餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
甘南東風多利卡7方泔水收集車為HornRiver盆地叢式“井工廠”三維結構。頁巖氣“井工廠”開發的目的是為了提高開發的經濟性，同時通過在一個井場鉆多口井減少鉆完井對環境的影響。主要有以下優點：利用的叢式井井場使開發井網覆蓋儲層區域化，減少了井場的占地面積；多口井集中鉆完井和生產，減少了人力成本、鉆完井施工車輛及鉆機搬家時間，同時地面工程及生產管理也得到簡化，大大降低了作業成本；多口井依次一開、固井，二開、再依次固完井，鉆井、固井、測井工序間無停待，實現設備利用化，提高了作業效率；多口井在相同開次鉆井液體系相同，鉆井液重復利用，大幅降低鉆井液用量，減少鉆井費用；多口井進行同步壓裂，改變井組間儲層應力場的分布，有利于形成網狀裂縫，提高頁巖氣的產能和終采收率；壓裂液返排后回收利用，節約成本又有利于保護生態環境；“井工廠”開發也存在著缺點，主要包括：增加了井眼軌跡控制難度，對設備和技術要求較高；總體井組鉆井周期較長，一般要在整個井組完鉆后才可進行后續的作業；加大了現場工程監督難度。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
甘南東風多利卡7方泔水收集車化工廢水是指化工廠生產產品過程中所生產的廢水，如生產乙烯、聚乙烯、橡膠、聚酯、甲醇、乙二醇、油品罐區、空分空壓站等裝置的含油廢水，經過生化處理后，一般可達到二級排放標準，現由于水資源的短缺，需將達到排放標準的水再經過進一步深度處理后，達到工業補水的要求并回用。圖片來源于網絡化工廠作為用水大戶，年新鮮水用量一般為幾百萬立方米，水的重復利用率低，同時外排污水幾百萬立方米，不僅浪費大量水資源，也造成環境污染，并且水資源的短缺已對這些工業用水大戶的生產造成威脅。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
甘南東風多利卡7方泔水收集車RTO主體結構由燃燒室、蓄熱室和切換閥等組成。氧化產生的高溫氣體流經特制的陶瓷蓄熱體，使陶瓷體升溫而蓄熱，此蓄熱用于預熱后續進入的有機廢氣。從而節省廢氣升溫的燃料消耗。陶瓷蓄熱室應分成兩個（含兩個）以上，每個蓄熱室依次經歷蓄熱-放熱-清掃等程序，周而復始，連續工作。蓄熱室放熱后應立即引入適量潔凈空氣對該蓄熱室進行清掃（以保證VOC去除率在98%以上），只有待清掃完成后才能進入蓄熱程序。否則殘留的VOCS隨煙放到煙囪從而降低處理效率。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
甘南東風多利卡7方泔水收集車以該模型為研究對象，采用軟件分析方法計算照明數量、照明質量以及照明能耗數據，通過數據分析并結合實際照明功能要求，得到在照明節能方面的現存關鍵問題并提出解決策略。模型提出所調研的11座高鐵站候車廳在建筑及照明設計中具有較高的相似性，存在普遍規律，通過對調研結果的數據類比分析，可從中提取出建筑及照明標準模型，該模型具如下特點：建筑：候車廳平面均為長方形布局，地上二層，建筑高度25.4m。主入口位于首層一側，在首層和二層另一側設有乘車檢票口。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。