餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
白山市東風5噸廚余轉運車其作用相當于高位水箱或水塔。由氣壓水罐、水泵、空氣壓縮機、控制器材(壓力繼電器)等組成。罐內的安裝高度可以不受限制，因而在不宜設置水塔和高位水箱的場所采用。這種設備的優點是投資少、建設速度快、容易拆遷、靈活性大，并且水在密閉系統中流動，不會受到污染。缺點是調節能力小，經常費用高，而且變壓力的供水壓力變化幅度較大，不適于用水量大和要求水壓穩定的用水對象，因此使用受到一定限制。密閉罐：內部充滿空氣和水；水泵：將水送到罐內及管網；空氣壓縮機：加壓水及補充空氣漏損；控制器材：用以啟動水泵或空氣壓縮機。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
白山市東風5噸廚余轉運車令H為兩站相對高差，L為站間距。根據牛頓力學定律及幾何關系，建立列車運行狀態方程組式中：v為列車運行速度；s，h分別為列車質心坐標；為即時速度單位牽引力；W為列車單位基本運行阻力；為允許坡度。由于h軸正方向向下，因此在理論分析中，下坡道i為正。狀態方程組應滿足的邊界條件：為確定能耗的坡度形式，建立如下目標函數：1.2問題求解根據龐特里亞金值原理，uu2必須使漢密爾頓函數達到，即使下式中Ha在控制中，控制分為正規控制和奇異控制兩種。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
白山市東風5噸廚余轉運車工藝特點酸性氣體采用部分燃燒法與單級轉化的克勞斯工藝，H2S的轉化率為87%，硫磺的純度高達99.5%。由于設置有廢熱鍋爐和換熱器，可限度地利用過程氣的余熱，節省了能源，提高了裝置的熱效率。酸性氣體中的NHHCN和烴類可完全分解或燃燒，有效地避免了銨鹽和積碳對催化劑的影響。克勞斯尾氣返回吸煤氣管道，不污染大氣，還可繼續回收尾氣中剩余的H2S，其可燃成分也得到了有效利用。用克勞斯裝置從酸性氣體中回收硫磺的流程圖新區煤氣凈化工藝的節能減排措施初冷工序初冷工序設計中采用了馬鋼建議的技術方案，利用焦爐煤氣冷凝過程中產生的冷凝液，分離掉水后補充初冷器的洗萘液。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
白山市東風5噸廚余轉運車下面是同濟大學趙由才老師的PPT分享污泥處理處置技術《污泥強化脫水與衛生填埋安置技術》。同濟大學環境科學與工程學院，趙由才教授簡介1984年四川大學化學系本科畢業，1989年12月北京中關村科學院化工冶金研究所博士畢業(現過程所，碩博連讀)，1991年復旦大學化學系博士后流動站出站后到同濟大學工作至今。-2年曾在美國、瑞士、新加坡、希臘等工作4年。年6月晉升副教授，1996年1月晉升教授，1999年9月聘為博導，28年1月被聘為同濟大學首批二級教授。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。