餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉(zhuǎn)運車。是一種在城市內(nèi)部收集清運餐廚垃圾的專用作業(yè)環(huán)衛(wèi)車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養(yǎng)水蛭，直接實現(xiàn)生物降解。
資陽市東風(fēng)5噸廚余轉(zhuǎn)運車廢氣中的有機物通過上述過程不斷減少，從而被凈化。物處理技術(shù)的原理對于生物法凈化廢氣的機理研究至今沒有一個統(tǒng)一的理論，荷蘭學(xué)者依據(jù)吸附操作的雙膜理論提出的生物膜學(xué)說在全球范圍內(nèi)有較大的影響力，為多數(shù)人所接受和認(rèn)可。該法實質(zhì)上是通過微生物的代謝活動將復(fù)雜的有機物轉(zhuǎn)變?yōu)楹唵巍o毒的無機物和其它細(xì)胞質(zhì)。主要經(jīng)歷三個階段：氣液轉(zhuǎn)化階段、生物吸附吸收階段和生物降解階段。所謂生物膜既是由微生物群體在固體載體表面構(gòu)成的粘性膜結(jié)構(gòu)。

城市內(nèi)餐廚垃圾車的轉(zhuǎn)運，首先要求環(huán)保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍(lán)牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應(yīng)運而生。國六排放，環(huán)保達(dá)標(biāo)，全國上戶無憂；藍(lán)牌可進(jìn)市區(qū)，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
資陽市東風(fēng)5噸廚余轉(zhuǎn)運車N的去除人工濕地對N的去除主要依靠微生物的氨化、硝化和反硝化作用。N在污水中主要以有機氮和氨氮的形態(tài)存在，植物吸收和氨氮揮發(fā)所占比率不到總?cè)コ实?%，所以氨氮的去除主要取決于植物的供氧能力。硝化反應(yīng)在好氧環(huán)境下由自養(yǎng)型好氧微生物完成，包括兩個步驟：先由亞硝酸菌將氨氮轉(zhuǎn)化為亞硝酸鹽；再由硝酸菌將亞硝酸鹽進(jìn)一步氧化為硝酸鹽、亞硝酸、菌硝酸菌(通稱為硝化菌)，它們利用無機碳化物的氧化反應(yīng)中獲取能量，終將硝態(tài)氮還原為N2或N2O。

配置詳細(xì)參數(shù)
底盤部分:采用環(huán)衛(wèi)車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調(diào)，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)，省油
資陽市東風(fēng)5噸廚余轉(zhuǎn)運車在石油污染土壤打兩口以上的井，用鼓風(fēng)機和抽真空機將空氣強行通入土壤中，然后抽出，土壤中揮發(fā)性有毒有機物也會隨之除去。楊福俊認(rèn)為在通空氣過程中，加入適量氨氣可為降解菌提供氮素營養(yǎng)，有助于降解活力提高。1.4投菌法直接向含油土壤接入外源原油降解菌，定期向含油土壤投加H2O2和營養(yǎng)物質(zhì)以滿足原油降解菌的需要，把污染物礦化成CO2和H2O。Sanjeet采用存在于載體上的細(xì)菌聯(lián)合體和營養(yǎng)物質(zhì)對4m2石油污染土地進(jìn)行處理，證明了此技術(shù)的可行性。2異位修復(fù)1.2.1堆制處理法堆制處理法是指為防止污染物向地下水或更大地域擴(kuò)散，將污染土壤挖出，運至布置了防滲層、通風(fēng)管的地點堆放，進(jìn)行生物處理。LinJianer采用PV：膠囊或固定法向堆肥處理裝置中投加菌種和營養(yǎng)鹽，有效避免菌種和營養(yǎng)鹽的流失，明顯提高微生物降解速率。2預(yù)制床法預(yù)制床法是平臺上鋪石子和砂，將受污染土壤平鋪其上，并加入水、營養(yǎng)鹽和表面活化劑，定期翻動充氧，處理過程中流出的濾液回收噴灑于土層上。

改裝部分，采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達(dá)7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內(nèi)置推板全推卸料，這個可以根據(jù)卸料工作環(huán)境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產(chǎn)優(yōu)質(zhì)油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關(guān)閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側(cè)向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質(zhì)圓形垃圾桶。
資陽市東風(fēng)5噸廚余轉(zhuǎn)運車反滲透主要用于超濾、納濾后廢水深度處理及染料回收等方面。但反滲透需要的滲透壓很高，運行成本會增加，其使用逐步被淘汰。1.4納濾納濾(Nanofiltration，NF)是一種壓力驅(qū)動型膜分離過濾，截留分子量在2~2Da，其膜為多荷電的復(fù)合膜，具有不對稱結(jié)構(gòu)，同時具有軟化水的作用。這項技術(shù)在1988年就開始應(yīng)用，但當(dāng)時膜透過通量低。后來改進(jìn)后，對混合燃料的截留率達(dá)99%，97%以上的廢水可被回用。

根據(jù)地區(qū)溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據(jù)用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。