有機氣相污染物治理的方法主要有兩類：一類是回收法，另一類是消除法。回收法主要有炭吸附、變壓吸附、吸收法、冷凝法及膜分離技術；一般回收法是通過物理方法，改變溫度、壓力或采用選擇性吸附劑和選擇性滲透膜等方法來富集分離有機氣相污染物。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。