餐廚垃圾車，又要泔水收集車，廚余垃圾轉運車。是一種在城市內部收集清運餐廚垃圾的專用作業環衛車。

餐廚垃圾中含有大量的鹽、酸等成分，如果和普通生活垃圾一起填埋，后期很難處理，針對這一情況，很多城市建造了專門的餐廚垃圾處理廠，廢油脂回收再處理，干渣料可以用來養水蛭，直接實現生物降解。
濱州市東風多利卡5噸泔水收集車光Fenton反應原理在酸性條件下，H2O2在催化劑Fe2+的存在下，生成強氧化能力的OH，并引發產生更多的其它活性氧，實現對有機物的降解，其氧化過程為鏈式反應。其中以OH的產生為鏈的開始，其他活性氧和反應中間體構成鏈的節點，反應體系在紫外光的照射下可將Fe(OH)2+等絡合物轉化為Fe2+，使Fe3+/Fe2+維持良好的循環，進而加速H2O2產生OH的速度。各活性氧之間或活性氧與其它物質之間的相互作用，使活性氧被消耗，反應鏈終止。

城市內餐廚垃圾車的轉運，首先要求環保，其次是通過性，再就是裝載量。國六藍牌（有效容積7方）餐廚垃圾車在這個背景下應運而生。國六排放，環保達標，全國上戶無憂；藍牌可進市區，C證可以駕駛，不存在限行，請司機駕駛費用低；新款方箱體，7立方大容積，裝載量突出。
濱州市東風多利卡5噸泔水收集車一些單位的實踐表明，節水效果相當明顯，如上海交通大學在學校浴室熱水管道中加裝孔徑為5mm的孔板后，節水約43%。但減壓孔板只能減動壓，不能減靜壓，且下游的壓力隨上游壓力和流而變，不夠穩定。另外，減壓孔板容易堵塞。可以在水質較好和供水壓力較穩定的情況下采用。節流塞的作用及優缺點與減壓孔板基本相同。適于在小管徑及其配件中安裝使用。用節水龍頭有試驗表明，陶瓷閥芯節水龍頭和普通水龍頭在全開狀態下，前者的出流量小于后者的出流量。

配置詳細參數
底盤部分:采用環衛車專用輕卡底盤，，188*（5+3）*750mm大梁，7.00R16輪胎，全系包含氣剎，ABS，空調，電動門窗，中控鎖等正宗國Ⅵ排放標準，省油
濱州市東風多利卡5噸泔水收集車CouthR等用FOD模式計算非洲21年由城市固體廢物處理排放的溫室氣體占總排放量的8.1%，和24年發表的數據(6.8%)相似，并估算非洲溫室氣體排放量由21219年將增長14%。現今填埋氣溫室氣體的檢測方法見表1，其中靜態箱使用較為普遍。1CH4大氣中的CH4是僅次于CO2的一種重要溫室氣體，對溫室效應的貢獻率大約為26%，近年來填埋場排放的甲烷量日益升高，鄭思偉等估算杭州市2521年甲烷排放年均增長率為15.25%。

改裝部分，采用4mm優質碳鋼合金制成，方形罐體，有效容積可達7立方；罐體可選擇舉升自卸，也可以選擇不帶舉升功能，內置推板全推卸料，這個可以根據卸料工作環境來定。后門采用液壓密封鎖緊，長效密封無泄漏。國產優質油泵、揚州中梅多路閥、液壓油缸。液壓舉升卸料，后蓋液壓開啟關閉，后蓋雙液壓鉤鎖緊，后蓋帶密封條。側向提升機可以提升120L/240L塑料方形垃圾桶或者240L鐵質圓形垃圾桶。
濱州市東風多利卡5噸泔水收集車依據生物質燃料本身的特性，結合燃燒理論，針對鍋爐結構進行節能分析。1爐排及爐膛生物質燃料熱水鍋爐采用雙層爐排結構，即在手燒爐排一定高度另加一道水冷卻的鋼管式爐排，其成彎管直接插入上方鍋筒中，這種設計一方面增大了水冷爐排吸熱面積，另一方面加快了爐排與鍋筒內回水的熱傳遞。燃料燃燒采用下吸式燃燒方式。成型燃料由上爐門加在上爐排上進行預熱、燃燒，由于風機的引導，新燃料不會直接遇到高溫過熱煙氣，延緩了揮發分的集中析出，從而避免了爐膛溫度的波動，使燃燒趨于穩定；同時，揮發分必須通過高溫氧化層，與空氣充分混合，在焦炭顆粒間隙中進行著火燃燒；在完成一段燃燒過程后，上爐排形成的燃料屑和灰渣漏至下爐膛并繼續燃燒，直到燃燼。

根據地區溫度差異或者使用的方便，我們還可以根據用戶的實際需求額外加裝：1. 固液分離裝置；2. 燃燒加熱裝置；3. 手動清洗裝置； 4、壓縮功能；5、電控集中操控。